【遭遇】警告二公司的某些线路：空放不要玩的太过分

NANJING19960331 · 发表于 2016-11-27 14:16

粉胖子发表于 2016-11-27 11:40
开“互联网”快车的时候不是把GPS吹的神乎其神么，怎么到了空放就不闻不问了?
若干张敬老卡在一个pos机上 ...

敬老卡放在POS机上刷个好几次我已经不是一次两次见到了，其动机不得而知。

长木里 · 发表于 2016-11-27 14:17

本帖最后由长木里于 2016-11-27 14:18 编辑

姜峰发表于 2016-11-27 13:41
装饰城在哪？我真是孤陋寡闻。

说错了，是轴承厂。在石桥路上，在石祥路北面，不到华丰路的地方。

晴雨sky · 发表于 2016-11-27 16:22

jason 发表于 2016-11-27 10:48
二公司别称“空放公司”嘛，楼主气消消。

怎么能确定是空放，还是调度去其他线路支援。能不能拍照车号投诉总公司啊

sx198 · 发表于 2016-11-27 17:06

姜峰发表于 2016-11-27 11:06
一直以来，151南向北傍晚时班次是不准的，这情有可愿，因为经过市区拥堵。
北向南拱北发车，一直以来是 ...

151就丰乐桥到联桥一段可以堵15/20分钟，3路往平海路，中山中路，庆春路绕一圈可以少堵10分钟，但151规定不能脱辫所以绕不了

jason · 发表于 2016-11-27 17:30

晴雨sky 发表于 2016-11-27 16:22
怎么能确定是空放，还是调度去其他线路支援。能不能拍照车号投诉总公司啊

我呵呵一下就可以了，空放的事情又不是新鲜事物，论坛都讨论N次了。

夏日狂歌 · 发表于 2016-11-27 19:12

姜峰发表于 2016-11-27 13:41
装饰城在哪？我真是孤陋寡闻。

石桥路大润发对面就是，有这么个站点，姜老师

小散 · 发表于 2016-11-27 19:18

我再来补充一下好了，很多线路下午3、4点钟狂放班次，以区间、越站的形式运营线路，真正到5-7点的晚高峰时，班次么少的可怜，来一个吊牢一个。两头班早已经回场了，或者在回场的路上了，某些线路下午3、4点就在回场了，天天都能看得到。真是令人又心寒又愤怒！

小散 · 发表于 2016-11-27 19:21

先飞171 发表于 2016-11-26 19:57
101班次比B支4更不靠谱

101全天候都有在德胜高架上空放的车辆。

小散 · 发表于 2016-11-27 19:23

还有二公司一直钟爱“包车”，包车广告贴满各大首末站的站房。自己的线路不好好运营，做起包车生意来似乎很“用心”呢。

往日如风 · 发表于 2016-11-27 21:11

我估计空放有，应该不会很多的。另外，发车间隔长了与冬天也有关系，毕竟夏天晚上出行的人多。也有可能全年的任务已经完成了呗！

604647354 · 发表于 2016-11-27 21:39

本帖最后由 604647354 于 2016-11-27 21:45 编辑

粉胖子发表于 2016-11-27 11:40
开“互联网”快车的时候不是把GPS吹的神乎其神么，怎么到了空放就不闻不问了?
若干张敬老卡在一个pos机上 ...

大数据这种东西在吹牛逼凑政绩的时候十分管用，平时估计看都不想看一眼。对炸山来说这就算是物尽其用了，只要牛逼吹到了就行。
现在的炸山已经堕落到了只有花架子的地步了。9月底出的双十方案，2016年快过完了也就出了六条快车，四条还是现有班次直接改过来的。大概到了12月又打算跟去年年底一样开一堆废线完成任务吧。

姜峰 · 发表于 2016-11-27 21:44

夏日狂歌发表于 2016-11-27 19:12
石桥路大润发对面就是，有这么个站点，姜老师

嗯，石桥路那边自从有了高架后，很少走地面了。

姜峰 · 发表于 2016-11-27 21:45

sx198 发表于 2016-11-27 17:06
151就丰乐桥到联桥一段可以堵15/20分钟，3路往平海路，中山中路，庆春路绕一圈可以少堵10分钟，但151规定 ...

南向北堵车，理解的。
但拱北发车，车辆不足，不理解。

姜峰 · 发表于 2016-11-27 21:47

长木里发表于 2016-11-27 13:34
上周日晚上7点17分我在紫花路坐196路，8点18分在装饰城下车，途中在艮秋立交桥同行很慢，在石祥路这个红 ...

如果让我2016年评选一条线路先进，我肯定选“348”，湖墅南路除了它敢说一，没人敢说一。

东上米 · 发表于 2016-11-28 06:59

姜峰发表于 2016-11-27 21:45
南向北堵车，理解的。
但拱北发车，车辆不足，不理解。

那就是车都堵在路上还没到拱北啊

K43 · 发表于 2016-11-28 10:09

21一直都有空放，最典型的两辆车，75X0，76X9

巴士之家 · 发表于 2016-11-28 10:13

K43 发表于 2016-11-28 10:09
21一直都有空放，最典型的两辆车，75X0，76X9

如果情况属实，不必遮掩车号。

大众738路 · 发表于 2016-11-28 11:23

该逃的都逃不过的，今后某些知名线路，高峰8分钟，平峰15分钟，晚间20-25分钟都会来的。

nijun534 · 发表于 2016-11-28 11:31

小散发表于 2016-11-27 19:18
我再来补充一下好了，很多线路下午3、4点钟狂放班次，以区间、越站的形式运营线路，真正到5-7点的晚高峰时 ...

大学时代，看到63路就是这么干的，三四点班次极多，真正晚高峰就吃力了

nijun534 · 发表于 2016-11-28 11:32

姜峰发表于 2016-11-27 21:47
如果让我2016年评选一条线路先进，我肯定选“348”，湖墅南路除了它敢说一，没人敢说一。

余杭公司的进杭线路，班次大都比较靠谱

zjhzjdzj · 发表于 2016-11-28 14:22

老年卡、优惠卡，这些哪儿来的？捡来的？

冷雪飘飞 · 发表于 2016-11-28 15:47

晚高峰确实间隔很长，如很多坛友所说，下午3、4点一大堆车，到5、6点就都不见影了，难道司机都去吃饭了？

blue万里长城 · 发表于 2016-11-28 16:44

604647354 发表于 2016-11-27 21:39
大数据这种东西在吹牛逼凑政绩的时候十分管用，平时估计看都不想看一眼。对炸山来说这就算是物尽其用了， ...

大数据，呵呵了，真用不着的想好好搞，用不着这个，主观不想弄好，技术再先进也没有。

鸟类协会 · 发表于 2016-11-28 17:45

空放能让你在原线上看见车子属于低级的。。这年头的空放玩的好的都是抄近路以最快的速度放，至于111这种单调的线路，空车出去直接找个角落安眠2小时再开回去即可，根本不需要空放

604647354 · 发表于 2016-11-28 18:17

blue万里长城发表于 2016-11-28 16:44
大数据，呵呵了，真用不着的想好好搞，用不着这个，主观不想弄好，技术再先进也没有。

要是好好用大数据还能把线调成现在这副样子？有需求的打死不开，拉椅子的拉得越来越欢了

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