【城市规划】望江路、秋涛南路立交工程公示图

jason · 发表于 2016-12-20 21:53

粉胖子发表于 2016-12-20 17:52
拜托胡说八道也要睁开眼晴看看

秋石南段小部分路幅确实是四车道，但因为考虑到望秋枢纽和部分未建的匝道等因素，后期还是有拓宽改造的空间。

jason · 发表于 2016-12-20 21:54

jack831337 发表于 2016-12-20 21:39
望江路直接从中河开始全线快速了。这个拆迁量还是有一些的，望江东路站反正边上雷霆路甬江路可以搬进去

拆迁量好像还好了。

TrolleybusD9 · 发表于 2016-12-20 22:09

所以望江隧道出来先上望秋立交，然后再下来过海潮路口，然后再上望江立交？那望江路海潮路口不要堵死。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-20 22:44

TrolleybusD9 发表于 2016-12-20 22:09
所以望江隧道出来先上望秋立交，然后再下来过海潮路口，然后再上望江立交？那望江路海潮路口不要堵死。

海潮路即将变身凯旋路
成为一条主干道

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-20 22:45

雪翼啸鹰发表于 2016-12-20 20:57
最麻烦是往北清江路立交这里秋石主线只有四车道

这里秋石南向北有预留匝道前往西兴大桥过江
所以只有2车道

长木里 · 发表于 2016-12-20 22:48

枯井底污泥处发表于 2016-12-20 22:44
海潮路即将变身凯旋路
成为一条主干道

丁兰路机场路凯旋路直接到望江立交桥，不错。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-20 22:49

长木里发表于 2016-12-20 22:48
丁兰路机场路凯旋路直接到望江立交桥，不错。

凯旋路南段会在新工新村一带汇入秋涛路
其实望江路以南已经完工了（多亏620的拆迁）

TrolleybusD9 · 发表于 2016-12-20 22:57

枯井底污泥处发表于 2016-12-20 22:44
海潮路即将变身凯旋路
成为一条主干道

那估计也一样会堵死。。。

xiaoxiaoCUI · 发表于 2016-12-20 23:05

鸟类协会发表于 2016-12-20 15:09
有未经证实的小道消息说江城路郭东园巷以南到凤山门段双向全封闭。188缩回城站，151去凤山门。望江门附近 ...

本周五执行

ling07 · 发表于 2016-12-21 04:54

xiaoxiaoCUI 发表于 2016-12-20 23:05
本周五执行

周五是侯潮门到凤山门段江城路封闭

粉胖子 · 发表于 2016-12-21 08:05

jason 发表于 2016-12-20 21:53
秋石南段小部分路幅确实是四车道，但因为考虑到望秋枢纽和部分未建的匝道等因素，后期还是有拓宽改造的空 ...

秋石南段要过了姚江路下匝道才是4车道呢= =

随风er · 发表于 2016-12-21 08:36

粉胖子发表于 2016-12-20 17:52
拜托胡说八道也要睁开眼晴看看

我懒得和你BB, 到时候看结果~~

粉胖子 · 发表于 2016-12-21 08:41

随风er 发表于 2016-12-21 08:36
我懒得和你BB, 到时候看结果~~

这种苜蓿型立交，又是车流交汇处，堵车是必然的。
但是这不等于你可以胡说八道这里只有双向4车道。

jason · 发表于 2016-12-21 09:52

随风er 发表于 2016-12-21 08:36
我懒得和你BB, 到时候看结果~~

修建的这个枢纽位置确实不是双向四车道，粉胖子已经说了很清楚了，有空你开车过去看看吧。

jason · 发表于 2016-12-21 09:53

粉胖子发表于 2016-12-21 08:05
秋石南段要过了姚江路下匝道才是4车道呢= =

所以说南段某些路幅确实很神奇，而且最要命的还是北向东上四桥的匝道，这简直也要成为杭州城建史败笔的佳话了。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-21 12:48

jason 发表于 2016-12-21 09:53
所以说南段某些路幅确实很神奇，而且最要命的还是北向东上四桥的匝道，这简直也要成为杭州城建史败笔的佳 ...

这除非复兴立交重造才可以解决了

diyxy · 发表于 2016-12-21 13:10

jason 发表于 2016-12-20 17:29
这是为了分流望江隧道的车流前往秋石。

秋石应全部改成6车道--8车道

随风er · 发表于 2016-12-21 13:36

jason 发表于 2016-12-21 09:53
所以说南段某些路幅确实很神奇，而且最要命的还是北向东上四桥的匝道，这简直也要成为杭州城建史败笔的佳 ...

是的，设计的太失败了。

babydragon · 发表于 2016-12-21 13:41

jason 发表于 2016-12-21 09:53
所以说南段某些路幅确实很神奇，而且最要命的还是北向东上四桥的匝道，这简直也要成为杭州城建史败笔的佳 ...

每天在转四桥的这个地方堵。。。有的时候交警会在姚江路上桥口不到点地方限流。

jason · 发表于 2016-12-21 13:44

枯井底污泥处发表于 2016-12-21 12:48
这除非复兴立交重造才可以解决了

真是太奇葩了。

jason · 发表于 2016-12-21 13:45

babydragon 发表于 2016-12-21 13:41
每天在转四桥的这个地方堵。。。有的时候交警会在姚江路上桥口不到点地方限流。

这可是21世纪后很多年的作品，杭州交通规划部门真不知道是什么天外来客。

jason · 发表于 2016-12-21 13:45

diyxy 发表于 2016-12-21 13:10
秋石应全部改成6车道--8车道

当初仓促建成，但留下如此多的败笔。

babydragon · 发表于 2016-12-21 13:51

jason 发表于 2016-12-21 13:45
这可是21世纪后很多年的作品，杭州交通规划部门真不知道是什么天外来客。

规划设计部门搞定之后，交警唯一做的事情就是限流～秋石北向南艮山西路上桥口、南向北机场路，偶尔还有桥面临时限流。。。

三抢儿 · 发表于 2016-12-22 12:25

jason 发表于 2016-12-20 17:29
这是为了分流望江隧道的车流前往秋石。

以后秋石更堵了

happywujun · 发表于 2016-12-22 13:39

本帖最后由 happywujun 于 2016-12-22 13:42 编辑

我的意见是从鼓楼到望江隧道，全部造成高架模式，也同时预留古望隧道的接口

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