【口水堂】现在B4在留下北BRT站都懒得进辅道了？

yue1882 · 发表于 2017-2-15 18:15

本帖最后由 jason 于 2017-2-15 23:04 编辑

留下北那一站，以前没有左侧车门的B4是走主道开右侧门下客的，现在连有左侧车门的B4都懒得进辅道开左侧车门了，统统右边开门。那站台不如把电动门装到左边来。

itcfangye · 发表于 2017-2-15 19:20

哈哈哈哈哈哈哈哈

电玩巴士 · 发表于 2017-2-15 19:45

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

zgzd111 · 发表于 2017-2-15 19:50

哈哈哈哈哈哈哈

夏日狂歌 · 发表于 2017-2-15 20:01

哈哈哈哈哈

海边DE梦贞 · 发表于 2017-2-15 20:51

哈哈哈哈哈。。。。本来那个地方就是右开门方便。。还去辅道绕一下，又突然来个左开门。。。。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-2-15 20:53

勤劳的人也不进辅道了更加别说懒的人

paradisebirds · 发表于 2017-2-15 20:59

原来设计的时候是因为那段路路宽不够，把公交车道挤到辅道去了。这都规划院设计的，纯属教条主义。

追风火焰王 · 发表于 2017-2-15 23:22

我倒觉得B3那个路中间的站台可以改成双向换乘的左开门站台，然后B3全线换双开门的车（和B5换12米也行）。左开门就是用来双向换乘的啊，哪有这样为了左开门而左开门

随风er · 发表于 2017-2-16 09:00

哈哈哈，

日出东方 · 发表于 2017-2-16 09:39

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随风er · 发表于 2017-2-16 09:41

日出东方发表于 2017-2-16 09:39
设计院那帮SB又不知道那边的辅道特堵，堵得B4司机都没脾气了。。。开通之前我就提过意见，但建委、规划局 ...

其实西湖边的的某些公交辅道也不是公交开的啊，没有点技术都开不进去。

日出东方 · 发表于 2017-2-16 09:41

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nanping9999 · 发表于 2017-2-16 10:00

靠近印象城的那段辅道是非常拥堵的，B4进去很困难

日出东方 · 发表于 2017-2-16 10:18

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hz_fengzi · 发表于 2017-2-16 15:05

快速公交就应该在主道停靠，这样才能体现快啊，最好是主道最左侧建站，双向共享一个站台，

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