【交通资讯】诸暨将开通到杭州的公交线

jason

【来源：都市快报】

诸暨将开通到杭州的公交线 增开到义乌的通勤高铁

2016-06-04  


记者 陈文龙

本报讯 诸暨店口-杭州将开通公交线、义乌-诸暨要增开通勤高铁、拉近心理距离……昨天，诸暨宣布，启动“十三五”规划的重大发展战略，实施北承南接，以打造区域开放合作融合的“标杆”。

诸暨地处杭州都市圈和金义都市圈的经济节点上，区位优势独一无二，高铁、水运、高速、快速通道等交通设施一应俱全，高铁到杭州和义乌最快只要22分钟和14分钟。两大都市区所掌控的以科技、信息、人才、品牌、资本为支持的产业平台、创新载体及其延伸资源，为诸暨转型升级和区域合作提供丰富的外部资源。

未来五年，诸暨要大手笔实施这些融合战略：

北承杭州，深度融入杭州都市区，全方位共享杭州人才、科技、信息、资金，借G20峰会、亚运会等重大活动，加快实现与杭州的规划共绘、产业共兴、环境共建等工程，特别是临杭的店口、次坞等乡镇将主动对接杭州，打破行政区域壁垒，谋划建设临杭产业园，共享杭州号码资源，承接杭州产业转移和项目孵化，重点发展铜加工及新材料、环保新能源、智能装备产业等，并以市民卡的功能承载为依托，探索实现两地医保、公交、消费等功能互联，成为杭州都市圈的后花园。

南接义乌，则借力义乌的国际商贸、物流优势，积极寻求“一带一路”沿线国家和义新欧沿线的国际经贸、物流和人文科技合作，带动诸暨产能转出去、产品走出去，争创省级跨境电子商务园区。

电玩巴士

不错

604647354

其实年初就提过了，不过看起来萧交最近还顾不上忙这个

slgshima

G20以前可能不会开了。。。
现在所有进杭出杭班线都要身份证，
不会再给诸暨开口子的。

william1988

规划是两班，萧交一条楼塔的延伸到次坞，诸暨开一条滨江到店口的，诸暨这边的配车肯定是9.3的二踏钢板浴桶，不过最早估计要10月份

315宇通

以后可以玩城际运转了

kingbill

适合使用5XX

pack-ing

建议次坞也跟店口一样直接到滨江，萧交弄不灵清的，楼塔延伸然而并没有什么卵用

叶茗铭

slgshima 发表于 2016-6-4 15:04
G20以前可能不会开了。。。
现在所有进杭出杭班线都要身份证，
不会再给诸暨开口子的。

523、868系列、529、530、531、459、497A、588、海宁319、德清304（乾元-塘栖）、塘栖-新市线，还有绍兴228等跨市公交车总不用身份证的吧？

315宇通

叶茗铭 发表于 2016-6-4 20:14
523、868系列、529、530、531、459、497A、588、海宁319、德清304（乾元-塘栖）、塘栖-新市线，还有绍兴2 ...

漏了一个绍兴566

slgshima

叶茗铭 发表于 2016-6-4 20:14
523、868系列、529、530、531、459、497A、588、海宁319、德清304（乾元-塘栖）、塘栖-新市线，还有绍兴2 ...

这样的信息最好不要列出来，
毕竟来的是首脑，好莱坞电影里面的场景可能会出现。

jack831337

是好事

jason

slgshima 发表于 2016-6-4 15:04
G20以前可能不会开了。。。
现在所有进杭出杭班线都要身份证，
不会再给诸暨开口子的。

这又不急的。

jason

slgshima 发表于 2016-6-4 21:06
这样的信息最好不要列出来，
毕竟来的是首脑，好莱坞电影里面的场景可能会出现。

他就是想告诉你并不太可能如你所说这样，你也无需要太紧张。

文一路口的双巴

老家诸暨的杭州人表示，要求不高。从店口拉到复兴路公交站阔以伐啦？过个江。哈哈哈，我不是店口的，好像这么说也没什么便利。哈哈哈。

jason

文一路口的双巴 发表于 2016-6-5 21:52
老家诸暨的杭州人表示，要求不高。从店口拉到复兴路公交站阔以伐啦？过个江。哈哈哈，我不是店口的，好像这 ...

诸暨好像太远了吧。

人参和醋不相逢

其实我觉得应该先打开次坞和楼塔这个 壁垒

Cio_money

我觉得先把那03省道上的收费站解决才是王道。。。 真是恶心到死了。。。什么萧山的行驶证就不收费，你够凶骂他一顿也不收费。。。真是呵呵了

jason

Cio_money 发表于 2016-6-6 10:19
我觉得先把那03省道上的收费站解决才是王道。。。 真是恶心到死了。。。什么萧山的行驶证就不收费，你够凶 ...

还有这样的事情啊。

Cio_money

jason 发表于 2016-6-6 10:34
还有这样的事情啊。

嗯 就在萧山和诸暨交界的地方 完全就是路霸抢钱的节奏