【绿色电车】[原创] 中国电车城市及线路大全2016年终版！

福田

゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-2 14:52
现在没有造16米电车的消息。福田厂里也只有18米的左开门给快1和四门版的右开门给快2。所以目前来看普线再 ...

就是600伏的，115千瓦电机

jason

大头哥 发表于 2017-1-1 12:36
杭州原来说过要发展到600辆电车，到底要到什么时候？

呵呵，今天天气不错。

jason

゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-1 20:46
22路已经全线12米单机电车了。现在具体多少不清楚，反正后期还加过车，估计得小70辆了吧。
前几个月电车 ...

整流站改造很难？

゛﹏果、朩朩

jason 发表于 2017-1-2 22:18
整流站改造很难？

整流站改造不难。西单北大街的线网好像改造过了。现在难在不给普线买新铰接电车，现有18米电车在普线又跑不了。很难想象88改电以后得什么德行。。。12米再间隔不稳定。。。

玉海龙星

据说今年太原要恢复105路

jason

゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-3 08:40
整流站改造不难。西单北大街的线网好像改造过了。现在难在不给普线买新铰接电车，现有18米电车在普线又跑 ...

为什么18米电车在普通线路跑不了？

随风er

jason 发表于 2016-12-31 22:24
杭州当年的156/159路，甚至555路都是宣布“暂停运营”的了。

哎、暂停了多少年了，地铁也通了，延安路也整治完成了，结果还是继续暂停

604647354

无业游鳖 发表于 2016-12-31 19:17
真要22全电了，看怎么还装得下。
以后通道电车恐怕只会在BRT上有了，像109估计就要塞不下了。
22要是全 ...

301路的铰接电车前几天刚刚上线的啊 虽然说301前身就是BRT而且现在还和BRT3共线

604647354

jason 发表于 2017-1-3 13:56
为什么18米电车在普通线路跑不了？

BRT那批18米是电压问题，之前在22路上试验过，失败了
至于不给常规线路配铰接电车的事，那就是BPT自己的问题了 在一批老电车报废之后就只有109和新上线的301还有铰接了，301那批还是快3用剩的 常规电车线单机化是趋势

jason

随风er 发表于 2017-1-3 14:57
哎、暂停了多少年了，地铁也通了，延安路也整治完成了，结果还是继续暂停

计划永远没有变化快。

jason

604647354 发表于 2017-1-3 15:14
BRT那批18米是电压问题，之前在22路上试验过，失败了
至于不给常规线路配铰接电车的事，那就是BPT自己的 ...

那也是供电的硬伤。

゛﹏果、朩朩

jason 发表于 2017-1-3 15:24
那也是供电的硬伤。

毕竟在玩命的减售票。全北京公交集团的车，只有301是有人售票了，其他都改为无人售票或准无人售票了。
单机和双层以后就都是司机加保安了。铰接目前还需要售票员的。。。。不过根据目前的情况，都很不乐观。所以现在的新车都没铰接的消息，要么单机，要么大批的双层，还都是纯电。。。北京铰接的数量也在逐步递减

jason

゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-3 18:29
毕竟在玩命的减售票。全北京公交集团的车，只有301是有人售票了，其他都改为无人售票或准无人售票了。
...

杭州也是一样的尿性，所以我们N年前就没有售票员（监票员）这个岗位，现在就连BRT站都不放过。

゛﹏果、朩朩

jason 发表于 2017-1-3 21:33
杭州也是一样的尿性，所以我们N年前就没有售票员（监票员）这个岗位，现在就连BRT站都不放过。

北京的快3全线的站台翻新以及加了炸鸡和自动售票机。。。。

jason

゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-4 09:20
北京的快3全线的站台翻新以及加了炸鸡和自动售票机。。。。

杭州已经开始尝试无人值守BRT站台。