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[公告] 【线路调整公告】优化调整108、120、1600、1604路(11月1、3、5日起)

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发表于 2016-10-31 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-10-31 10:40 编辑

优化公交线路 方便市民出行

时间:2016-10-31
为填补新塘路南段、钱环路等道路公交空白,加强庆春广场周边及和谐家园、钱江苑、田园区块、杨家村区块居民出行。自11月1日起,杭州公交集团将陆续优化调整4条线路走向,具体为:
自11月1日起,优化调整120路。
120路,青城路公交站至长木新村调整为青城路公交站至焦家村。调整后的线路走向为:青城路公交站始发,循原线至德胜路,经东新路、绍兴路至焦家村;焦家村始发,经绍兴路、文晖路、东新路、德胜路后循原线至青城路公交站。增设:东新路德胜路口、岳帅桥、打铁关3对双向停靠站及焦家村始发站。撤销:德胜东村(原开往长木新村方向)、三塘汶园西(开往青城路公交站方向)、三塘沁园(开往青城路公交站方向)、三塘竹苑(开往青城路公交站方向)、长木桥(开往青城路公交站方向)5只单向停靠站及长木新村始发站。发车时间:焦家村为6:30-21:00(间隔15分钟),青城路公交站为6:00-20:30(间隔15分钟)。
自11月3日起,优化调整108路。
108路,火车东站东至吴山公交站。起讫点不变,只调整部分走向,调整后的线路走向为:火车东站东始发,循原线至新塘路,经新业路、钱江路后再循原线至吴山公交站。增设:新塘路杭海路口、乌龙庙2对双向停靠站。撤销:地铁钱江路站、钱江路庆春东路口(开往吴山公交站方向)、钱江路江锦路口3对(只)停靠站。其余不变。
自11月5日起,优化调整1600、1604(M)路。
1600路,采荷路秋涛路口至水湘社区。起讫点不变,只调整部分走向,调整后的线路走向为:采荷路秋涛路口始发,经采荷路、秋涛北路、庆春东路、景昙路、太平门直街、顺福路后循原线至至水湘社区;水湘社区始发,循原线至顺福路,经太平门直街、景昙路、庆春东路、双菱路、采荷路至采荷路秋涛路口。增设:采荷新村(开往水湘社区方向)、庆春路红菱新村(开往采荷路秋涛路口方向)、双菱小区(开往采荷路秋涛路口方向)、庆春广场、钱江六苑、钱江七苑6对(只)停靠站。撤销:塘苗新村(开往水湘社区方向)、采荷青荷苑(开往水湘社区方向)、太平门直街双菱路口、南肖埠、庆春广场西(三叉村)、新塘路凤起东路口、凤起东路顺福路口(开往水湘社区方向)、景芳南站(开往采荷路秋涛路口方向)8对(只)停靠站。调整后该线在采荷路、双菱路、太平门直街、顺福路、水湘路上招手即停。同时,该线延长服务时间,调整后的服务时间为:采荷路秋涛路口为7:00-21:30(间隔15分钟);水湘社区为7:00-21:00(间隔15分钟)。
1604(M)路,汽车南站至运新花苑。起讫点不变,只调整部分走向,调整后的线路走向为:汽车南站始发,循原线至庆春东路,经顺福路、钱环路、钱潮路、凤起东路后循原线至运新花苑。增设:庆春隧道西口(开往运新花苑方向)、钱江四苑、钱江三苑北、钱江三苑(开往运新花苑方向)、唐家井、运新花苑南(开往汽车南站方向)6对(只)停靠站。撤销:钱江七苑、凤起东路三新路口2对双向停靠站。调整后该线在御临路、钱环路、顺福路、采荷路、海潮路上招手即停。其余不变。


发表于 2016-10-31 10:45 | 显示全部楼层
108路这样走会快一些了。
发表于 2016-10-31 10:46 | 显示全部楼层
1600撤出了它的独家走向。。塘苗新村、采荷青荷苑将无车行经
发表于 2016-10-31 11:01 | 显示全部楼层
我还是认为120路可以延伸到翠苑二区
发表于 2016-10-31 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
为什么我感觉120和125的走向永远都非常接近
发表于 2016-10-31 11:34 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-10-31 10:46
1600撤出了它的独家走向。。塘苗新村、采荷青荷苑将无车行经

当初塘苗新村这个站出来的时候真是吓我一跳
发表于 2016-10-31 11:35 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2016-10-31 11:20
为什么我感觉120和125的走向永远都非常接近

现在越发接近了
不过125远期延伸到环丁路的
发表于 2016-10-31 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
120这样调整有什么意义?本来都是石桥路一带去城西在草庵,德胜东村换乘的乘客多!这样客流更差!还跟125重叠
发表于 2016-10-31 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
120应该向西延伸到翠苑一带,而不是向南去焦家村
发表于 2016-10-31 12:09 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2016-10-31 12:05
120应该向西延伸到翠苑一带,而不是向南去焦家村

120与274合并吧
发表于 2016-10-31 12:11 | 显示全部楼层
120想与274合并,客流越来越好。
发表于 2016-10-31 12:21 | 显示全部楼层
乌龙庙这个站名又恢复了
发表于 2016-10-31 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
1600这撤的有点远啊……别的不说,双菱小区这一站还是有些乘客的……
发表于 2016-10-31 14:13 来自手机 | 显示全部楼层
1600调整真是过分
发表于 2016-10-31 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
子白 发表于 2016-10-31 14:13
1600调整真是过分

延长到了21点还过分了?
发表于 2016-10-31 18:09 来自手机 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2016-10-31 17:59
延长到了21点还过分了?

走线确实有点过分……不双向双菱小区了。当然如果采荷路免费续乘的话还好
发表于 2016-10-31 19:34 | 显示全部楼层
所以1600客流不错咯?加密班次、延长时间,而且应该是微公交里末班最迟的了吧
发表于 2016-10-31 19:43 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2016-10-31 17:59
延长到了21点还过分了?

这客流延长时间有点想不通
发表于 2016-10-31 19:46 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-10-31 19:34
所以1600客流不错咯?加密班次、延长时间,而且应该是微公交里末班最迟的了吧

客流最好的应该是1400和1002
1600作为6m小车的线路 应该是最好的
不过此番调整,几乎在西南方向开辟的新客流 还需观望
发表于 2016-10-31 19:51 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-10-31 19:46
客流最好的应该是1400和1002
1600作为6m小车的线路 应该是最好的
不过此番调整,几乎在西南方向开辟的 ...

1504也很好啊,可能比1400好吧,班次多
发表于 2016-10-31 19:52 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-10-31 19:51
1504也很好啊,可能比1400好吧,班次多

好吧 我居然忘了江南的几条线
1504在滨盛路沿线比172靠谱
发表于 2016-10-31 19:56 | 显示全部楼层
市区微公交其实根本不可能招手上下的
发表于 2016-10-31 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-10-31 19:34
所以1600客流不错咯?加密班次、延长时间,而且应该是微公交里末班最迟的了吧

1408
发表于 2016-10-31 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-10-31 11:35
现在越发接近了
不过125远期延伸到环丁路的

也难说了,在最初规划里95是不到丁桥的,现在看起来95和125走向对调了。以后丁桥西区块建成之后应该也是由95来承担了。
我甚至觉得,炸山现在把120和125调得越来越相似,以后就有理由直接撤了125。
发表于 2016-10-31 20:21 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-10-31 20:16
也难说了,在最初规划里95是不到丁桥的,现在看起来95和125走向对调了。以后丁桥西区块建成之后应该也是 ...

最初规划的95是到哪的?媒体当时报过?没有印象了。。。
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