【城市交通】铁路上海东站将落户浦东新区规划10台22线

jason · 发表于 2016-10-12 10:41

铁路上海东站将落户浦东新区规划10台22线2016-10-11 19:49:49[url=]阅读(558)[/url]评论(0)

　　日前，上海规划局网站发布了《沪通铁路二期专项规划调整公示》，铁路上海东站站址从惠南黄路移至祝桥镇，规模上也从2015年专项规划中的“4台9线”增加到“10台22线”，车站占地面积从14公顷增加到46公顷，建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。

　　公示显示，上海东站主体位于上海高速（G1501)以东，申嘉湖高速（S32）以北，机场河以西，闻居路以南，金亭公路以北，现在的香格里拉路，规划10台22线（含正线），规划控制规模约46公顷。

　　动车所的地址位于祝桥和惠南地区：动车所位于上海绕城高速（G1501)以东，拱极东路以北，规划盐大路以西，盐朝公路以南，规划检修库线10条，存车线40条，规划控制规模约58公顷。

　　今后，上海四大火车站有利于铁路客流更有序地进出上海。

　　来源：新民晚报

xiaoliang0573 · 发表于 2016-10-12 11:05

离浦东机场和迪士尼都很近，话说普铁时代的上海西站也蛮辉煌的，现在的上海西连打酱油都算不上

yhlyy · 发表于 2016-10-12 11:17

本帖最后由 yhlyy 于 2016-10-12 11:19 编辑

专门拉人去浦东机场的？
浦东机场一半的辐射半径已经在海里了，这又来个上海东站？

vincentyue · 发表于 2016-10-12 11:18

感觉市区去东站一点都不方便啊。地铁先坐到浦东机场再换公交过去吗

jason · 发表于 2016-10-12 11:31

vincentyue 发表于 2016-10-12 11:18
感觉市区去东站一点都不方便啊。地铁先坐到浦东机场再换公交过去吗

同感

jason · 发表于 2016-10-12 11:31

yhlyy 发表于 2016-10-12 11:17
专门拉人去浦东机场的？
浦东机场一半的辐射半径已经在海里了，这又来个上海东站？

因为虹桥已经无力拓展空间了。

jason · 发表于 2016-10-12 11:32

xiaoliang0573 发表于 2016-10-12 11:05
离浦东机场和迪士尼都很近，话说普铁时代的上海西站也蛮辉煌的，现在的上海西连打酱油都算不上

感觉上海东的这个位置辐射力不够强，纯粹就是配套浦东机场，但其实还是不方便。

loganese · 发表于 2016-10-12 11:37

vincentyue 发表于 2016-10-12 11:18
感觉市区去东站一点都不方便啊。地铁先坐到浦东机场再换公交过去吗

肯定会有轨道交通配套的，现在这些都是标配了
也可以11延伸过去到东站，再到机场，不过11已经超长了，有可能另辟新线

钱新金球 · 发表于 2016-10-12 11:42

这么个鸟不拉屎的地方建那么大的站谁去坐车？为机场服务真的需要那么大的站吗？

a160607 · 发表于 2016-10-12 11:46

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darkmark · 发表于 2016-10-12 12:01

jason 发表于 2016-10-12 11:32
感觉上海东的这个位置辐射力不够强，纯粹就是配套浦东机场，但其实还是不方便。

上海东站规划有到浦东T3的铁路联络线的，形势不容乐观，上海是铁了心要虹吸整个长三角的国际客流！不过所幸的是上海东站目前确定的是往南通方向和苏南方向的高速铁路，还没见到往杭州，往宁波方向的铁路，不过未来肯定会有！

xiaoliang0573 · 发表于 2016-10-12 12:02

jason 发表于 2016-10-12 11:32
感觉上海东的这个位置辐射力不够强，纯粹就是配套浦东机场，但其实还是不方便。

是的，这个站就是给浦东机场和迪士尼做配套的

zjhzxstiger · 发表于 2016-10-12 12:25

vincentyue 发表于 2016-10-12 11:18
感觉市区去东站一点都不方便啊。地铁先坐到浦东机场再换公交过去吗

同感，都到浦东机场了，太远了。

i-hangzhou · 发表于 2016-10-12 13:29

vincentyue 发表于 2016-10-12 11:18
感觉市区去东站一点都不方便啊。地铁先坐到浦东机场再换公交过去吗

不是跟杭州西差不多，上海、省内的客流都得坐到仓前，然后打公交到市区。

steven51 · 发表于 2016-10-12 15:34

需要建设从虹桥火车站去浦东机场目前只有轨交2号线而且非常拥挤关键是需要到广兰路换乘时间很长出租车费用高而且早晚高峰道路拥挤迪士尼目前只有轨交11号线建设也考虑到了哦!

steven51 · 发表于 2016-10-12 15:45

loganese 发表于 2016-10-12 11:37
肯定会有轨道交通配套的，现在这些都是标配了
也可以11延伸过去到东站，再到机场，不过11已经超长了，有 ...

11号线已经很长哦!不可能在延伸哦!可以考虑将轨交13号延伸另外可考虑将轨交16线和5号线以及11号线一样建设一条支线哦!

604647354 · 发表于 2016-10-12 15:50

loganese 发表于 2016-10-12 11:37
肯定会有轨道交通配套的，现在这些都是标配了
也可以11延伸过去到东站，再到机场，不过11已经超长了，有 ...

在2030的规划里暂时还没看到配套轨交，可能是那时候上海东还没完全确定的缘故
11已经太长了，延伸的可能性不大从线路走向来看，新21还是很有可能的

海边DE梦贞 · 发表于 2016-10-12 16:06

i-hangzhou 发表于 2016-10-12 13:29
不是跟杭州西差不多，上海、省内的客流都得坐到仓前，然后打公交到市区。

额。。。他们可以选择做到火车东站额。。。西站感觉更多的还是为杭州西部地区（包括余杭、西湖、临安、富阳）这些百姓出行吧

东上米 · 发表于 2016-10-12 16:10

新站干脆叫上海浦东啊，干吗叫上海东站

M72980 · 发表于 2016-10-12 20:44

还是叫上海浦东吧……

vincentyue · 发表于 2016-10-12 22:02

只能希望南通方向的车在曹路站多停一点。市区到曹路9号线还是比较能接受的。

sx198 · 发表于 2016-10-12 22:31

i-hangzhou 发表于 2016-10-12 13:29
不是跟杭州西差不多，上海、省内的客流都得坐到仓前，然后打公交到市区。

杭州西到市区比浦东到市区近好多……2号线从广兰路换乘去浦东机场都要坐大半个小时，最后几站一站要开5，6分钟

7arsenal · 发表于 2016-10-12 22:38

浦东机场的专有配套。
现在从虹桥火车站到浦东机场，真是麻烦要死。

Z95 · 发表于 2016-10-13 09:11

darkmark 发表于 2016-10-12 12:01
上海东站规划有到浦东T3的铁路联络线的，形势不容乐观，上海是铁了心要虹吸整个长三角的国际客流！不过所 ...

沪乍杭基本确定进上海东了

yanchuanhua · 发表于 2016-10-13 23:58

M72980 发表于 2016-10-12 20:44
还是叫上海浦东吧……

铁路叫法也是有讲究的，浦东的级别不够啊
萧山站为什么改为杭州南，也是萧山级别不够的原因
很多高铁站位了规模建大些，明明建在县城都叫个地级市的名字，最奇葩的就是孝感北站了，居然离孝感市区100多公里

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a160607 a160607 当前离线积分 7872 金币个	发表于 2016-10-12 11:46 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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