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[新闻] 【城市建设】三年后临平到城北15分钟

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发表于 2016-6-23 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-6-23 11:47 编辑

【来源:都市快报】

三年后临平到城北15分钟
2016-06-23

秋石、石大、东湖三条快速路北延 余杭年底开建“三路一环”
见习记者 林建安 通讯员 陈道亮 虞倩
本报讯 3年后,临平到市区城北,只要15分钟,你信吗?
临平新城近日举行中国(杭州)跨境电商峰会,会上透露了消息:余杭正准备建一条总长为30.85公里的临平“三路一环”快速路网,要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。
这“三路一环”具体是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路,预计年底开工,3年后完工。
这是真的吗,我们去余杭区交通局、余杭区住房和城乡建设局、余杭交通集团有限公司,帮大家打听打听。
答案:是要建。而且其中的“三路”目前是双向6车道的地面公路,以后要在上面加一层高架,统一变成“高架+地面”两层的城市快速路,均为双向6车道。
秋石快速路余杭段
西起秋石快速路,东至09省道,全长8.2公里。疏港大道提升段(320国道—秋石路北延)长1.3公里。
主线上跨宣杭铁路,320国道由南向北分别与疏港大道和09省道通过互通立交衔接,采用跨线立交上跨星光街。建成后,临平周边进出杭州主城区更快更方便。
石大快速路余杭段
石大线—星都大道为地面快速路,长4.7公里;星都大道—望梅路为高架快速路,长2.1公里。
按照规划,世纪大道全段地面、高架快速路提升改造以及与石大快速路、望梅路两个节点工程会先开工建设,接下来是永玄路及星都大道两个节点工程。
建成后,将成为临平去杭州主城区以及联系未来科技城、良渚组团、火车东站的最便捷通道之一。
东湖快速路余杭段
外翁线至临东路,全长约6.9公里。
建成后,将是沟通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江东以及萧山机场最便捷的通道。
临平环线快速路
这是把“三路”串联起来的“一环”,全长约9公里,西起五洲路,经望梅路、汀城路、临东路,东至东湖快速路,
有两个建设方案,一个是全线建成“上面高架、下面主干路”的两层道路,和“三路”一样,高架和地面主干路也都是双向6车道。还有一个方案是全线高架和地面道路打通了走,时而高架时而地面道路。
建成后,将连接320国道、世纪大道、东湖路快速路三条快速通道。

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发表于 2016-6-23 10:07 | 显示全部楼层
吹吧吹吧不是罪
发表于 2016-6-23 11:27 来自手机 | 显示全部楼层
东湖路当初为什么不一起建?石大路延伸段到忘梅路就停了也是醉了,起码得修到南站
发表于 2016-6-23 12:27 | 显示全部楼层
世纪大道断头,没有石大互通,光世纪大道建高架,没用
发表于 2016-6-23 12:36 | 显示全部楼层
另外,九堡这段杭海路,简直无语。周围拆迁拆成这样,这条破路一直舍不得整治拓宽一下,杭州的脸,差不多被这种路丢尽了
发表于 2016-6-23 13:20 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2016-6-23 12:36
另外,九堡这段杭海路,简直无语。周围拆迁拆成这样,这条破路一直舍不得整治拓宽一下,杭州的脸,差不多被 ...

确实如此,城东一带堵车大抵就是这里引发的连锁反应,而且那一带还有不少断头路。
发表于 2016-6-23 13:41 | 显示全部楼层
余杭修路太不爽快,修一条路能墨迹好几年啊。
发表于 2016-6-23 13:41 | 显示全部楼层
哪条路开通的时候不是这么说的?
发表于 2016-6-23 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
有红灯的快速路,小打小闹。高架+互通立交还差不多。
发表于 2016-6-23 20:12 | 显示全部楼层
这种标题简直无法评价
发表于 2016-6-23 21:43 | 显示全部楼层
这标题……15分钟是针对私家车主的,那么我们低碳的人呢?
发表于 2016-6-23 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2016-6-23 21:43
这标题……15分钟是针对私家车主的,那么我们低碳的人呢?

这个15分钟应该是和谐号的速度吧?
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