【萧爷出品】419路体验记

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:48

本帖最后由萧爷于 2017-1-9 22:24 编辑

2016年年初我曾在萧山网络问政平台建议相关部门尽早开通钱江世纪城去往滨江方向的公交线路，没想到过了整整一年，它终于来了
即便是和自己理想中的还有些许差距，但是仍然值得庆贺一番，于是邀上好基友一起去体验。

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:51

整篇故事从这里出发

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:52

勤劳的323司机出发前在搞卫生
此司机以前跑300路，元旦起才新跑323

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:53

然而今天的主角是它们

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:54

配车八辆，部分车辆来自原315路

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:58

边上的323客流大，车也多

萧爷 · 发表于 2017-1-9 21:59

上车了，站名表一张

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:00

出发，高教园区内客流实况

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:00

此线路多妹子

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:02

此线路也成为首条驶入萧山城区高架快速路的公交线路（跨江大桥线路除外）

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:02

当然，只是小小的一段高架路

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:03

交汇

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:04

不知道是不是Y9停运的缘故，杭州国际博览中心站一下子上来了很多人

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:05

而后一直保持这样的状态驶入滨江区境内

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:06

西兴大桥换乘站下了几个

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:07

之后就抵达终点站了

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:09

之前有人询问说是路边停靠还是怎么滴
现在可以负责任的说不是路边停靠，而是进江陵路场站的
之后去滨江区星光大道溜达一圈，火速撤回
回程客流比来程更大些

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:10

接近M2

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:11

萧山地头蛇

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:12

对向车客流

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:12

本车客流，几乎快坐平了

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:13

之后又回到原点

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:14

附送站牌一枚

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:15

好久没坐萧山公交车了，也有可能是我现在主城区待的时间多于在萧山区的时间
看到这个蓝屁股车尾第一反应尽然以为是余杭公交

萧爷 · 发表于 2017-1-9 22:24

全帖完！
简要说一下乘后感吧

1：地铁振宁路站上下车客流没有预计的大。
2：萧山高教园境内上下车客流也没有预计的大，或许那边的学子还是习惯于坐323和720吧。
3：钱江世纪城境内站点过于稀疏，有待进一步加密，例如可以加停奔竞大道金鸡路口、民和路皓月路口站，这两站都已经有港湾式停车区，加站应该
不是问题。
4：杭州国际博览中心站客流出乎意料的大，且双向都有客流需求，相对来说去滨江方向客流更大些。
5：站牌上的逢半点、整点发车字样可以加粗加大，目前字体偏小，乘客不易发现，如若久等必然怨声载道。
6：加大世纪城境内已经入住的小区含安置房小区的宣传力度，目前这些站点客流不大，不过飞虹三盘所在地的民和路飞虹路站图定有人上下客，这点
值得充分肯定。
7：后来晚上又观察了当天的末班车，双向都有客流，这在萧山公交新线改线历史上也不多见。
8:改线后的419可期，钱江世纪城可待！

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[图档] 【萧爷出品】419路体验记

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