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[讨论] 【吐糟】火车东站周边的交通组织太低效了

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发表于 2016-9-14 21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
天城路过了秋涛路口,能清楚看到火车东站了,
但这一段的红灯绝对是多,每次都要在这里堵上很久。
所以到火车东站赶高铁,一定要留有充足的时间。





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发表于 2016-9-14 21:45 | 显示全部楼层
明年来杭州南吧。
 楼主| 发表于 2016-9-14 21:58 | 显示全部楼层
送好客人返回,考虑到秋石高架的机场路匝道经常被封,所以只能“绕新塘路—艮山路—再上秋石高架”。
没想到象我这样的思维挺多的,绕行的车辆让新塘路这一段路堵得天知道。很不划算。下回还是德胜路“南辕北辙”算了。
再说起新塘路的道路标志线,请交警现场开一次车,从新塘路右拐艮山路不压“黄实线”是怎么能做到的,这个虚线太短了!!
我开车是比较守规矩的,但今天走了新塘路,交警至少有两次可以罚我的机会,
因为从东站出来到右转艮山路,新塘路两头的实线是很容易中招的,而且怎么中招都不知道,也许是从宽车道突然变到了窄车道,而且又没有虚线变道,所以不经意间就驶入公交专用道了,如果你想驶离专用道,要么实线变道要么行驶专用道,反正都是被罚。特别是到了艮山路口,这么短的虚线你怎么从中间道拐到右转弯道去,只有天知道了。
(上匝道时有辆面包和我抢道,尼玛分分钟就把它别出去)













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发表于 2016-9-15 00:21 来自手机 | 显示全部楼层
当务之急是把天城路麦苗街东的花坛拆了,不要在这个口子3变2再变3。
东站离两条高架都不远,却都没接上,确实是个遗憾。
发表于 2016-9-15 05:53 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-15 06:51 | 显示全部楼层
地铁呀
发表于 2016-9-15 12:16 来自手机 | 显示全部楼层
你可以走同协路上德胜高架啊
发表于 2016-9-15 12:23 | 显示全部楼层
确实很无语。
发表于 2016-9-15 12:23 | 显示全部楼层
一小朵朵朵 发表于 2016-9-15 05:53
先管好你家门前的湖墅路再说吧!管的都管到城东来了,真是吃饱了撑的

你才吃饱撑了,楼主发帖关你什么事情,你可以不回复啊。
 楼主| 发表于 2016-9-15 13:13 | 显示全部楼层

我也知道地铁方便,可是3号线还没有造,我到武林广场的时间东站也到了。
城北我开车到照片中的天城路才15分钟,从秋涛路口到东站地下停车场要花8分钟。
如果开车去武林广场最快要20~25分钟,问题是车停哪??客人的行李我怎么帮他搬??
发表于 2016-9-15 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
相信每一个去过东站的正常人都会土槽,可是什么都没变!
发表于 2016-9-15 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2016-9-15 20:18 | 显示全部楼层
采用公共交通去东站,真的很方便
发表于 2016-9-15 22:17 | 显示全部楼层
lancelotxiaji 发表于 2016-9-15 00:00
这一点真的没有魔都虹桥做的好。
全程高架,很方便。

所以人家才是真正的一线城市
发表于 2016-9-15 22:18 | 显示全部楼层
对的,之前打车去东站好几次,虽然没堵车,但是也是感觉从天桥开始这么近到东站的路,红绿灯太变态
发表于 2016-9-15 23:11 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2016-9-15 20:18
采用公共交通去东站,真的很方便

呵呵 也只有地铁方便 然而不是哪里都有地铁 坐公交,躲不过麦苗街口这个傻逼的堵点
发表于 2016-9-16 00:00 | 显示全部楼层
天城路堵除了麦苗街口,还有一个就是要新风路转一下在上匝道。。。回过来新塘路也是,这涉及不堵都不行
发表于 2016-9-16 09:47 | 显示全部楼层
从东站的交通组织就可以看出杭州的交通有多么悲催,说是亚洲第一大火车站,但是和快速路都不接起来的。
发表于 2016-9-16 11:03 | 显示全部楼层
走同协路到德胜在上高架确实快
发表于 2016-9-16 11:10 | 显示全部楼层
绕走东广场还是很快的
发表于 2016-9-16 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
半山公园 发表于 2016-9-16 11:32
私家车去东站确实有些不便,应该还是有优化的空间吧。
至于连高架的问题,我一直坚信我们的后代会把它们拆 ...

广州的180度调头至少领先杭州几十年,
杭州左转占用了直行红灯同等的时间,
奇疤的是过街天桥少,还成为了全国道德示范。
发表于 2016-9-16 20:56 | 显示全部楼层
去东站从新塘路去最空,直接杀到西面
发表于 2016-9-18 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2016-9-16 22:37
艮山东路可以从铁路两侧引匝道至东站。

那只能方便南面去东站的。与此同时,德胜路应该修建连接东宁路的匝道,秋涛路应该修建连接新风路的匝道,东宁路和新风路建高架,直接连接接送客平台
发表于 2016-9-18 15:35 | 显示全部楼层
火车东站设计差,然后铁警管理又烂,还特么自创全国独家的私家车不能转圈的规定
发表于 2016-9-18 16:02 | 显示全部楼层









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