来源：余杭晨报
昨日上午，克服重重困难，历时50天奋战，临丁路三期工程下穿沪昆铁路的4个箱涵顺利顶进、贯通，工程取得阶段性重大进展。据悉，临丁路全线计划于2017年底通车。 临丁路是临平连接杭州主城区重要主干路之一，东西向贯穿于江干区丁桥和临平城区之间，全长约12公里，主路为双向6车道，宽度42米，设计速度为50公里/小时。该工程的实施不仅拉近了临平副城与主城的距离，同时也完善了临平与星桥居住区的交通路网，将有效缓解藕花洲大街的交通压力。 其中，今年1月开工实施的临丁路三期工程是一二期的东面延伸段，西起09省道（望梅路），下穿沪昆铁路，东至人民路，是沟通铁路两侧的重要干线。下穿铁路段采用双孔双向4车道隧道。工程下穿现状运行沪昆铁路，下穿位置特殊，斜交角度大，设计施工难度很大，如何确保运行沪昆铁路的安全是工程施工的重点和难点。沪昆铁路运行车辆较繁忙，可供箱涵顶进施工的时间极其有限。建设单位余杭城建集团积极与上海铁路部门沟通协调。经上海铁路局审批、铁路各管理单位协调，为确保安全，调整火车行车速度，采用火车慢行，隧道箱涵顶进下穿铁路的施工工艺。双向四车道，一共4个箱体，单个箱体长36米，宽10米，高10米，足足重7692吨，采用油压千斤顶顶进。
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发表于 2016-9-28 14:18
发表于 2016-9-28 15:05
