【交通规划】这几张图对提升杭州经济地理地位的意义很大：可惜市里很多年都没看懂

jason

starbucks521 发表于 2016-6-12 09:08
拉直有毛线个优势，铁路最主要的意义在于方便沿线各地，不是为了两头拉直，你懂个P

请文明用语！

jason

吴岸 发表于 2016-6-12 09:42
杭武铁路太重要了。 就拿南京和杭州地位之争来说，原本南京就经济发展和产业转型方面不如杭州，但交通地理 ...

客观上地理位置也是原因，杭州往西都是山脉了。

Z95

yhlyy 发表于 2016-6-6 23:08
当初强制杭黄走南线，就是鼠目寸光。是否因祸得福，这个现在还不确定。

显然是因祸得福啊，杭武这种干线如果被高阻砍成250的半残线路，现在哭都没地方去哭。现在至少保留了北线350希望，南线还县县通城际，不要太和谐

粉胖子

jason 发表于 2016-6-11 22:21
真有心机。

但现在的情况来看，肯定有一条地方要出钱了，不过北线现在修反而有希望350。当年杭黄两省扯皮搞出那么个走向，现在杭武最大的阻力也是在邻省了

jason

粉胖子 发表于 2016-6-12 23:04
但现在的情况来看，肯定有一条地方要出钱了，不过北线现在修反而有希望350。当年杭黄两省扯皮搞出那么个 ...

杭武最大的阻力在安徽？

粉胖子

jason 发表于 2016-6-13 09:07
杭武最大的阻力在安徽？

安徽只关心新合武和合襄，对杭武没有一点兴趣。

jason

粉胖子 发表于 2016-6-13 11:08
安徽只关心新合武和合襄，对杭武没有一点兴趣。

嗯，那就下穿吧。