【杭州城事】周五11：30杭州首航旧金山航线：杭州飞温哥华、悉尼航班有望年底推出

小散

【来源：都市快报】

周五11：30杭州开通直飞旧金山航线 杭州飞温哥华、悉尼航班有望年底推出
2016-07-14

今年9月，G20峰会将在杭州举办，全世界的目光将聚焦杭州。怎样利用这一难得机会，把最美的浙江、最好的杭州介绍给全世界？
6月29日起，都市快报全媒体矩阵重磅推出“G20 Top20”系列征集和评选，最广泛地动员百万杭州市民，最全面地覆盖各行各业，大家一起推荐、一起参与，共同评出我们最引以为豪的浙江元素、杭州名片。
本次评选的相关成果，最后将作为新闻采访报道素材、杭州城市名片，通过采访峰会的记者和海内外宾朋，把国际化的杭州和最美的浙江，介绍给全世界！
贯彻落实市委全会精神特别报道
周五11：30杭州开通直飞旧金山航线
杭州飞温哥华、悉尼航班有望年底推出
“杭州名片·国际化Top20”榜单正在征集
杭州打造亚太地区重要国际门户枢纽 提升口岸国际化
记者 殷军领 制图 高薇
本报讯 本周五11：30，一架波音787-9客机，将载着200多位旅客，从萧山国际机场出发，直飞美国西海岸的旧金山。
这也是杭州直飞北美洲的第一条航线，原先至少16个小时的飞行，缩短了4个小时。
负责执飞的美国联合航空公司大中华及韩国地区董事总经理戴亚斯，是个正在努力学中文的美国人，他说：“杭州是个非常有魅力的城市，我们从八九年前就开始关注它了，它非常美丽、经济很有活力、居民收入也很高。杭州的科技很发达，这和加州硅谷很像。所以继北京、上海、成都、西安之后，在杭州也开通了直航，把两大科技城连接到一起。”
戴亚斯说得很客气，但你有没有发现，他说，从关注杭州到开通航线，有八九年时间。作为一个企业家，他一定考虑过上海杭州这么近，有没有开通的必要？杭州直飞票价七八千，有没有生意？
但经过深思熟虑后，还是选择了杭州。
以后，每周开三班，周一、三、五11:30从萧山国际机场起飞，当地时间8:25抵达旧金山；回程当地时间周一、三、六14:15，从旧金山国际机场起飞，第二天18:10（北京时间）到达萧山国际机场。
据说，这个航班的伙食有点好，经济舱提供免费食品、啤酒、红酒，无线Wi-Fi免费上、大片免费看。飞机上，会说中文的空乘，还会为你提供细致周到的服务，说不定还有东坡肉等中式美味菜肴。
杭州目前有32条国际航线 杭州飞温哥华、里斯本、悉尼航线列入计划中
我们为什么把目光聚焦在国际航线？因为在城市国际化中，这是其中一项重要指标。
7月11日举行的市委十一届十一次全体（扩大）会议上，把加快亚太地区主要国际门户枢纽作为四大基础支撑之一。
其实2000年12月28日建成通航的萧山机场干得还不错，2015年旅客吞吐量2835.44万人次，成为国内五大航空口岸、世界百强机场。今年上半年，从萧山机场入境的游客有207.5万人次。
但市委书记赵一德提出更高要求：进一步强化“硬枢纽”功能，要把加快杭州空港建设作为重中之重，推动萧山国际机场扩容提升，拓展加密国际航线特别是通往美洲、欧洲、大洋洲的洲际航线，增加亚非主要城市航班，全力提升口岸国际化水平和综合服务功能，到2020年杭州空港国际及地区通航点达到40个左右。
离目标有多远？截至目前，杭州共开通了32条国际航线。
29条在亚洲，大部分是旅游航线，主要前往日本、韩国、泰国等。
而且很多航线不断在加密和新开通中。上个月，首都航空开通了杭州直飞越南芽庄航线；长龙航空开通了杭州直飞越南芽庄和岘港的航线；国航开通了直飞苏梅岛的航线。
下半年，国航还打算开通杭州直飞日本冲绳的航线。
3条飞欧洲，分别是直飞荷兰阿姆斯特丹、法国巴黎、西班牙马德里。
总体看来，欧洲航线还是偏少，不少已经开通的国际航线，比如杭州飞往德国法兰克福、俄罗斯莫斯科、丹麦哥本哈根、非洲亚的斯亚贝巴等，因为季节性等原因，暂时停航。
不过好消息是，新的国际航线在不断增加中。
比如首都航空，计划今年11月底开通杭州—青岛—加拿大温哥华航线，明年年初开通杭州—北京—葡萄牙里斯本航线。
东方航空，计划今年年底前开通杭州直飞澳大利亚悉尼的定期航班，这也是杭州首条大洋洲直飞航线。
五年后 城市的空中有个看不见的临空经济带
据国际民航组委会测算，每100万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益，能够带来1000个直接和3700个间接工作岗位；每新增10万吨航空货物，将直接创造出800个工作岗位；每新增1个航班，将直接增加750个工作岗位；每天旅客吞吐量中约20%会在机场所在城市食宿。
以机场为依托，东起靖江路、南至永盛路、西至机场边线、北至红十五线，总面积2.5平方公里的杭州空港经济区，未来5年，将成为看不见的临空经济带，变成经济增长和创新动力的孵化器，像日本成田国际机场、法国戴高乐机场那样，依托国际性区域交通枢纽而发展起来的多功能区域经济形态。
对标世界
对标世界名城，找对策、寻短板、谋发展。看看哪些经验可以借鉴？
迪拜国际机场：
迪拜能够成为后现代化的未来之城和梦想之城，机场发挥的连接世界作用功不可没。
目前，迪拜国际机场有超过150家航空公司运营，239个通航城市，全年起降架次37万，旅客吞吐量达8000万，是世界第七大机场。
但人家可不是单纯的机场，迪拜机场免税店是全球最大的机场零售商，香水、黄金、香烟、糖果、化妆品卖得非常好，2013年销售额超过18亿美元。
预计到2020年，仅迪拜国际机场，就能对当地GDP的贡献达到32%，就业贡献22%。
阿姆斯特丹史基浦机场：
史基浦机场不仅仅作为航空旅客的集散点，而是作为航空城来综合管理，构建了高效的交通枢纽，由航空、铁路、公路等多种运输形式互为补充。
为了吸引更多外来投资者，政府还把相关职能部门搬到机场。机场外围，还有多家高级酒店、物流园区、高尔夫球场、休闲娱乐中心。
现在史基浦机场所在区域成为了540多家跨国公司的营运或销售中心，涉及的产业包括IT、航空航天、汽车、医药、电子、金融、时尚等，不仅是一个“航空城”，还是临空经济区。
借力智库
浙江工业大学之江学院旅游学院院长梁雪松：
国际航线的数量，是一个城市国际化的重要指标。开辟更多国际航线，对杭州来说，无疑会极大提高城市的知名度和开放度。城市知名度高了，建设好了，会吸引更多国际化的人才和企业到杭州发展。
来杭州旅游的外国人多了，杭州的优质形象也会随外国游客传到全世界，这是个不断裂变的过程。
同时，国际航线多了，可以让杭州成为一个中转口岸，更多的外国游客以杭州为中心，到长三角等周边城市游玩。而长三角等周边城市的市民，也会从杭州出境，去往世界各地，这一进一出，拉长了国外游客在杭州的逗留时间，让他们有更多的时间认识了解杭州，无形中也提高了杭州在国际上的地位。
当然，开通国际航线也要注重质量，尽量选择与国际知名航空公司合作。机场的软件也要加强，比如插座配备、行李运送的爱护程度和速度等，都还要继续努力。
杭州，越来越有“范儿”！这个“范儿”，就是国际范儿！
本周，市委召开十一届十一次全体（扩大）会议，点题“国际化”，将目标定位为“独特韵味、别样精彩”的世界名城。
今起，《都市快报》和旗下的“我们大杭州”微信公众号推出“杭州名片·国际化Top20”评选活动，扫描二维码关注“我们大杭州”，点击下方按钮推荐报名，来说说我们身边的国际化元素，我们会及时跟进报道。

jason

去伪直航，宁缺毋滥。

无业游鳖

jason 发表于 2016-7-14 10:27
去伪直航，宁缺毋滥。

首都航毫无诚意

jason

无业游鳖 发表于 2016-7-14 13:07
首都航毫无诚意

首都航空的国际航线具体由海南航空集团首都凯撒旅游包机事业部负责。

jason

阿迪麦乐 发表于 2016-7-14 20:26
悉尼加油。 再开墨尔本 奥克兰！
温哥华让加航本尊来

木航的悉尼真还是有很多不确定因素。

xiaoxiaoCUI

没实质性利好