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[新闻] 【城市交通】今年杭州将有三段地铁开通:新辟和优化40条公交线路

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发表于 2017-1-19 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-1-20 17:42 编辑

【来源:钱江晚报】

今年杭州将有三段地铁开通
新辟和优化40条公交线路


  本报讯 昨天,在杭州市交通运输工作会议上,杭州市交通运输局局长范建军说,今年杭州将新辟和优化公交线路,总共40条,开通地铁2号线一期工程西北段、2号线二期工程和4号线一期工程南段,市民出行将会更加方便。
  地铁2号线西北段东起庆春广场,西至丰潭路,穿过了杭州整个主城区,将于今年6月通车。
  2号线二期工程从丰潭路站(不含)再往西北方向延伸,直至杜甫村站;
  地铁4号线一期工程南段则是现在运行的4号线首通段往西南延伸过江,起于近江站(不含),经上城区、滨江区,终于浦沿站,沿线主要经上城区的南星、复兴和滨江区的浦沿地区。
  市外道路方面也将有一批项目建成。
  比如大家特别关注的杭金衢高速公路拓宽杭州段工程、104国道余杭马头关至勾庄段改建工程、余杭15省道至临安02省道连接线临安段工程、桐庐县S305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程、建德千岛湖通用机场停机坪及机库扩建工程等15个项目,都将在2017年建成。
  另外还有杭州绕城西复线等30个项目会快速快进,千黄高速淳安段等16个项目将开工。
  到“十三五”期末,杭州将有萧山机场、杭州东站、杭州西站等三大门户枢纽,实现高速公路里程800公里,轨道交通运营里程260公里以上。
  本报记者 孙燕 本报通讯员 范杨


发表于 2017-1-19 12:01 来自手机 | 显示全部楼层
40条,有那么多?
发表于 2017-1-19 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dwq808 于 2017-1-19 12:29 编辑

其实缩并撤也算优化吧,魔都每年的公交优化就是开一条撤两条再缩三条,还敢说一年优化了多少条线路,杭州千万别学他们
发表于 2017-1-19 12:29 | 显示全部楼层
要是新辟40,那就厉害,,算上优化,那就没意思,新辟1,优化39。也是40
发表于 2017-1-19 12:40 | 显示全部楼层
为什么没有新开工地铁线路比如三号线的安排?
发表于 2017-1-19 14:36 | 显示全部楼层
其实大趋势就是撤并缩,拉大间隔。
发表于 2017-1-19 14:50 | 显示全部楼层
发表于 2017-1-19 15:55 来自手机 | 显示全部楼层
1路和79路肯定调整
发表于 2017-1-19 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
今年要“开”什么快线?
发表于 2017-1-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
就睡会儿 发表于 2017-1-19 12:29
要是新辟40,那就厉害,,算上优化,那就没意思,新辟1,优化39。也是40

谁说调整线路就只能是新辟一种形式了 优化为什么不能算
发表于 2017-1-19 20:25 | 显示全部楼层
怎么说都行。
发表于 2017-1-19 20:30 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-1-19 19:56
谁说调整线路就只能是新辟一种形式了 优化为什么不能算

我的回复,哪个字,哪个词提到了优化不算调整线路,

不过是吐槽一下新辟和优化放在一起说而已
发表于 2017-1-19 21:10 | 显示全部楼层
妥妥的已经2条新开指标完成
发表于 2017-1-19 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州*电车 于 2017-1-19 21:17 编辑

感觉2月份就能完成了,主城区已经新增了145,148,460区间,优化了,Y10,66,419,1601,286,332,97,191,488,312,196,514,596,467,416A 萧山也优化了728,231,429,739,419,新增了239,
发表于 2017-1-19 21:21 | 显示全部楼层
就睡会儿 发表于 2017-1-19 20:30
我的回复,哪个字,哪个词提到了优化不算调整线路,

不过是吐槽一下新辟和优化放在一起说而已

那又怎么样了 不用那么死板非得开几条改几条
发表于 2017-1-19 21:22 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2017-1-19 21:12
感觉2月份就能完成了,主城区已经新增了145,148,460区间,优化了,Y10,66,419,1601,286,332,97,191, ...

施工调整的一般不算优化,除非是借着施工之名把某一段线路永久调整了 像99这种勉强可以算
发表于 2017-1-19 21:29 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-1-19 21:21
那又怎么样了 不用那么死板非得开几条改几条

是的呀,把通勤快车改成互联网快车就算新开了 那么今年要改称什么快车呢?
虽然说数目字的管理有时很死板,但也希望炸山能够真的做些实事。
发表于 2017-1-20 08:22 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-1-19 21:29
是的呀,把通勤快车改成互联网快车就算新开了 那么今年要改称什么快车呢?
虽然说数目字的管理有时很死 ...

去年说的是45条吧 反正最后数目是到了,真正合格的没几条
今年还好,到现在不知不觉已经15条了,整体质量高过去年
发表于 2017-1-20 08:23 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-1-19 21:29
是的呀,把通勤快车改成互联网快车就算新开了 那么今年要改称什么快车呢?
虽然说数目字的管理有时很死 ...

而且这个一年多少条也就是哄哄上面的 反正一些人从来不坐公交,年终述职的时候看数目到了就行,质量怎么样根本没有概念
发表于 2017-1-20 17:42 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2017-1-19 12:01
40条,有那么多?

应该是400条
发表于 2017-1-20 17:43 | 显示全部楼层
dwq808 发表于 2017-1-19 12:26
其实缩并撤也算优化吧,魔都每年的公交优化就是开一条撤两条再缩三条,还敢说一年优化了多少条线路,杭州千 ...

我估计可能还不如魔都。
发表于 2017-1-20 17:43 | 显示全部楼层
就睡会儿 发表于 2017-1-19 12:29
要是新辟40,那就厉害,,算上优化,那就没意思,新辟1,优化39。也是40

明年开始,杭州公交线路应该做减法了。
发表于 2017-1-20 17:43 | 显示全部楼层
大众738路 发表于 2017-1-19 14:36
其实大趋势就是撤并缩,拉大间隔。

差不多
发表于 2017-1-20 17:50 | 显示全部楼层
对线路要分成几个等级:制定最基本的配车数量。

打个比方:516路线路上双向共有几个站?双向最少得安排几辆车要有个标准。
有时候,间隔10个站才一辆车,难怪乘客等车要很久了。

如果4~5辆车就能搞一条线路,那从别的线路随便抽几辆就可以组织起一条线路了。

特别是晚上。


发表于 2017-1-21 17:11 | 显示全部楼层
建议做一下减法,开通一些大客流站的大站车,与站站乐错开,好多一路重复的站站乐可以适当停开几班。
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