【城市交通】未来高铁票价也会像机票一样“随行就市”？

小散 · 发表于 2017-2-13 09:03

本帖最后由 jason 于 2017-2-13 10:09 编辑

【来源：每日商报】

东南沿海高铁部分票价将作调整沪杭、杭甬、甬深高铁部分动车票价有变动

未来高铁票价也会像机票一样“随行就市”？

2017-02-13

商报讯（记者潘婷婷）记者昨日从铁路部门获悉，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，近期，铁路部门将对东南沿海高铁开行的时速200～250公里动车组列车的公布票价进行优化调整。
据了解，铁路票价调整，在之前并不多见。此次东南沿海的高铁票价要调哪些列车？怎么调？调整后会有什么变化？昨天，记者就此咨询了相关部门。
沪杭、杭甬、甬深高铁部分动车票价要调整
据悉，东南沿海高铁，由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成。
其中，沪杭段全长159公里，于2010年10月26日开通运营；杭甬段全长155公里，于2013年7月1日开通运营；甬深段全长1309公里，于2013年12月28日全线开通运营。
此次要进行票价调整的，只针对对东南沿海高铁开行的时速200—250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
为什么要调？据相关铁路公司负责人的解释，是综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素，才进行调整。而一位在铁路系统工作多年的工作人员在接受记者采访时，则认为，这是铁路走向市场化的“尝试”。
具体的票价会怎么调？铁路部门表示将以公布票价为上限票价，根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价。具体调整的时间，是从4月21日起实施。
调价后乘动车出行会不会更贵了？
乘火车出行是目前大家普遍选择的出行方式之一。因此票价调整的消息一出，也引起了社会各界的普遍关注。记者联系了上海铁路局、铁路杭州站等单位，相关人员均表示听说要调价的事，但还没有看到具体的价格和调整方案。
一名叫“宁波值班员”的网友昨天在微博上贴出了两张与此次调价有关的图。其中一张图，为福鼎到诏安时速200-250公里动车组列车票价调整的公告，落款是东南沿海铁路建设有限责任公司，每一趟车的二等座、一等座、特等座、商务座的票价都有标明。
该票价表中，莆田到厦门北，二等座是52元，一等座是83元、特等座是91元，商务座是156元。记者登录12306网站，查询了一下现在莆田到厦门北的价格，二等座是40.5元，一等座是48.5元。记者计算一下，相比之下，二等座价格上涨了11.5元，一等座价格则上涨34.5元。
同样，福鼎到厦门北，调整的票价表中显示，二等座票价为158元，而现在在12306官网上查询的价格为124.5元，价格上涨了33.5元。
有市民提出，这是不是意味着，沪杭、杭甬高铁，也会有类似的增长幅度？记者致电12306，客服人员表示，东南沿海高铁部分票价确实有调整，有涨有降，现在还没有接到具体票价调整的通知。提前30天预售期，可以看到具体价格，如果4月21日起调整票价，市民在3月22日可以查询到价格变化。
以后火车票价格也会随行就市？
“这是入行以来，火车票第一次进行调整。”一位在铁路部门工作了13年的工作人员发出了感叹。
确实，春节期间，飞机票清一色全价销售，过完节后，折扣机票满天飞。火车票，却是不分淡旺季，统统“一口价”。
这次东南沿海高铁票价调整，让火车票随行就市成了可能。
据一位业内人士透露，这次的票价调整，是铁路市场化的“试水”。简单来说，火车票也根据市场行情来销售，在高峰期，火车票可以像机票一样全价销售，而在淡季，火车票也可以打折销售。
“旺季一票难求，淡季却常常‘吃不饱’。这样做了以后，一方面，可以盘活空置运能，尽可能减少上座率低车次的损失，另一方面还可以给市民带去实惠的折扣票。”该业内人士表示，随行就市的做法，将打破一成不变的高铁票价，提高上座率，减少资源浪费。在他看来，这样做，总的来说利大于弊，可以把运输需求和票价及时反馈，比如商务座过去经常会空着，随行就市后，可以降低价格或减少座位和车辆，把运能均衡化。而当客运需求大时适当调价，就像机票一样。

随风er · 发表于 2017-2-13 09:08

以后过年大家就别想做高铁了。。。以后过年高速估计也是这样，过年期间高收费，因为交通运输部已经在研究了。。反正就是以后大家过年过节别想回家，老老实实呆着，不呆的人就去任由宰割去。。。

jason · 发表于 2017-2-13 10:08

随风er 发表于 2017-2-13 09:08
以后过年大家就别想做高铁了。。。以后过年高速估计也是这样，过年期间高收费，因为交通运输部已经在研究了 ...

如果选择高铁返家的旅客，其实相对价格的敏感度应该会稍低，只是苦了原先可以买绿皮车回去的中下阶层应该就更难买票了。

jason · 发表于 2017-2-13 10:09

我觉得按照铁总的尿性，应该淡季不会太低，旺季就会冲得很高。

bustthx999 · 发表于 2017-2-13 10:24

淡季9折，旺季全价

tonymei · 发表于 2017-2-13 10:32

到时候淡季旺季还不是铁总说了算。300天涨价，65天打9折。

xiaoliang0573 · 发表于 2017-2-13 12:34

bustthx999 发表于 2017-2-13 10:24
淡季9折，旺季全价

淡季全价，旺季上浮

xiaoliang0573 · 发表于 2017-2-13 12:35

先恢复到250，350再说

随风er · 发表于 2017-2-13 12:40

bustthx999 发表于 2017-2-13 10:24
淡季9折，旺季全价

那可能吗？到时候铁总说淡季5折就是现在的价格，旺季上浮1.2倍。以前铁总在春运为了解决一票难求就干过上浮1.2的事情的。

jason · 发表于 2017-2-13 13:17

随风er 发表于 2017-2-13 12:40
那可能吗？到时候铁总说淡季5折就是现在的价格，旺季上浮1.2倍。以前铁总在春运为了解决一票难求就干过上 ...

不排除这样的可能性。

就睡会儿 · 发表于 2017-2-13 13:52

先涨价25%，然后一年8个月全价，4个月打85折，总之就是不管怎么样都比原来贵

啊呀哎呦 · 发表于 2017-2-13 14:48

高铁和机票根本没有可比性

航空公司有几十家，铁道只此一家

bustthx999 · 发表于 2017-2-13 14:49

随风er 发表于 2017-2-13 12:40
那可能吗？到时候铁总说淡季5折就是现在的价格，旺季上浮1.2倍。以前铁总在春运为了解决一票难求就干过上 ...

看新闻报道，新的票价应该是最高定价吧。

jack831337 · 发表于 2017-2-13 16:41

普速应该不会变。

粉胖子 · 发表于 2017-2-13 21:50

现在问题是沿海线基本没有淡季，大概不太能看到票价下浮吧

往日如风 · 发表于 2017-2-13 22:25

如果普铁与高铁不是同一家，这样做应该还说得过云，至少还有竞争。现在这样的涨价应该也是为了汽运市场一点生存空间。涨价是肯定的，只是希望铁路客运能够更方便些，不要坐一次车，光车票得掏五六次，每个地方都得排很长的队，希望服务能够跟上。

315宇通 · 发表于 2017-2-13 23:43

jason 发表于 2017-2-13 10:08
如果选择高铁返家的旅客，其实相对价格的敏感度应该会稍低，只是苦了原先可以买绿皮车回去的中下阶层应该 ...

并不是，很多人一年也就奢侈个一两回……一年在外打拼不容易，难得过年回去坐个好点的车犒劳自己一下很正常

随风er · 发表于 2017-2-14 10:14

bustthx999 发表于 2017-2-13 14:49
看新闻报道，新的票价应该是最高定价吧。

有媒体近日报道，东南沿海高铁时速200~250公里动车组列车票价2017年4月21日起将上调。据悉，东南沿海高铁由沪杭、杭甬、甬深三段组成，届时温州北上沪杭、南下福深等地的部分动车票价可能都要调整。
　　据东南沿海铁路有限责任公司(下称东南沿海公司)透露，本次票价上涨，是中国铁路总公司(下称中铁总)2015年底获高铁动车票定价权后，第一次上调价格。
　　东南沿海公司人士表示，当前公布票价为上限票价，从上限票价来看，二等座涨幅在25%~30%区间，一等座涨幅在65%~70%区间。此次调价只针对时速200~250公里动车组，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。为配合票价上涨，东南沿海高铁甬深段正在进行提速施工，甬深段时速将从200公里提速到250公里。施工预计将在4月前完成

随风er · 发表于 2017-2-14 10:15

jason 发表于 2017-2-13 13:17
不排除这样的可能性。

上浮60-70%。。。。。。。。。。晕了醉了。。。。。。看来我说20%还是太保守啊。。。。。。。。。报道原文：东南沿海高铁时速200~250公里动车组列车票价2017年4月21日起将上调。据悉，东南沿海高铁由沪杭、杭甬、甬深三段组成，届时温州北上沪杭、南下福深等地的部分动车票价可能都要调整。
　　据东南沿海铁路有限责任公司(下称东南沿海公司)透露，本次票价上涨，是中国铁路总公司(下称中铁总)2015年底获高铁动车票定价权后，第一次上调价格。
　　东南沿海公司人士表示，当前公布票价为上限票价，从上限票价来看，二等座涨幅在25%~30%区间，一等座涨幅在65%~70%区间。此次调价只针对时速200~250公里动车组，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。为配合票价上涨，东南沿海高铁甬深段正在进行提速施工，甬深段时速将从200公里提速到250公里。施工预计将在4月前完成

jason · 发表于 2017-2-14 10:40

随风er 发表于 2017-2-14 10:15
上浮60-70%。。。。。。。。。。晕了醉了。。。。。。看来我说20%还是太保守啊。。。。。。。。。报 ...

杭州长运发来贺电

海边DE梦贞 · 发表于 2017-2-14 10:52

当年铁道部改制为铁路总公司的时候，很多人叫好。。。。我当时就不觉得好，因为铁道这种东西不比航空轮船，有成本太高太高了，哪怕真的开放市场，真的投资铁路的企业估计也很少很少，这个初始成本就几百亿的。。。没什么企业受得了。。。。所以铁路真的还有公益性质的，肯定还是原来铁道部那样运营的时候价格便宜，改成总公司肯定会更追求利益，也有涨价的理由

陌生城池 · 发表于 2017-2-14 13:39

看标题被骗了，以为像机票那样随行就市，大多数时候就是降价啊！

jason · 发表于 2017-2-14 21:16

陌生城池发表于 2017-2-14 13:39
看标题被骗了，以为像机票那样随行就市，大多数时候就是降价啊！

各大航空公司偷着乐了。

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