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[本塘快报] 杭嘉湖绍四城联动:都市圈130公里城际铁路走起

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发表于 2016-7-27 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-7-27 14:50 编辑

昨天,杭州都市圈第八次市长联席会议在绍兴市柯桥区召开。

杭州都市圈以杭州市区为极核,以杭州市域网络化大都市为主体,以湖州、嘉兴、绍兴三市市区为副中心。在今年的市长联席会议上,“十三五”期间杭州都市圈的交通发展情况,受到了四城人民的普遍关注。

钱报记者就给大家梳理下在“十三五”期间,一系列关乎杭州都市圈四座城市交通方面的利好消息。

铁路——

干线铁路:加快都市圈铁路与全国铁路网衔接建设,将重点建设杭黄、商合杭、湖苏、通苏嘉、沪乍杭、杭台温、杭州湾铁路跨海大桥等重大项目,建设总里程近1260公里。

都市圈城际铁路:全面推进杭州都市圈城际铁路网建设项目,重点实施杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴4条城际铁路,合计总里程约130公里。

杭州城市快速轨道交通网络:继续加快杭州城市轨道交通2期、3期工程建设和绍兴地铁1号线,建成城市轨道交通近190公里。“十三五”期间重点建设杭州地铁1号线机场延伸、2号线一期、二期、三期、4号线一期、二期、5号线一期、二期、6号线一期、二期、3号线、7号线、8号线、9号线、10号线一期工程等15个项目,线路长度共计318公里,全面构建杭城快速轨道交通网络,并实现与高铁网、城际铁路网的“三网融合”。

公路——

区域高速公路网更加完善:加强城际联系,构建一小时都市快速交通圈。将加快杭州绕城高速公路西复线、杭长高速北延、钱江通道北接线、杭绍台等高速公路建设,形成“三纵两横两环十六联”高速公路骨架路网。规划新、改建高速公路项目19个,基本完成规划高速公路项目建设,建设总里程超过1000公里。

水运——

内河港口布局更加完善:以嘉兴港为重点,依托上海港、宁波-舟山港,为杭、湖、嘉、绍四市内外贸货物提供运输服务。规划建设内河港口27个,新增泊位366个,增加吞吐能力7800万吨,“十三五”实现投资约100亿元。(钱江晚报)


发表于 2016-7-27 10:16 | 显示全部楼层
杭、湖、嘉水运就是运河二通道么?
发表于 2016-7-27 10:32 | 显示全部楼层
如果2二三,4二都是2017通车,那2018是不是就没有“整条(或一期)”线路通车了?只有5西段和6之江段有可能把?
发表于 2016-7-27 12:01 | 显示全部楼层
杭嘉湖绍四城应该轨道交通连网运营
发表于 2016-7-30 14:04 | 显示全部楼层
水路货运联接,陆路没有城轨与嘉兴,湖州规划吗?
发表于 2016-7-30 19:00 | 显示全部楼层
a5g629 发表于 2016-7-30 14:04
水路货运联接,陆路没有城轨与嘉兴,湖州规划吗?

二、建设目标和任务
  对照我省综合交通发展“十三五”规划和有关交通中长期规划确定的重大建设任务,以完善快速交通网、现代航运体系、都市区轨道交通网为重点,推动形成水陆空多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通体系。
  1.构建高标准的快速交通网络。加快推进省际省域高速铁路建设,努力构建高铁“1小时交通圈”。完善提升高速公路网络,加快省际接口建设和繁忙路段改扩建,推动实现陆域县县通高速。完善机场布局,增强枢纽机场和干支线机场功能,加快嘉兴、丽水新建机场建设,构建全省互联互通的通用机场网络,努力打造空中“1小时交通圈”。
  2.打造国际一流的现代航运体系。以宁波舟山港为核心,加快沿海港口资源优化整合和转型升级,大力推进舟山江海联运服务中心建设,努力打造全球一流的现代化枢纽港和国际港航物流中心。深入实施内河水运复兴行动计划,完善江海河联运航道网络,推进运输结构转型,促进港产联动,打造内河水运转型发展示范区。
  3.完善多层次一体化的都市区轨道交通网络。加快实施都市圈城际(市域)铁路建设规划,全面开工建设杭州、宁波都市圈和温台、浙中城市群城际(市域)铁路项目,逐步形成区域中心城市与周边重要城镇、组团之间轨道交通快速通达体系。加快发展城市轨道交通,建成杭州、宁波城市轨道交通一期二期建设规划,推进杭州城市轨道交通三期规划和绍兴城市轨道交通一期规划建设,加快嘉兴、湖州轨道交通规划前期工作。
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