【绿色电车】白俄罗斯 | 一直在路试的昆虫系铰接电车

巴士之家 · 发表于 2016-6-22 14:38

本帖最后由巴士之家于 2016-6-22 14:43 编辑

BKM-433——BKM-420的铰接版车型。曾先后转战日内瓦、圣彼得堡、莫斯科等地参加路试、展览，然而却一直没有得到量产。

仿生学一直是各类工造设计的一个方向...自上世纪60年代中后期大型公交车辆中后置化开始，较前置而言长前悬以及相对均衡轴距的城市公共交通气电车辆成为了绝大多数客车制造商认可且执行的设计...现今老范家的虫子已在日内瓦.帕尔玛两地上线运行，BKM-433依旧在做着路试，未来低地板无轨车辆设计的走向也并非在虫子系这条路上独行...

巴士之家 · 发表于 2016-6-22 14:39

巴士之家 · 发表于 2016-6-22 14:39

巴士之家 · 发表于 2016-6-22 14:40

巴士之家 · 发表于 2016-6-22 14:41

与铰接不同的是，作为其单机版车型的销路却并不堪忧，在白俄罗斯全国范围内第一轮无轨电车低地板化进行滴如火如荼时，获得大量订单的BKM就已推出了
第二代低地板无轨电车的样车BKM-420.....

159电车 · 发表于 2016-6-22 17:12

居然仿黄海蝈蝈……

bustthx999 · 发表于 2016-6-22 17:23

这种设计浪费好大一块地方啊，要是里面再放两个大衣柜的话只有一半面积能用来载人了。

子弹头 · 发表于 2016-6-22 20:57

副驾驶坐部错

jason · 发表于 2016-6-22 21:09

bustthx999 发表于 2016-6-22 17:23
这种设计浪费好大一块地方啊，要是里面再放两个大衣柜的话只有一半面积能用来载人了。

我记得上海108路曾经引进过一批奇葩的车型，前门也是超级浪费。

zxcvb7455 · 发表于 2016-6-22 22:29

jason 发表于 2016-6-22 21:09
我记得上海108路曾经引进过一批奇葩的车型，前门也是超级浪费。

一汽太湖那款短前悬？

jason · 发表于 2016-6-22 22:44

zxcvb7455 发表于 2016-6-22 22:29
一汽太湖那款短前悬？

对对。

bustthx999 · 发表于 2016-6-23 09:24

jason 发表于 2016-6-22 21:09
我记得上海108路曾经引进过一批奇葩的车型，前门也是超级浪费。

一汽太湖的车

jason · 发表于 2016-6-23 10:26

bustthx999 发表于 2016-6-23 09:24
一汽太湖的车

总觉得公交车型还是要中规中矩，毕竟第一要素是载人。

zxcvb7455 · 发表于 2016-6-23 10:46

jason 发表于 2016-6-23 10:26
总觉得公交车型还是要中规中矩，毕竟第一要素是载人。

不过现在的超级巴士概念还是很不错的，可以在很大程度上提高载客量

jason · 发表于 2016-6-23 10:47

zxcvb7455 发表于 2016-6-23 10:46
不过现在的超级巴士概念还是很不错的，可以在很大程度上提高载客量

你是说那个巴铁？

zxcvb7455 · 发表于 2016-6-23 10:48

本帖最后由 zxcvb7455 于 2016-6-23 10:51 编辑

jason 发表于 2016-6-23 10:47
你是说那个巴铁？

黄海超巴，8米级短前悬、长轴距，海格、金龙等也有类似产品

jason · 发表于 2016-6-23 10:55

zxcvb7455 发表于 2016-6-23 10:48
黄海超巴，8米级短前悬、长轴距，海格、金龙等也有类似产品

那就对了，吓我一跳。

汽车好友 · 发表于 2016-6-23 13:07

159电车发表于 2016-6-22 17:12
居然仿黄海蝈蝈……

我没记错的话蝈蝈也是有原型车的，而且原型车是短前悬

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