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[线网线路] 【爆料】传说中的杭州地铁四期[点击图片可放大]

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发表于 2016-11-30 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-12-1 16:40 编辑

看了除了火车西站又更新,这里对不上外,其他好像都还蛮准确的。不过我另外看到火车西站是3、4、5号线。
靓点有11号线到下沙大学城北,3号线临平接桐乡线,德清线接10号线。

发表于 2016-11-30 18:33 | 显示全部楼层
8号线应该会到杭州西吧
以及转塘~城西的线路不知会不会纳入4期
发表于 2016-11-30 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 604647354 于 2016-11-30 21:15 编辑

猛料啊
1号线继续延伸去萧山算是把AK手上的欠账还回去了吧
2号线延伸瓶窑从长远来看也有必要
3和4的西站毫无悬念,但是对于楼主说的5号线去西站还是不太认同,一来方向不对,二来此前也有消息称8号线而不是5号线进西站
6支线进大江东的话,几乎就是一条新线了,也应该赋予独立编号了吧,否则运营组织成了不可能的事 牺牲市区段的间隔发支线难以想象
8和9以及10北延、支线应该没有问题,迟早的事
10环湖线仍然执迷不悟,不知道市里是不是铁了心要这条线,如果是的话干脆趁这个机会好好扩建一下龙翔桥
11入选12落选有点意外的
不过还有一大亮点就是1和11事实上已经组成杭州的环线了,对于那些一直希望有条环线的人来说也算令人满意了
发表于 2016-11-30 18:52 | 显示全部楼层
我怀疑这个的真实性,或即使真实也不一定是最后结果。
因为我看到的规划局文件里8号线有一段对不上。萧山那边的规划也不太一样。
不过12号线是肯定已经被直接删除了,现在7号线“萧山机场-义蓬”段是原12号线的,“义蓬-江东”段是原13号线的。
发表于 2016-11-30 19:33 | 显示全部楼层
估计就是这个样子了。
发表于 2016-11-30 20:31 来自手机 | 显示全部楼层
图是好事者画的,比如11号线有文字表述到下沙大学城北什么社区,其实指的是传媒北边回迁房那里,而画图就想当然画到江边的大学城北了,所以这条就很怪,画了一条长长的拐弯线
发表于 2016-11-30 21:45 | 显示全部楼层
西湖环线能造的话,还不如造10号线南伸到白马湖。
发表于 2016-11-30 22:32 | 显示全部楼层
都说是传说了。。。。。我对西湖换线充满期待
 楼主| 发表于 2016-12-1 09:25 | 显示全部楼层
另外的版本我看到的就是 江晖路西M5到浦沿这里有条联络线,经过白马湖的。
然后火车西站M3\M5是南侧入,M4是北侧入,这些都只是传说了,四期还只是讨论阶段而已。
发表于 2016-12-1 09:35 | 显示全部楼层
网友瞎画的。
发表于 2016-12-1 10:14 | 显示全部楼层

明显想想的,估计画的人自己买了房子在哪里,希望通地铁
发表于 2016-12-1 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
杭州老严州西部3县市桐庐建德淳安,有地下轨道交通地铁的规划编制建设吗,感觉地铁四期环湖线可能性不大,西湖是世界遗产反对声很大的。
 楼主| 发表于 2016-12-1 14:57 | 显示全部楼层
五鲜 发表于 2016-12-1 14:14
杭州老严州西部3县市桐庐建德淳安,有地下轨道交通地铁的规划编制建设吗,感觉地铁四期环湖线可能性不大, ...

杭黄高铁马上通车了,那边坐火车更方便吧。不过富阳线可能会延伸至桐庐
发表于 2016-12-1 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 五鲜 于 2016-12-1 15:52 编辑
冷雪飘飞 发表于 2016-12-1 14:57
杭黄高铁马上通车了,那边坐火车更方便吧。不过富阳线可能会延伸至桐庐


桐庐建德淳安属于老严州,桐庐有地铁从富阳延伸过来,那建德淳安就不管不顾了吗?建德淳安地铁会在四期五期规划编制出现吗?
发表于 2016-12-1 16:45 | 显示全部楼层
如果是真的,那就太劲爆了。
发表于 2016-12-1 16:53 来自手机 | 显示全部楼层
五鲜 发表于 2016-12-1 15:48
桐庐建德淳安属于老严州,桐庐有地铁从富阳延伸过来,那建德淳安就不管不顾了吗?建德淳安地铁会在四期 ...

太远了,建德淳安乃至桐庐都不是特别适合地铁,坐杭黄高铁更实际一些
发表于 2016-12-1 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 五鲜 于 2016-12-1 18:19 编辑
itcfangye 发表于 2016-12-1 16:53
太远了,建德淳安乃至桐庐都不是特别适合地铁,坐杭黄高铁更实际一些

假如临安桐庐建德淳安全域设区的话,换成上海南京早就全域设区了,据说省内宁波目标就是全域设区,只要努力去做,不怕没可能,当然这也要看杭黄高铁的人流量,如果客流饱和,杭州地铁往西部4县市(临安先撤市设区)延伸城际铁路也是有可能的,地铁族论坛里面说成都地铁准备上报四期五期了。
 楼主| 发表于 2016-12-2 09:10 | 显示全部楼层
五鲜 发表于 2016-12-1 17:50
假如临安桐庐建德淳安全域设区的话,换成上海南京早就全域设区了,据说省内宁波目标就是全域设区,只要努 ...

临安设区就因为临安西部农村太广大,市区人口比率不足,而拆分临安困难重重,所以被否决了。
桐庐建德淳安设区概率特小,就建德是个县级市,设也是离线区,像重庆那种。
而县和县级市还是有区别的,县级市内下设是街道乡镇,而县一般只有乡镇。
杭州感觉是全国十大城市中最不可能全域设区的市之一,把德清海宁划进杭州设区也比老严州三区全设区概率高。
发表于 2016-12-2 09:35 | 显示全部楼层
感觉假的,人家随便画画的
发表于 2016-12-4 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2016-12-2 09:10
临安设区就因为临安西部农村太广大,市区人口比率不足,而拆分临安困难重重,所以被否决了。
桐庐建德淳 ...

临安肯定要撤市设区的,桐庐建德淳安可以开行市域铁路和城际铁路拉近离杭州主城区的距离,你也太悲观了,临安先撤市设区接着撤桐庐设区,其他剩下的建德淳安就不清楚了。
发表于 2016-12-4 17:48 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2016-12-2 09:10
临安设区就因为临安西部农村太广大,市区人口比率不足,而拆分临安困难重重,所以被否决了。
桐庐建德淳 ...

而杭州,区划调整上显得保守,仅仅撤了富阳,30公里外的临安、50公里外的桐庐都没有设区。这两个县城建设都很好,如果在南京早就设区了。
杭州市区人口624万,城镇人口468万,没有达到特大城市标准。
发表于 2016-12-4 17:49 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2016-12-2 09:10
临安设区就因为临安西部农村太广大,市区人口比率不足,而拆分临安困难重重,所以被否决了。
桐庐建德淳 ...

南京,作为国家重点城市,已经实现全域市区格局,市区人口达到823万,其中城镇人口667万,达到国家特大城市标准。
南京区划图:南京一次性将两个100公里外的县设区
发表于 2016-12-4 20:09 | 显示全部楼层
意淫版~~~~~~
发表于 2016-12-5 22:34 | 显示全部楼层
8号线不可能为了去M6机场路站而强行拐到德胜路以南,要么M6机场路站略微北移,北端顶到德胜路跟M8T形换乘,要么M6以后直接北延一站到水墩附近跟M8换乘
发表于 2016-12-5 22:42 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2016-12-5 22:34
8号线不可能为了去M6机场路站而强行拐到德胜路以南,要么M6机场路站略微北移,北端顶到德胜路跟M8T形换乘, ...

如果m8任然在城市之星换乘m5则一定在机场路换乘m6
但是现有规划貌似m8走香积寺路 所以就不可能拐向德胜路南了
当然m6北延的可能性非常大 因为东北片地铁稀缺 以后m3会很可怕
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