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[消息] 【交通资讯】杭州东站-横店班车线路审批不全遭停驶

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发表于 2016-11-16 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-11-17 14:34 编辑

还有这种事情,看着蛮可笑的,发来分享:

摘自省交通网互动交流厅长信箱

标题        横店非法开通横店至杭州火车东站旅游班线
内容        东阳市横店汽车运输有限公司与杭州长运集团有限公司,在未经道路运输管理部门的许可下,非法开通横店至杭州火车东站的定线、定点、定时、定票价旅游客运班线,并于2016年9月16日起开通,班次每日6班,横店客运中心发车时间为:7:00、9:00、12:30、13:30、15:30、18:30,杭州火车东站发车时间为:8:30、10:00、12:00、14:00、16:00、18:55。这完全违背了中华人民共和国交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》及浙江省运输条例之规定,擅自非法开通营运,并对现有的横店至杭州等合法班线的生存造成严重影响。强力要求取缔非法开通的横店至杭州火车东站旅游客运班线。
创建日期        2016-10-09


答复内容        您好!
您致浙江省交通运输厅“厅长信箱”的邮件收悉,现回复如下:
根据转办信息,当地运管部门已在核实情况后,责令东阳市横店汽车运输有限公司进行整改,要求其在未办理齐全许可手续前必须停止横店至杭州东站(杭州火车东站)非法班线的营运。从11月8日开始,该班线已停止营运。
最后,再次感谢您对交通事业的支持与理解,若有仅涉及道路运输行业的相关问题,可直接向当地或省级道路运输管理部门反映和咨询。
答复单位        省交通运输厅        答复时间        2016-11-10 08:41

发表于 2016-11-16 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
呃,同行投诉?
发表于 2016-11-16 14:40 | 显示全部楼层
额,这个同行业投诉?
发表于 2016-11-16 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
我也觉得是同行
发表于 2016-11-16 16:05 | 显示全部楼层
“并对现有的横店至杭州等合法班线的生存造成严重影响”。。。肯定是同行了额。。。普通乘客巴不得多一些选择和线路
发表于 2016-11-16 17:05 | 显示全部楼层
哈哈,杭长运也野鸡?
这种投诉肯定不是来自乘客的
发表于 2016-11-17 10:32 | 显示全部楼层
再折腾几年吧,等到杭温高铁开通估计就都安耽了。
发表于 2016-11-17 10:35 | 显示全部楼层
哈哈哈,长运也有无证经营的啊。。。
发表于 2016-11-17 14:33 | 显示全部楼层
太奇葩了
发表于 2016-11-17 14:53 | 显示全部楼层
以后同行投诉高铁也停就好玩了
发表于 2016-11-17 21:03 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2016-11-17 14:53
以后同行投诉高铁也停就好玩了

高铁也说停就停,那代价也太巨大了
发表于 2016-11-18 14:37 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2016-11-17 14:53
以后同行投诉高铁也停就好玩了

那这点大可放心,火车这种东西这点还好,高铁这种火车我杭某些部门是管我杭和我浙某些部门是管不住的,铁路是隔壁的大都市的管的,本地某些部门不可能通过铁路来搞创收和管理的。
发表于 2016-11-18 14:56 | 显示全部楼层
横店到临平的车,会到萧山和东站 停靠,甚至是路边停靠  乱七八糟的
发表于 2016-11-18 15:20 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2016-11-17 14:53
以后同行投诉高铁也停就好玩了

铁路是跨局铁总统一拍板,管内独家经营。
南昌局又不可能自行来上海局开管内车,不会产生同行投诉的。
发表于 2016-11-18 21:51 | 显示全部楼层
nijun534 发表于 2016-11-16 17:05
哈哈,杭长运也野鸡?
这种投诉肯定不是来自乘客的

浙江快客杭州快线之类的?还是啥?问题是那俩,都不是公司啊。
发表于 2016-11-19 12:15 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-11-18 15:20
铁路是跨局铁总统一拍板,管内独家经营。
南昌局又不可能自行来上海局开管内车,不会产生同行投诉的。

对的,铁路还是高度集中的中央体制,况且浙江这边铁路,特别是列车运营方案,完全是上海局来管的,浙江这边半根毛都占不到的。
发表于 2016-11-19 13:45 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2016-11-19 12:15
对的,铁路还是高度集中的中央体制,况且浙江这边铁路,特别是列车运营方案,完全是上海局来管的,浙江这 ...

如果有杭州局的话就沾得上了
发表于 2016-11-19 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-11-18 15:20
铁路是跨局铁总统一拍板,管内独家经营。
南昌局又不可能自行来上海局开管内车,不会产生同行投诉的。

杭州东-湖州的G7639/40是南宁局的,上海虹桥-苍南G7343/4,上海虹桥-蚌埠南G7167/8是沈阳局的
发表于 2016-11-19 14:52 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2016-11-19 14:48
杭州东-湖州的G7639/40是南宁局的,上海虹桥-苍南G7343/4,上海虹桥-蚌埠南G7167/8是沈阳局的

我昨天就回复过你,回帖前要仔细看帖子。
“南昌局又不可能自行来上海局开管内车” “ 自行”二字是什么意思知道么?
发表于 2016-11-19 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-11-19 14:52
我昨天就回复过你,回帖前要仔细看帖子。
“南昌局又不可能自行来上海局开管内车” “ 自行”二字是什么 ...

外局担当的管内动局只能从中捞过路费,也不算独家经营了
发表于 2016-11-19 16:28 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2016-11-19 15:05
外局担当的管内动局只能从中捞过路费,也不算独家经营了

呵呵 没有上局首肯 这些车在上局管内开得起来么?
不要说管内车了,没有上局点头,某些直通车连上海站都开不进。
发表于 2016-11-19 16:56 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2016-11-19 13:45
如果有杭州局的话就沾得上了

恩,但是上海在旁边,出现杭州局的概率和国足这次打进世界杯可能性一样。
发表于 2016-11-19 16:59 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2016-11-19 14:48
杭州东-湖州的G7639/40是南宁局的,上海虹桥-苍南G7343/4,上海虹桥-蚌埠南G7167/8是沈阳局的

这个叫套跑,是铁总为了增强的高铁的利用率的措施
发表于 2016-11-19 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-11-19 16:28
呵呵 没有上局首肯 这些车在上局管内开得起来么?
不要说管内车了,没有上局点头,某些直通车连上海站都 ...

肯定要动局同意咯,外局车来动局开个跨局也得动局同意呢
发表于 2016-11-19 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2016-11-19 16:59
这个叫套跑,是铁总为了增强的高铁的利用率的措施

这我知道,各种早晚动车组
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