【口水堂】90分钟换乘政策推出快周岁：丁桥公交还是绕绕绕！！！

Lancer_Yue

90分钟换乘政策出来那么久了，丁桥一期的公交还是那么绕，坐半个小时也没出丁桥地界

建议：
1、拉直所有的公交线路，减少出行时间，这样可以同样的配车加密班次。
    每班公交跑的时间短了，也能油费省了，何乐而不为

2、设立一个主换乘公交站，让拉直的公交都可以在一个站台停靠，不需要换乘站，使用免费90分钟换乘即可。
     初步考虑停靠换乘的站台为《平家角》，99、335、85、345、B支2、81都可以停靠。

3、远期规划《丁兰路华丰路口》公交站（暂未启用）作为换乘停靠站台。
     此计划需要环丁路左转丁兰路开通，并在环丁路丁兰路交叉口设一红绿灯，需要市政改造和交警双方努力啊！！

黄春磊

可以直达谁愿意换乘

horatius_cheng

黄春磊 发表于 2016-9-10 16:20
可以直达谁愿意换乘

你一看就是对丁桥一无所知

loganese

有的线路在丁桥根本不饶，比如B支2，95
81 85 99虽然小绕，但又不是所有乘客都在起点站上车的，对他们来说，可能路径并不绕
随意拉直线路，可能这些乘客不能在门口坐车了

慈天独厚1

其实丁桥大部分线路走向其实都是独家的 比如81走华丰路 85走环丁路 B支2走丁群街 95走明珠街 335走丁兰路 B3走大农港路 99走紫丁香街惠兰雅路 每一条线路在丁桥境内的走向都是独一无二的 适当的绕路有时也会方便出行

电玩巴士

话不能这么说，6年前到丁桥公交站的公交车就一辆99路，现在到丁桥公交站及周边的公交车你算算有几辆啊，想当初B3开通，星桥居民还希望把B3延伸到星桥呢！现在B3有些站点还可以同台换乘呢

长木里

麻烦你乘坐了85、81、95、99车半个小时后看一下到哪里了，再来说话。要实话实说。

夏日狂歌

99、335、85、345、B支2、81这些线路半小时还在丁桥，不会吧，除非丁桥堵得不能动了

长木里

夏日狂歌 发表于 2016-9-11 11:15
99、335、85、345、B支2、81这些线路半小时还在丁桥，不会吧，除非丁桥堵得不能动了

按照2分钟一站路的速度，半个小时可以开15个站，丁桥区内要怎么绕才能停15个站？

冷雪飘飞

滨江、下沙，很多区内线都是绕弯的。只有到市区的长线路好一些。滨江很多长线也不行。

1.缺少统一规划；
2.一两年加一条，新加的线路为了避开老线路故意弯曲；
3.从不进行大规模优化。