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[新闻] 【城市建设】文一路地下通道工程东段主体正式开挖:2018年建成

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发表于 2017-2-3 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-2-3 11:34 编辑

【来源:每日商报】

明起文一路(教工路至学院路)将改为单向通行文一路地下通道工程东段主体正式开挖 2018年建成
2017-02-03

商报讯 (见习记者 葛玲燕 通讯员 杭建宣) 德胜快速路高架的全线贯通,拉近了城东到城西的距离。但如果要让这条东西向的快速通道真正“快”起来,在建的文一路地下通道工程,绝对是城西市民关注的焦点。
近日,记者从市建委了解到,文一路地下通道(保俶北路-紫金港路)工程的学院路以东至教工路段,目前已进入大规模基坑施工阶段,并将从2017年2月4日10时起进行交改。届时,文一路(教工路-学院路)部分道路将进行封闭施工,该路段机动车将由现阶段的双向5车道,变为由东向西单向2车道通行。
道路封闭时间将截止到2018年6月30日。其间,由西向东行经该路段的机动车可以提前选择文二路、余杭塘路等周边道路绕行。同时,施工开始后,沿途公交线路也将有所调整,具体调整以公交公司的公告为准。此外,预计从2017年7月开始,教工路学院路口工作井将先后投入两台直径约11.6米的大直径盾构进行隧道掘进,其间如果有大型重载车辆,也请选择适当的路段绕行。
据了解,文一路地下通道是杭州“四纵五横”快速路网上重要的“一横”,西起紫金港路以西,东至保俶北路,全长5.8公里,隧道全长5.28公里,工程预计2018年建成通车。
建成后,将不仅保持原有地面双向6车道的车行通道,而且增加了地下双向4车道的车行通道,并在财经大学附近设置两对上下匝道,方便沿线市民出入隧道。届时,市民由西向东可以直接经过地下隧道上德胜高架,由东向西可以通过紫金港立交经紫金港路到紫之隧道,大大改善城西的交通拥堵状况。


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发表于 2017-2-3 11:34 | 显示全部楼层
想想都很悲催
发表于 2017-2-3 19:14 | 显示全部楼层
然而没说是2018年1月还是12月,差别可大了。不顾估计总是拖到年末
发表于 2017-2-4 08:16 来自手机 | 显示全部楼层
这个要封一年半!让天天坐75,B支4的人怎么活,本来之前的施工就得每天早起半小时,现在晚上下班还得晚到家半小时吗
发表于 2017-2-4 08:17 来自手机 | 显示全部楼层
文二路,余杭塘路,学院路,教工路不会堵死吗
发表于 2017-2-4 08:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-2-4 08:40 | 显示全部楼层
一年多就能建好,那么快
 楼主| 发表于 2017-2-4 08:58 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2017-2-3 19:14
然而没说是2018年1月还是12月,差别可大了。不顾估计总是拖到年末

肯定要到2018年底吧。
发表于 2017-2-6 13:58 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2017-2-3 19:14
然而没说是2018年1月还是12月,差别可大了。不顾估计总是拖到年末

这个出入口封一年半,也就是2018年8月了,然后隧道装饰、管线安装等,至少要到年底吧。
发表于 2017-2-6 15:23 | 显示全部楼层
我05年到教工路杭商院读大学到如今十一年半,见证了文一路的N次开挖,文一路真是悲催啊
发表于 2017-2-6 18:46 | 显示全部楼层
07年是三纵五横什么的,17年是隧道,正好十年。
发表于 2017-2-8 11:53 | 显示全部楼层
dielew 发表于 2017-2-6 18:46
07年是三纵五横什么的,17年是隧道,正好十年。

还有个抬桥工程,扩大一点算的话还有之前的德胜快速路西段工程,反正文一路就是一个杯具
发表于 2017-2-8 12:23 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-2-8 11:53
还有个抬桥工程,扩大一点算的话还有之前的德胜快速路西段工程,反正文一路就是一个杯具

桥抬了,船还没通
发表于 2017-2-8 15:28 | 显示全部楼层
臭霉豆腐 发表于 2017-2-8 12:23
桥抬了,船还没通

抬桥说起来是防洪的,兼顾通船
发表于 2017-2-8 15:31 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-2-8 11:53
还有个抬桥工程,扩大一点算的话还有之前的德胜快速路西段工程,反正文一路就是一个杯具

文一德胜和秋石就是杭州的两个大杯具
发表于 2017-2-9 08:57 | 显示全部楼层
建设速度有点漫长啊。差不多已经建了。
以下为14年的新闻报道。。。。。没有一项是按时完成的。。。。。

“ 德胜快速路的全线贯通,一下子拉近了从城东到城西的距离,但在文一路保俶路口的落地处,成为了新堵点。市民们都期盼着通往城西的道路能走得再快一些,再通畅些。
  记者从建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心(城基中心)了解到,德胜快速路落地后在往西走,要造一条长长的文一路地下通道,一直通到紫金港路。目前,项目处在初步设计阶段,预计年底动工。              建成后,东向南、东向北、北向西、南向西、西向北、西向南、北向东、南向东八个方向将全面互通。
 ...................... 可以想象,将来以紫金港立交为中心,将会铺开一张大网。向北,与在建的紫金港隧道(2014年底建成)相接,一直可达杭长高速;往南,则是在建的紫之隧道(2015年底建成),通往之江、转塘区域。东西向,从下沙过来通过德胜快速路,再下穿文一路后,可以一路直开,直至西溪湿地一带。紫金港路也准备将从现在的城市主干道升格为快速路。
  为了能让大家尽快享受到互通的便利,城基中心说,紫金港立交预计将在今年9月率先开工,历时两年。文一路地下通道开工后,工期3年半,2017年建成。”
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