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[本塘快报] 【独家】杭州地铁二号线西北段(含延伸段)明年全线通车

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发表于 2016-6-16 21:03 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-6-19 23:04 编辑

今天,小编KK君给咱“走吧”的粉丝带来几则独家的地铁消息。
1号线将新购20多列新车。预计在2018年,首批“新成员”将投入运营。

7月底之前,2号线西北段沿线站点的交通将全面恢复。其中莫干山路段、庆春路段将全面拆除围挡。

G20峰会后,5号线、6号线将全面开工。

年底4号线南段将全面完成主体结构施工。

最后,关于2号线西北段、二期(延伸段)的开通时间,之前曾考虑到2018年开通,现在明确将于2017年内开通运营!

01
1号线为什么要增加车辆

1号线增加车辆?小编的第一反应,这是要加密车次吗?想想节假日1号线上人挤人的场景,小编觉得这个可以有,而且非常好。

但是,小编KK君告诉我——



今天,市地铁集团办公室主任助理吴艇跟小编KK君说,“目前,杭州地铁的日均客流量在70万人次/天,其中,单1号线日均客流量达52万人次/天;如果是节假日这些数据会更大。不久的将来,2号线西北段、4号线南段都将开通,1号线的客流也会随之增长。”

KK君了解到,目前地铁1号线每天上线运营的列车是30多列,但是一到重要节假日,比如五一、国庆,48列车都会上线运营。如果运营途中列车突发故障,就没有备用车了。

人多的时候会不会全部投入呢?要看将来1号线的客流量增加多少。但是可以肯定,平常时间段,这些列车不需要全部上线运营。

但是,将来缩短发车间隔是有可能的。

02
7月底,2号线西北段站点路面恢复

最近,网上微博曝光庆春广场站“横空出世”一个出入口。KK君了解了一下,这的确是2号线西北段目前为止,第一个出入口呢。

目前,2号线西北段(庆春广场站—丰潭路站),预计在6月底建成全部车站主体结构,力争实现全线隧道贯通。

下个月庆春路、莫干山路地铁施工路段的交通将全面恢复。

峰会结束后,2号线西北段将全面进入机电安装、站内装修工作。

2号线二期的进度稍慢,但是2号线西北段、二期都将提前至2017年内开通运营。

03
5号线:预计G20峰会后将大面积开工。

5号线的杭师大站已经完成主体结构施工,杭师大-常二路区间盾构已经开始隧道挖掘。仓前站、常二路站还在主体结构施工;其他大部分站点,都已进行管线迁移、交通导改。

最近走东新路的车主也请注意,德胜高架东新路下口百来米处,5号线城市之星也开始围挡管线迁移施工了,占据一个车道,过往车辆请注意。

4号线南段,预计年内基本上完成主体结构施工。

6号线,因站点集中在滨江区、钱江世纪城,预计峰会结束后才会有最新动态。
 楼主| 发表于 2016-6-16 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
关于2号线西北段、二期(延伸段)的开通时间,之前曾考虑到2018年开通,现在明确将于2017年内开通运营!
发表于 2016-6-16 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
我总觉得这个KK君在混我们论坛-_-#
发表于 2016-6-16 21:43 来自手机 | 显示全部楼层
那么2号线、4号线的列车会增加吗? 答案是等2号线西北段、4号线南段开通后,肯定会陆续增加。但是目前因为部分配套停车场还没有建好,目前够用,暂时不会大量增加。
发表于 2016-6-16 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
那么新买的列车是啥样子的,会有“惊喜”吗? 记者了解到,目前计划新增列车的外形与1号线既有列车保持高度一致。单从外形来说是一模一样的,还是B型车,还是6节编组,就连车内的结构(座位、把手等)都是一样的。但是细节方面,比如1号线车厢内出风口对着头顶吹等小细节会改善。 还有一个大家关心的问题: 列车增加了,是不是意味着投入运营的列车就增加了,乘客等候列车的间隔会不会缩短呢? 这个问题有点难,列车投入多少跟发车间隔是牵一发而动全身。而最关键的问题是要看将来1号线的客流量增加多少。但是可以肯定平常时间段,这些列车不需要全部上线运营。 目前最新的国家标准,地铁开通前需要验收的一项标准是列车发车间隔要在8分半以内。1号线主城段(湘湖—客运中心区间)的目前发车间隔是4分45秒,将来缩短发车间隔是有可能的,如果9号线(客运中心至临平站区间)这段单独拆分出来,理论上1号线的发车间隔最快能缩短到3分钟以内
发表于 2016-6-16 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
线西北段站点路面恢复 最近,网上微博曝光庆春广场站“横空出世”一个出入口。钱报记者了解了一下,这的确是2号线西北段目前为止,第一个出入口呢。 目前,2号线西北段(庆春广场站—丰潭路站),预计在6月底建成全部车站主体结构,力争实现全线隧道贯通。 下个月庆春路、莫干山路地铁施工路段的交通将全面恢复。目前2号线西北段主要在恢复路面施工。要求在7月底之前全面恢复。庆菱路站,庆春广场站,凤起路站,沈塘桥站,武林门站,沈塘桥—武林门的明挖区间,5个车站,一个区间,围挡会全部撤掉。其他站点会保留部分围挡,但不影响交通。 峰会结束后,2号线西北段将全面进入机电安装、站内装修工作。2号线二期的进度稍慢,但是2号线西北段、二期都将提前至2017年内开通运营。
发表于 2016-6-16 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-6-16 21:44
那么新买的列车是啥样子的,会有“惊喜”吗? 记者了解到,目前计划新增列车的外形与1号线既有列车保持高度 ...

居然买B而不是B+,失误啊
发表于 2016-6-16 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
首先1号线要新购买20多列新车了。目前新车增购项目已经开始招标,预计在2018年,首批“新成员”将投入运营。
发表于 2016-6-16 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2016-6-16 21:46
居然买B而不是B+,失误啊

外观完全相同 打破我们的念想
发表于 2016-6-16 22:29 | 显示全部楼层
1号线应该 上 B+啊
把现有的B型车逐步给6号线。
6号线反正预测都说客流不大。
发表于 2016-6-16 22:41 | 显示全部楼层
(钱江晚报记者 孙晶晶 陈锴凯 通讯员 陈晶晶)

知道是哪位了吧 ? 这位陈锴凯是跑地铁集团线的。
发表于 2016-6-16 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2016-6-16 22:41
(钱江晚报记者 孙晶晶 陈锴凯 通讯员 陈晶晶)

知道是哪位了吧 ? 这位陈锴凯是跑地铁集团线的。

对 每次都是他 交通新闻 我一直看到的
发表于 2016-6-16 22:55 | 显示全部楼层
2017年11月24号么hhhhhhhh
这跟2018年没啥两样【
发表于 2016-6-17 10:15 | 显示全部楼层
雅音宫羽 发表于 2016-6-16 22:55
2017年11月24号么hhhhhhhh
这跟2018年没啥两样【

如果说2018,恐怕要2018 11 24了
发表于 2016-6-17 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2016-6-16 21:43
那么2号线、4号线的列车会增加吗? 答案是等2号线西北段、4号线南段开通后,肯定会陆续增加。但是目前因为 ...

其实2号线已经有20多个车了
发表于 2016-6-17 11:16 | 显示全部楼层
为什么不买B鼓车
发表于 2016-6-17 12:37 | 显示全部楼层
期待2号线早点开,二期没跟上,那么西北段先开吧。
2016年底开到凤起路,2017年中开到丰潭路,2017年底到良渚那边
发表于 2016-6-17 14:22 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2016-6-17 12:37
期待2号线早点开,二期没跟上,那么西北段先开吧。
2016年底开到凤起路,2017年中开到丰潭路,2017年底到 ...

我感觉这个方案更好 中河北路进度那么慢还是已经赶上了
发表于 2016-6-17 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
lancelotxiaji 发表于 2016-6-17 16:30
二期其实速度不慢的。你看良渚这个三期没批下来的连续墙都搞好了

连续墙完工?消息来源?
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