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楼主: 马久里

[图档] 《新发现》235:环城北路轮船码头要装辫子捉捕器了?[39楼:捕捉器开始启用]

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发表于 2016-7-3 15:19 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-7-3 15:11
我还发现小北门的线网也往里移了,另外今天我坐的153在杭州大厦天桥处人工升辫,开了新线网

小北门的线网并不是移动那么简单,最近一直在施工,因为原先逆向车道撤了一段,所以北向南的电车线网必须全部改到中央绿化带以西。这里又有左转和右转体育场路的两股,所以我观察分线的位置应该是在小北门车站以前,可能受到道路和交通指示牌的影响,在道路没有拓宽完毕的前提下,目前线网就暂时可能施工到这个情形了。
发表于 2016-7-4 08:04 来自手机 | 显示全部楼层
首先提出的是,线网进环北站方案因审批给予否决,其次提出在杭州大厦天桥下,因天桥产权问题给予否决,后提出环北出站处,因电杆是承重问题,不能按装,后考虑综合因素,选在轮船码头。
发表于 2016-7-4 19:46 | 显示全部楼层
GZJ120304 发表于 2016-7-4 08:04
首先提出的是,线网进环北站方案因审批给予否决,其次提出在杭州大厦天桥下,因天桥产权问题给予否决,后提 ...

怎么没有在杭州大厦站呢,不是更近吗?今天看了下升辫处是类似香榭商务大厦和半道红,在站前很多的,不停轮船码头也可以
 楼主| 发表于 2016-7-4 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-7-4 19:46
怎么没有在杭州大厦站呢,不是更近吗?今天看了下升辫处是类似香榭商务大厦和半道红,在站前很多的,不停 ...

捉捕器已经装好啦?在哪个位置
发表于 2016-7-4 22:36 | 显示全部楼层
马久里 发表于 2016-7-4 22:11
捉捕器已经装好啦?在哪个位置

还没装 不过具体位置已经可以看出来了
就是轮船码头东侧第一根杆子
发表于 2016-7-5 10:11 | 显示全部楼层
马久里 发表于 2016-7-4 22:11
捉捕器已经装好啦?在哪个位置

同楼上 西侧没有杆子所以装不了
发表于 2016-7-5 11:57 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-7-5 10:11
同楼上 西侧没有杆子所以装不了

西侧其实有杆子的,只是不清楚他们为什么会选择出站的位置升辫。
发表于 2016-7-5 12:08 | 显示全部楼层
架线车出动了,在杭州大厦附近,调整电车网。
发表于 2016-7-5 12:54 | 显示全部楼层
但是这里其实临停违停很严重 可能不利于升辫
发表于 2016-7-5 14:58 | 显示全部楼层
杭州一共只有几条马路通行着重合度很高的4条电车线路,线网还折腾来折腾去,既然要发展电车,真得多架线
发表于 2016-7-6 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
轮船码头补捉器装好了,今天下午启用
发表于 2016-7-6 12:09 来自手机 | 显示全部楼层
交警在管理违停

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发表于 2016-7-6 12:36 | 显示全部楼层

这次效率很高么,看来宇通的电池令人捉急。
发表于 2016-7-7 16:17 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-7-6 12:36
这次效率很高么,看来宇通的电池令人捉急。

看上去是电池应该很紧张。三墩开过来的,一般都是在和睦新村捕捉器挂辫。但是最近经常看到在捕捉器前就挂好了。而且原本开往三墩方向很多司机都在和睦新村下辫子运行,现在基本都带辫子走了
发表于 2016-7-7 16:26 | 显示全部楼层
seccsc 发表于 2016-7-7 16:17
看上去是电池应该很紧张。三墩开过来的,一般都是在和睦新村捕捉器挂辫。但是最近经常看到在捕捉器前就挂 ...

153开通还不到一年就这样了,感觉难以为继额。
看到往三墩方向不少153到莫干山路花园岗街(停靠汽车北站后)才脱辨。
发表于 2016-7-7 16:51 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2016-7-7 16:26
153开通还不到一年就这样了,感觉难以为继额。
看到往三墩方向不少153到莫干山路花园岗街(停靠汽车北站 ...

宇通的电池性能确实不如青年据说好像。
发表于 2016-7-7 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-7-7 16:51
宇通的电池性能确实不如青年据说好像。

以后运营部门应该不会想出188部分配车与153配车调换的昏招吧
发表于 2016-7-7 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
线网设备再不更新,目前这维持下去都吃力
发表于 2016-7-7 17:43 | 显示全部楼层
真的被玩成了在线充电了
发表于 2016-7-7 18:18 来自手机 | 显示全部楼层
留石高架要弄好了 有没有往汽车北站以北架线设整流站的计划啊
发表于 2016-7-7 18:42 | 显示全部楼层
真是扑捉器
发表于 2016-7-7 18:49 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2016-7-7 17:27
以后运营部门应该不会想出188部分配车与153配车调换的昏招吧

这样不是不行啊 总比所有宇通停备好吧 当初不就想K155上宇通,第一批青年给153吗
发表于 2016-7-7 18:52 | 显示全部楼层
不光是153告急,188我也见到过香榭不降辫,一直到建国南路西湖大道口才降的。K155也是 昨天余杭塘上前因事故降辫,但司机没有脱辫开去和睦,而是在余杭塘上手动升辫。中河路平海路口向南K155分线的路段,如果有两辆K155和两辆151同时在这个路段就会发出断电的蜂鸣声。整流站要加把劲了
发表于 2016-7-7 19:54 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-7-7 18:52
不光是153告急,188我也见到过香榭不降辫,一直到建国南路西湖大道口才降的。K155也是 昨天余杭塘上前因事 ...

155已经从龙翔桥降辫到打索桥了,才刚升上去一会会又要降辫子了,到时候往城站方向又要到打索桥降辫子,电量肯定不够的,所以在余杭塘上人工升,能充多少充多少电了
发表于 2016-7-7 20:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 itcfangye 于 2016-7-8 01:18 编辑

等沈塘桥站围挡撤掉后赶紧把155的线网架上去吧。还有就是整流站要赶紧改造啊,总觉得供电公司完全没发现问题或者完全没想解决问题的架势。

再这样下去别纯电好好的跑着,无轨被炸山整死了。
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