【绿色电车】全杭州第一条有轨电车来了

小散

【来源：都市快报】
全杭州第一条有轨电车来了
2016-09-22

未来科技城1号线、2号线今年开建
记者 岳雁 制图 高薇
本报讯 全杭州第一条有轨电车真的来了——未来科技城有轨电车招标全面启动，今年开建1号线、2号线。
之前，住在新明半岛的刘先生高兴地向我们报料：“经过天目山西路城东路口，发现那里正在施工。工人说是轨道交通，是不是有轨电车已经开始施工了？”
我们昨天也到施工现场看了看，位置就在余杭工业区附近，靠近BRT4号中泰线的禹航路南口。
工人们说了，这里并不是建设有轨电车，而是建设开往临安的城市铁路，今年1月份就陆续开始施工了。杭临城际总长34.98公里，设12个站，在绿汀路站可与地铁3号线（规划）、5号线（在建）换乘。
不过未来科技城管委会工作人员说：请大家放心，有轨电车一定是会建的，而且未来科技城内规划了6条，计划是今年开工3条，明年建成；其余3条明年开工。考虑到在建的地铁5号线施工量大，近期将会集中先建有轨电车首期工程。
首期全长26.3公里，设站40多座（换乘站1座），包含1号线、2号线和车辆段建设——
1号线约16.3公里，西起余杭街道凤新路，经仓前街道，止于五常街道北部有轨电车车辆段，设站24座，平均站间距700米，整条线路跑一圈约40分钟，平均时速25公里。在仓前附近会和地铁5号线（在建）换乘。
2号线全长约10公里，北起仓前街道仓兴街，经闲林街道北部，止于五常街道五常大道，设站19座，平均站间距530米，跑一圈要30分钟，平均时速20公里。可以在五常附近和地铁3号线（规划）换乘。
其实，有轨电车在国内并不稀罕，上海、大连、天津、苏州等城市都有。
杭州市城规院交通轨道所所长王峰跟我们细数了有轨电车很多“加分点”：运量大，比快速公交还要大，约为地铁的1/3；审批简单，由项目所在地市政府审批即可，车辆使用寿命与地铁列车基本相当；环保，使用电能驱动，不产生空气污染，采用弹性车轮，开起来比机动车声音轻5-10分贝；舒适，运行时速约20-25公里；空间也大，平稳度高，远优于常规公交。
之前，滨江白马湖等地也有想法，但为什么迟迟不落地？
轨道恰恰是它的“软肋”，除了建设费用，还需开辟专用道路，对寸土寸金的城区来说有点难。
未来科技城是国家级的科技城，今后很可能就是“中国硅谷”，这里面积大、所有项目都按照规划严格执行，这给有轨电车先行先试提供了条件。今后，这里不仅仅有电车，地铁5号线、水上巴士、火车西站都要来；人大附中、学军分校将于2018年启用；浙大一院余杭院区2019年底建成……为人才提供最优的硬件保障，这也是杭州“筑巢引凤”的态度。

159电车

qhb

785改有轨，规划局的人确实高瞻远瞩了点。顺便说句现在785间隔40分钟

jason

有无轨的城市，终于要有有轨了。

qhb

如果余杭到武林门，坐506一般一个小时10分能到，坐有轨转5号线转2号线，不知要多久

jason

不晓得是不是常规的有轨电车，还是基本没有架空线站内充电的那种怪胎。

子弹头

2号线平均站距530米，这么站站乐好么。。。。。。

zgzd111

如果没有架空线，那呵呵了。

黄春磊

不到市区有个卵用

先飞171

jason 发表于 2016-9-22 09:18
不晓得是不是常规的有轨电车，还是基本没有架空线站内充电的那种怪胎。

张江的劳尔导轨也算半个怪胎

sx198

qhb 发表于 2016-9-22 09:18
如果余杭到武林门，坐506一般一个小时10分能到，坐有轨转5号线转2号线，不知要多久

我现在做比较，除非要经过市区的公交，不然坐公交跟地铁我觉得差了不是很多…毕竟地铁站的点没公交站多，而且坐地铁从进站到坐上要10分钟，公交车运气好点到站就来，地铁我坐到现在就碰到一次到了站台就来。打个比方从吴山广场到火车东站，108/31跟地铁，地铁开开过去35分钟，但要从吴山广场走到地铁站要15分钟，坐上地铁再花7/8分钟，地铁出站也要花10多分钟，总体加起来跟坐108差不多，弄不好31比地铁快

追风火焰王

sx198 发表于 2016-9-22 10:31
我现在做比较，除非要经过市区的公交，不然坐公交跟地铁我觉得差了不是很多…毕竟地铁站的点没公交站多， ...

时间是差不多 在不赶时间的情况下我一定选择公交  不过要赶火车之类的话公交毕竟变数很大，可能脱班，还是选择地铁比较靠谱 等几分钟肯定会来

枯井底污泥处

qhb 发表于 2016-9-22 09:18
如果余杭到武林门，坐506一般一个小时10分能到，坐有轨转5号线转2号线，不知要多久

可以直接3号线嘛

qhb

3号线不到老余杭吧

qhb

追风火焰王 发表于 2016-9-22 10:54
时间是差不多 在不赶时间的情况下我一定选择公交  不过要赶火车之类的话公交毕竟变数很大，可能脱班，还 ...

举个例子，去天津滨海出差，天津西下火车，坐公交651要比坐地铁转轻轨快太多。

生命维他

sx198 发表于 2016-9-22 10:31
我现在做比较，除非要经过市区的公交，不然坐公交跟地铁我觉得差了不是很多…毕竟地铁站的点没公交站多， ...

这个路线我是坐过多次了，不管是高峰期还是平峰期，绝对是地铁快，31从吴山广场到东站差不多四五十分钟，108将近一小时，地铁从吴山广场走到定安路站10分钟，地铁到东站20分钟，出站怎么也不用10分钟啊，跟公交下车到东站进站厅差不多时间的，但是公交的等车时间可比地铁久啊，31有时候一等十几二十分钟才来，地铁4分半钟。
所以如果不赶时间当然公交慢慢晃，要不然肯定地铁

loganese

sx198 发表于 2016-9-22 10:31
我现在做比较，除非要经过市区的公交，不然坐公交跟地铁我觉得差了不是很多…毕竟地铁站的点没公交站多， ...

地铁定安路到东站是18分钟。。。

loganese

qhb 发表于 2016-9-22 14:16
3号线不到老余杭吧

5号线也不到老余杭啊，都是要临安线去科技岛换的，而且换3是同台换，3直接进城了，5线路绕，还要换一次2，所以进城肯定3号线快的，不过5号线先开通
地铁到武林门票价要6块

杭州*电车

应该是形象工程吧

sx198

生命维他 发表于 2016-9-22 20:23
这个路线我是坐过多次了，不管是高峰期还是平峰期，绝对是地铁快，31从吴山广场到东站差不多四五十分钟， ...

高峰应该是地铁快，31要经过庆春路。赶火车肯定地铁，一般坐肯定31

sx198

生命维他 发表于 2016-9-22 20:23
这个路线我是坐过多次了，不管是高峰期还是平峰期，绝对是地铁快，31从吴山广场到东站差不多四五十分钟， ...

不过31到西广场下车走到候车大厅比地铁要近5分钟，这个我比较过好几次了

sx198

loganese 发表于 2016-9-22 20:41
地铁定安路到东站是18分钟。。。

7站路18分钟肯定不够的……25分钟左右，35分钟我打错了

【K308】

感觉会是没有线网的，因为这符合“未来”概念，到时候反而是宣传点............

willy

武林广场到吴山广场，钱江新城，要是也能建就更酷了

qhb

loganese 发表于 2016-9-22 20:46
5号线也不到老余杭啊，都是要临安线去科技岛换的，而且换3是同台换，3直接进城了，5线路绕，还要换一次2 ...

这条有轨电车的作用无非是把老余杭人引去坐5号线。