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[新闻] 【城市交通】景芳六区附近要建三新路公交中心站

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发表于 2016-10-12 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
景芳六区附近要建三新路公交中心站杭州网 2016-10-12 08:27
市民李女士的女儿在杭州景华中学读书,每天都坐公交车回家。一直以来,如果碰到放学时下大雨,李女士就很担心,因为女儿在风雨中等公交车,回家时总是全身湿透。这几天,对于在景华中学读书的孩子来说,有个好消息,因为“江干区三新路公交中心站 ”设计规划正在进行公示。未来,景华中学和周边的市民能在室内等车了。
市民可以在室内候车
将有4条公交线路出发
三新路公交中心站,位于严家弄与三新路交叉口西北面,与景华中学仅一路之隔,旁边有新塘家园、景芳六区、水湘苑等多个小区,距离地铁4号线新塘路站也仅有600多米。
三新路公交中心站总用地面积10436平方米、总建筑面积10600平方米,其中地上建筑面积约5000平方米,“占地面积超过10000平方米的中心站在杭州不算多,三新路公交中心站基本可以算是中上规模的中心站了。”杭州公交置业开发有限公司相关负责人说。
从规划图上看,该公交中心站主要建筑包括一幢中心站站房,内部设有室内候车室,未来,将有4条公交线路从这里出发。
记者了解到,这处公交中心站主要作为周边住宅小区的配套公交站使用,不过也将为周边学校、地铁乘客提供公交服务。
“这个我们肯定支持的,建成了我们坐公交车可方便多了。”家住景芳六区,年逾七旬的郭奶奶说,对于她和她的老姐妹来说,公交车是她们长距离出行最重要的工具。“以前小区边上大多是露天公交站,一到夏天和冬天,等车就要在烈日或者严寒下,像我这样年纪的可吃不消。这个公交中心站可以在室内等车,我们以后方便多了。” 对于郭奶奶来说,未来可能有4条公交线路可以从这里出发,则是另一个让她期待的事,因为这也意味着她有更多的可能可以在公交车上有座位了。
据了解,三新路公交中心站预计在2017年上半年开工,预计在2019年建成投入使用。
杭州还有多个公交中心站在建
除了三新路公交中心站之外,目前杭州还有多个公交中心站正在建设,其他站点什么时候能够建成?记者帮大家梳理了一下。
预计在2017年建成的有5个项目,分别是双浦公交中心站、转塘公交枢纽站、下沙南区沿江公交中心站、婺江路公交中心站、第三社会福利院配套公交中心站。
双浦公交中心站占地面积12700平方米,设计始发线路5条(具体开通线路数届时以杭州公交公司公告为准,下同);转塘公交枢纽站占地面积12500平方米,设计始发线路6条;下沙南区沿江公交中心站占地面积5800平方米,设计始发线路5条;婺江路公交中心站占地面积5200平方米,设计始发线路5条;第三社会福利院配套公交中心站占地面积3700平方米,设计始发线路2条。
此外,九堡大桥公交中心站及九福路公交中心站则将于2018年建成。其中九堡大桥公交中心站占地面积4000平方米,设计始发线路4条;九福路公交中心站占地面积4000平方米,设计始发线路5条。
(青年时报)


发表于 2016-10-12 11:59 | 显示全部楼层
看来66路要进了。
发表于 2016-10-12 12:10 | 显示全部楼层
47路
发表于 2016-10-12 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 itcfangye 于 2016-10-12 12:47 编辑

184786?298?511?B支6?
发表于 2016-10-12 12:21 来自手机 | 显示全部楼层
居然要两年 47肯定进
发表于 2016-10-12 12:26 | 显示全部楼层
其实可以把81或者99调过来,不然景芳南站两条去丁桥的有点重复
发表于 2016-10-12 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
取名某某路公交站真是无语!一条路这么长,指向性明确吗?
发表于 2016-10-12 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-10-12 12:26
其实可以把81或者99调过来,不然景芳南站两条去丁桥的有点重复

一条走彭埠笕桥,一条走石桥华丰!有何重复?
发表于 2016-10-12 15:21 来自手机 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2016-10-12 14:19
取名某某路公交站真是无语!一条路这么长,指向性明确吗?

工程名没有指向性要求,就看最后会不会用这个作为正式名
发表于 2016-10-12 17:04 | 显示全部楼层
每次看到新公交中心站的建设,就想起曾经规划的文三西路公交中心站,已经规划近十年了,依旧没有动工,可怜的290依旧停在路边苟活着。
 楼主| 发表于 2016-10-12 17:04 | 显示全部楼层
往日如风 发表于 2016-10-12 17:04
每次看到新公交中心站的建设,就想起曾经规划的文三西路公交中心站,已经规划近十年了,依旧没有动工,可怜 ...

绝对是没有地儿了。
发表于 2016-10-12 18:40 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2016-10-12 14:20
一条走彭埠笕桥,一条走石桥华丰!有何重复?

一个只能容纳三四条线路的公交首末站应该线路走向更多元化,像环北新村三条线路是一南一北一市中心环线,这样公交首末站还可以起到换乘的作用。而景芳南站除去微公交夜间线,就三条,还两条去丁桥的,彭埠笕桥石桥华丰肯定没有人是坐81路到景芳南站换乘99路的啊。三新路公交站又比较近,影响比较小,所以建议调整
发表于 2016-10-12 18:45 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-10-12 18:40
一个只能容纳三四条线路的公交首末站应该线路走向更多元化,像环北新村三条线路是一南一北一市中心环线, ...

炸山应该还考虑了调度问题吧……81和99起点放在一起方便调度
发表于 2016-10-12 22:30 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-10-12 18:40
一个只能容纳三四条线路的公交首末站应该线路走向更多元化,像环北新村三条线路是一南一北一市中心环线, ...

个人感觉环北新村完全瞎搞,133/153完全可以踢出去
发表于 2016-10-12 22:35 | 显示全部楼层
如果47进去了那是不是不用去景芳五区绕一圈了??
发表于 2016-10-12 22:36 | 显示全部楼层
其实路边站还是有好处的,坐坐方便。嘿嘿
发表于 2016-10-13 11:08 | 显示全部楼层
百度地图那段叫钱潮路哦
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