【口水堂】三墩北新马路凡是涉及到区交界处的都是断头：这样开通有何意义？

ycksidi · 发表于 2016-7-21 10:57

本帖最后由 jason 于 2016-7-21 11:54 编辑

   三墩北封闭区域内的大批新建道路貌似都要很快正式通车了，标线已经画的差不多了，但实地勘察却发现，在和外部（主要就是通往属于余杭区的古墩路段）联络的接头处，却几乎无一例外均是断头！断头！！断头！！！
   1，金汇北路（新马路标杆上标示为金庄路）往北通不到古墩路，在景溪北苑西侧断头；

2，景溪北苑东边的小马路同样断头，对接星汇悦城和奥克斯中间的分割马路，规划叫一号支路；

3，庄墩路往东北在奥克斯前断头，这里在修地铁另论；周坪路全线在西湖区境内，得以直接通到古墩路上；

4，金汇南路在吉鸿家园东边（在建的绕城村安置房）断头，望几十米外的古墩路兴叹；

5，嘉苑南的和老铁路并行的张家洋路在东北端里古墩路几米远处再次断头；

6，横穿吉鸿小区的联鸿路在张家洋路铁路口断头，这里规划貌似可以跨铁路通到自在城东区东边；

7，周坪路到铁路断头，老铁路是我们三墩北永远的高墙永远的恨吧；

8，来仁路在庄墩路中间竟然铁栏杆隔离了，只留了个人行通道，也属断头吧，西边的变电站、德泽怎么想？

9，紫金港北路地面道路到庄墩路断头，往西搞成了大花园，绕城村估计抗议了，所以把正对着地面紫金港路的人行花园道路加了个限高杆和楔形垫，可以走小车了。

还有一个问题，属于二级干道的周坪路、张家洋路汇流后，大股车流如何拐到紫金港北路快速通道上？是不是只能往西绕到庄墩路掉头回来了？而属于三级城市支小路的甲来路，本来就在快速路这里只能右拐进入，并造成自行车电瓶车流的巨量逆行现象，在西边的庄墩路通车后，必然退出交通担当。ps,三墩北的规划本是在一片稻田水塘上进行的，按理可以规划的横平竖直更合理些，但不知为何还是规划出来感觉乱乱的，难道就是为了和铁路协调？和整个大杭州的地铁规划的弯弯绕有的一拼啊！甲来桥下的小河搞的和快速路下穿通道如此之近，这样真的好吗？这里的人行道已经裂开很大很深的口子了，下穿道的水泥壁上也出现了裂痕！

   余杭区都并入主城区好些年了，为何跨区的道路还是还分开来修，而且还总是很不同步？可怜的三墩北孤城，畅通的交通只是一种奢望，一种美丽的梦想！

艾特小胖 · 发表于 2016-7-21 11:32

jason · 发表于 2016-7-21 11:55

协调建设的机制确实很差，并不仅仅在三墩区块了。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-7-21 12:49

长睦也是到处断头

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2016-7-21 13:06

九堡也一样的和乔司都没有几条像样的和下沙链接的九沙大道（金沙大道）九乔路（天城东路）一直就是不打通

枯井底污泥处 · 发表于 2016-7-21 14:19

阿尔卑斯滑雪发表于 2016-7-21 13:06
九堡也一样的和乔司都没有几条像样的和下沙链接的九沙大道（金沙大道）九乔路（天城东路）一直就是不打通

金沙大道这边的拆迁还没有搞定？

拐聊户 · 发表于 2016-7-21 14:23

三墩绕城外的部分把整个余杭区的东西部给切断了，以至于未来科技城到良渚新城的路都连不起来。
估计西湖区和余杭区要协调好久才能互惠互利了

冷雪飘飞 · 发表于 2016-7-21 14:42

对于西湖区来说，这边是现在发展的重点。而对于余杭区来说，他们要发展的地方还有很多很多。
比如临平新城，钱江开发区，未来科技城，等等，有限的预算支出，只能按大局来考量。这里的断头路对余杭区来说，还不是最紧要的投入点

zgzd111 · 发表于 2016-7-21 14:47

灯彩街也断头，被两幢房挡着了，以前是怎么规划的呢，很无语啊。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-7-21 14:53

zgzd111 发表于 2016-7-21 14:47
灯彩街也断头，被两幢房挡着了，以前是怎么规划的呢，很无语啊。

灯彩街确实没办法了
润达花园太早了根本没想到会有东段

cnzjhzxhcsc · 发表于 2016-7-21 15:17

三墩北本来就是一个美丽的泡沫，不要抱有幻想了

ycksidi · 发表于 2016-7-21 16:05

cnzjhzxhcsc 发表于 2016-7-21 15:17
三墩北本来就是一个美丽的泡沫，不要抱有幻想了

既然规划了，就应该规划好！而且这里边居住的不会少于十万人！

itcfangye · 发表于 2016-7-21 16:06

这个地方不是很懂为啥西湖区（没记错吧？）和余杭区的交界这么扭曲……

w19960125 · 发表于 2016-7-21 16:20

都是分别由区级投资开发的，没办法。时间相差不是很多已经不错了。

loganese · 发表于 2016-7-21 21:24

itcfangye 发表于 2016-7-21 16:06
这个地方不是很懂为啥西湖区（没记错吧？）和余杭区的交界这么扭曲……

20年前三墩划入西湖区，余杭这一块就凹进去了
若以铁路分界看着就会舒服很多

Serengeti · 发表于 2016-7-22 08:26

冷雪飘飞发表于 2016-7-21 14:42
对于西湖区来说，这边是现在发展的重点。而对于余杭区来说，他们要发展的地方还有很多很多。
比如临平新城 ...

余杭区的心思在东西两头，这中间勾庄一带与西湖区拱墅区界线犬牙交错。
说好听叫交通要冲，其实是典型的三不管地带

Serengeti · 发表于 2016-7-22 08:29

枯井底污泥处发表于 2016-7-21 14:53
灯彩街确实没办法了
润达花园太早了根本没想到会有东段

润达那两幢楼没有拆迁的可能吗？灯彩街是规划的城市主干道哎。话说楼底下搞下穿隧道可行吗？

ycksidi · 发表于 2016-7-22 09:04

Serengeti 发表于 2016-7-22 08:29
润达那两幢楼没有拆迁的可能吗？灯彩街是规划的城市主干道哎。话说楼底下搞下穿隧道可行吗？

下穿也有可能，以前规划过是要拆掉润达两座楼的，后来可能谈判不好，就没有下文了！

VOL · 发表于 2016-7-22 10:23

zgzd111 · 发表于 2016-7-22 10:25

VOL 发表于 2016-7-22 10:23

真像迷宫一样

VOL · 发表于 2016-7-22 10:28

zgzd111 发表于 2016-7-22 10:25
真像迷宫一样

分筋错骨手，多少路是没有前途的？

ycksidi · 发表于 2016-7-22 13:32

jack831337 · 发表于 2016-7-22 19:55

两地衔接不畅

hgcsx · 发表于 2016-7-24 12:17

余杭良渚区域熬一熬
三墩和西湖区就只有上门降低姿态来协调
反正良渚有古墩路，莫干山路在，怎么建设都不受影响

hz_fengzi · 发表于 2016-7-26 17:12

那段古墩路是余杭造的，目前已经饱和了，暂不接收西湖区的车辆，呵呵！

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