杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7221|回复: 64

[外埠消息] 【口水堂】南京地铁为什么票价最低,但是唯一盈利的呢?

[复制链接]
发表于 2016-10-25 17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-10-26 13:34 编辑

刚看了一下南京地铁的消息,两点很重要,杭州地铁学一下嘛!
第一,赚钱,肯定想学吧?
南京地铁1号线于2005年5月15日开通观光运营[17] ,9月3日正式开通运营,南京地铁在开通首个整年就实现了收支平衡、略有盈余,一举打破了地铁运营亏损的世界性难题。[18-19] 至2012年底,共计完成运营收入24.86亿元,收支盈余2.16亿元。[20]


第二、票价最低,不想学吧?不学你没钱赚啊!

南京地铁票价实行低票价策略,从2005年9月3日首条地铁正式运营起至2007年10月6日间,南京地铁票价为中国最低。随着2007年北京将地铁票价统一改为2元,从2007年10月7日至2014年6月30日间,南京地铁在中国是仅次于北京地铁的第二低票价。票价按区间长短分为2、3、4元三等,2元可乘坐1至8个站(包括上车站),3元可乘坐9至12个站,13站以上4元封顶。
随着新线的开通,南京地铁票制已进行调整,改为按里程计价,新票价在以里程计算费用的城市地铁中为最低。2014年7月1日起,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。[63] 票价查询可访问南京地铁官网




度娘上看来的数据,不知道可靠不?但票价低肯定是对的。






发表于 2016-10-25 17:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka龙 于 2016-10-25 17:24 编辑

有个宝贝叫做账,好像当时是没算折旧还是没算分摊?总之只算了运营成本和票价收入之间的差值。

再说南京2012年那会儿也就2条地铁,你问问它现在有没有亏到西伯利亚去~~~
发表于 2016-10-25 19:45 | 显示全部楼层
票价低是真的,盈余?玩数字游戏罢了
发表于 2016-10-25 20:26 | 显示全部楼层
做账是一门艺术
发表于 2016-10-25 20:55 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-10-25 22:06 | 显示全部楼层
票价确实如此,换乘公交貌似优惠后是1.6元,还没月卡,所以大部分人选择地铁,反而地铁有月卡,4元每次封顶,和提价前的最高价持平

至于盈余只能呵呵了,列车折旧这种都没算进去的
发表于 2016-10-25 22:35 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2016-10-25 22:06
票价确实如此,换乘公交貌似优惠后是1.6元,还没月卡,所以大部分人选择地铁,反而地铁有月卡,4元每次封顶 ...

人家劳动力成本也很省,自己去体会
发表于 2016-10-26 13:32 | 显示全部楼层
盈利有很多种,看如何计算,把哪些部分刨除在外了。
发表于 2016-10-26 13:33 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2016-10-25 17:20
有个宝贝叫做账,好像当时是没算折旧还是没算分摊?总之只算了运营成本和票价收入之间的差值。

再说南京 ...

建设成本是占比最大的,如果营收都摊不了直接运营成本,那完全就没有造地铁的必要了。
发表于 2016-10-26 13:48 来自手机 | 显示全部楼层
运营盈利运营盈利运营盈利,重要的事情说三遍。
电价特批,保安充站务,各种节省成本。
唯一综合盈利的是港铁,但人家是房地产公司。
发表于 2016-10-26 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
南京地铁是便宜 不过公交1.6元起 优惠换乘只4毛 羊毛出在羊身上
发表于 2016-10-26 13:53 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-10-26 13:33
建设成本是占比最大的,如果营收都摊不了直接运营成本,那完全就没有造地铁的必要了。

噗,隔壁它波斜眼瞪你~~~~~
发表于 2016-10-27 09:25 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2016-10-26 13:53
噗,隔壁它波斜眼瞪你~~~~~

我只是就事论事,我对南京没有任何轻视,相反除了杭州,我非常喜欢南京这座城市。
发表于 2016-10-27 22:21 | 显示全部楼层
人家报站都是玛利亚妇女医院中华门到了。。。
 楼主| 发表于 2016-10-28 12:29 | 显示全部楼层
nevergyh 发表于 2016-10-27 22:21
人家报站都是玛利亚妇女医院中华门到了。。。

要是票价能便宜,管你报什么   玛利亚妇女医院阿波罗XXXX尽可能的加吧
发表于 2016-10-28 15:27 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2016-10-28 12:29
要是票价能便宜,管你报什么   玛利亚妇女医院阿波罗XXXX尽可能的加吧

你这么想,别人未必这么想,武汉地铁加广告语就被市民喝止了,你的想法没办法代表另一群难伺候的群众。

不过仔细推敲,南京地铁的低票价导致换乘优惠只有0.4元,而杭州地铁有2元的换乘折扣,这样1.64元可以坐12公里,之后的进阶是6、6、8、8公里,每进阶0.91元,其实综合票价跟南京相差无几。
发表于 2016-10-28 15:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2016-10-28 15:53 编辑
kaka龙 发表于 2016-10-28 15:27
你这么想,别人未必这么想,武汉地铁加广告语就被市民喝止了,你的想法没办法代表另一群难伺候的群众。
...

1.64可以坐12公里,你怎么算出来的?地铁换地铁可是一毛钱优惠都没的。杭州地铁的最大的问题,就是单坐地铁太贵,地铁票价“跳表”太快,临平——武林广场24.5公里,上海只要5块,杭州是7块。而且杭州地铁没有常旅客优惠,这是最不合理的,广州地铁还有常旅客6折优惠呢。

如果以南京地铁的覆盖面和低票价,其实有没有换乘优惠都无所谓了

发表于 2016-10-28 15:46 | 显示全部楼层
nevergyh 发表于 2016-10-27 22:21
人家报站都是玛利亚妇女医院中华门到了。。。

知味观粽子提醒您,下一站人民广场
发表于 2016-10-28 15:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka龙 于 2016-10-28 15:56 编辑
yhlyy 发表于 2016-10-28 15:45
1.64可以坐12公里,你怎么算出来的?地铁换地铁可是一毛钱优惠都没的。
如果以南京地铁的覆盖面和低票价 ...

12公里是4块钱,刷交通卡是3.64元,优惠2元,1.64。

换乘优惠的服务对象是什么?是服务“一次需求”的出行,中间出现了接驳,而优惠第二个交通工具。杭州地铁换乘站没有哪个需要出站刷卡再进站的。你的地铁换地铁就是两次出行需求。全国哪个城市地铁换地铁又享受换乘优惠?

杭州地铁覆盖范围小,一次需求能点对点地铁到达的客群并不多,多数人需要其他交通工具接驳,公交是最常见的方式。
发表于 2016-10-28 15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2016-10-28 15:58 编辑
kaka龙 发表于 2016-10-28 15:54
12公里是4块钱,刷交通卡是3.64元,优惠2元,1.64。

换乘优惠的目的是什么?就是在一次出行需求中的交 ...

那你这个前提是,坐地铁之前必须先去坐一部公交车,记住是必须!
而杭州地铁定价高,且没有常旅客优惠,这是导致乘客费用高企的主要原因。






发表于 2016-10-28 15:58 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2016-10-28 15:56
那你这个前提是,坐地铁之前必须先去坐一部公交车。

先坐地铁后坐公交也可以啊,第二趟公交就免费了。综合支出是差不多的。
反而是先公交后地铁更便宜,第一趟公交才1.82元,比倒挂的便宜了0.18元。
发表于 2016-10-28 15:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2016-10-28 16:08 编辑
kaka龙 发表于 2016-10-28 15:58
先坐地铁后坐公交也可以啊,第二趟公交就免费了。综合支出是差不多的。
反而是先公交后地铁更便宜,第一 ...

人家不需要坐公交怎么办?南京地铁的低价可是直接体现在票价定价上的,而且用月卡最高4块封顶,不管你坐到哪里。
发表于 2016-10-28 16:13 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2016-10-28 15:59
人家不需要坐公交怎么办?

我也说了,综合支出综合支出综合支出,重点概念说3遍~我前面的帖子提到这个词,就是表达话扯开去,不拘泥于地铁,从公共交通的全局来看。

摆个数据:杭州公共交通的运输分担率才30%多,其中日均公交运输在300w以上,地铁现在算他75万好了。

好了回到你的说法,“人家不需要公交怎么办”,那人家就比南京贵咯,这又什么好不承认。
但是我也可以举例啊,日均300万公交运输人次里,大部分人都是不需要坐地铁通勤的,好比我上班可以坐2趟公交,那我买月票嘛,第一趟1元,第二趟免费,我一次出行成本才1元。那我是不是又可以吐槽,南京公交那么贵,难怪都去坐地铁?

anyway,别老改留言嘛,刚才18楼你是没举例子的。
发表于 2016-10-28 16:16 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2016-10-28 16:13
我也说了,综合支出综合支出综合支出,重点概念说3遍~我前面的帖子提到这个词,就是表达话扯开去,不拘泥 ...

楼主提的就是南京地铁便宜。

就算综合支出,只要涉及地铁,杭州基本都是贵,除非你出行距离很短,而且恰好去换一次2块的公交。
发表于 2016-10-28 16:17 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2016-10-28 16:16
楼主提的就是南京地铁便宜。

就算综合支出,只要涉及地铁,杭州基本都是贵,除非你出行距离很短,而且 ...

你太坏了,又改了留言,不跟你说了,现在看过去全是我在“顾左右而言他”~
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-12-29 17:28 , Processed in 0.212230 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表