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[新闻] 【钱江晚报】紫之隧道提速首日 不少司机还不敢踩油门

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发表于 2016-12-11 13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
紫之隧道、庆春路过江隧道、彩虹快速路隧道、钱江三桥、时代高架冠山隧道昨起正式提速紫之隧道提速首日
不少司机还不敢踩油门
司机们千万要注意:紫之隧道不是全程提速,双向6车道才提速到80公里/小时本报记者 徐建国/文 魏志阳/摄

因限速问题遭到吐槽的紫之隧道昨天起终于提速了。与此同时,庆春路过江隧道、彩虹快速路隧道、钱江三桥、时代高架冠山隧道等也调高了限速。不过,提速首日,很多司机都被限速牌搞迷糊了:这油门到底能不能往下再踩重一点啊?会不会一不小心超速被罚了啊?

  紫之隧道:双向6车道提速至80公里/小时

  双向4车道依然是60公里/小时

  城西的刘先生,前几天就得知了紫之隧道要提速的消息。不过,昨天进入隧道时,还是有点懵。因为隧道里既有80的限速牌,也有60的限速牌。进入隧道后,他再也不敢把油门往下踩了。“虽然有看到80的标志牌,但还是怕一不小心超速被拍了。”

  记者在现场看到,进出隧道14.4公里路段,确实有不同的限速。隧道里,车子并不多,但大家的车速也并不快,很多车辆依然严格保持在60公里/小时以下的速度。采访得知,有些车主还不知道提速的事,而有些车主也是被不同的限速给搞晕了。交警表示,我们也接到了司机的反映,询问限速牌的问题,正在跟隧道管理方核实情况。

  那是怎么回事?是不是有关部门忘记更换限速牌了呢?

  “限速牌,我们检查过,都是没错的。”昨天下午,紫之隧道管理方跟钱江晚报记者解释说,司机觉得被搞晕,可能主要对提速公告没有吃透。根据提速公告,紫之隧道之江路匝道至西溪路匝道段即双向6车道路段(匝道分、合流影响范围除外),限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。

  “也就是双向6车道提速至80公里/小时。”相关负责人说,紫之隧道里,其实还有双向4车道的路段,在之浦路和紫金港路进出口处,占到主线差不多1/3的路程。在双向4车道的路段里,依然保持原来60公里/小时的限速。“所以大家不用担心,限速标牌设置上是没有问题的,跟着限速标牌提醒,谨慎驾驶就可以了。”

  这些隧道也提速了

  同样要注意限速标志

  昨天中午,钱江晚报记者还前往了钱江三桥进行体验。三桥的两端,限速牌已经改成了80字样。不少司机都比往日加大了油门。司机陈先生说,机场公路限速是100公里/小时,而秋石高架限速是80公里/小时,每次开到钱江三桥,只要车不多的时候,总是会忘记松油门。快到测速点的时候,才想起来,猛的踩一脚刹车。而现在钱江三桥的限速跟两头的限速基本上衔接起来了,开起来也爽多了。

  不过,钱江晚报记者同样也注意到,在钱江三桥上,依然有些司机还是老老实实保持着60公里的时速。这估计跟首日实施,并不知情有一定关系。所以,我们要再次提醒大家一下,紫之隧道、钱江三桥提速了,但一定要注意不同路段的不同限速标志。同时,以下这些隧道也提速了,大家同样要注意限速标志——

  庆春路过江隧道:南向北隧道段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时,北向南富春路匝道以南段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。双向敞口段及北向南富春路匝道以北限速仍维持现状60公里/小时。

  彩虹快速路隧道:限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。

  时代高架冠山隧道:限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。


发表于 2016-12-11 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
时代大道和风情大道南段(萧山段)其实也该提到80嘛
发表于 2016-12-11 15:06 | 显示全部楼层
它这个提速分路段的,是要当心点
发表于 2016-12-11 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
不弄成这样,交警业绩要下降了
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