港媒:未来巴士底部可"通车"：内地最快年内试运行

jason · 发表于 2016-5-26 13:42

本帖最后由 jason 于 2016-5-26 16:06 编辑

港媒:未来巴士底部可"通车" 内地最快年内试运行参考消息2016-05-26 08:45

内地或于今年底试行“未来巴士”。（图片来源：香港《东方日报》网站）

参考消息网5月26日报道港媒称，内地城市塞车问题严重，为了纾缓庞大车潮带来的影响，北京国际科技产业博览会最近展出一辆概念巴士，该“未来巴士”可容纳一千二百名乘客，其独特高架设计容许私家车在巴士“底部”通行，预计最快今年底在河北秦皇岛市试运。

据香港《东方日报》网站5月26日报道，有关概念数年前已出现，而最新展览资料显示，未来巴士长达60米，高4米半，由于车身设有中空通道，因此普通私家车可于巴士“底部”通过，不会影响交通。

设计师指“未来巴士”建造成本和时间不到地铁五分之一，加上采用太阳能电力发动，有利环保。

来得去不得 · 发表于 2016-5-26 13:46

这个杭州可以有。

horatius_cheng · 发表于 2016-5-26 14:04

这东西现在最大的软肋是民众素质。

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:46

几年前的破玩意又拿来炒，不愧是港媒

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:47

来得去不得发表于 2016-5-26 13:46
这个杭州可以有。

想太多，这玩意只适合私家车少的国家

啊呀哎呦 · 发表于 2016-5-26 15:48

纯靠太阳能驱动这么大个家伙

扯淡

陌上寻花 · 发表于 2016-5-26 15:50

遇红绿灯是直接能通过，还是要停下来等候绿灯？遇斑马线要不要严格刹停等人过？

就睡会儿 · 发表于 2016-5-26 15:52

这么大个家伙缺点不要太多，五年前就说北京要造，结果影子都没有

这个车要上路，转弯，变道，安全绝对是问题

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:52

还有年底只是造个模型验证车，然后估计是找一条没什么车开的路进行试验，然而这并没有什么卵用

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:54

当年吹牛逼说要在门头沟区运营，结果呢，现在又来吹一遍，呵呵

陌上寻花 · 发表于 2016-5-26 15:54

本帖最后由陌上寻花于 2016-5-27 12:24 编辑

如果解决不了我提出来的问题，而且还增加交通事故隐患，那我觉得还不如上空中巴士，悬挂型的。不与地面机动车和行人争道，空中无红绿灯拦阻确保准时不堵车。

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:56

“立体快巴”在5月份的北京国际科技产业博览会上首次亮相，上海世博会亦有介绍。北京门头沟区准备铺设187公里的“立体快巴”轨道，预料今年底动工，每公里造价约5000万人民币，较地铁每公里造价5亿至8亿低得多，一年可建40公里，而建40公里地铁则需3年。宋有洲说，“菲律宾、印度、墨西哥等几个国家，也要跟我们买这一技术。”
你看看当年这吹的

枯井底污泥处 · 发表于 2016-5-26 15:57

呵呵港媒最喜欢扑风捉影

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:58

陌上寻花发表于 2016-5-26 15:54
如果解决不了我提出来的问题，而且还增加交通事故隐患，那我觉得还不如上空中巴士，悬挂性的。不与地面机 ...

造单轨都比这强，10年还吹要远销海外，现在换了波人继续吹，也是没谁了

zxcvb7455 · 发表于 2016-5-26 15:58

枯井底污泥处发表于 2016-5-26 15:57
呵呵港媒最喜欢扑风捉影

没事就想弄个大新闻

zgzd111 · 发表于 2016-5-26 16:15

呵呵哒

jason · 发表于 2016-5-27 10:34

zxcvb7455 发表于 2016-5-26 15:56
“立体快巴”在5月份的北京国际科技产业博览会上首次亮相，上海世博会亦有介绍。北京门头沟区准备铺设187公 ...

感觉这还是有非常的安全隐患，轨道的技术要求就必须非常严苛，这玩意儿出轨可不是闹着玩的。

jason · 发表于 2016-5-27 10:34

陌上寻花发表于 2016-5-26 15:50
遇红绿灯是直接能通过，还是要停下来等候绿灯？遇斑马线要不要严格刹停等人过？

这些都是问题。

jason · 发表于 2016-5-27 10:35

陌上寻花发表于 2016-5-26 15:54
如果解决不了我提出来的问题，而且还增加交通事故隐患，那我觉得还不如上空中巴士，悬挂性的。不与地面机 ...

是的，还不如悬空巴士。

陌生城池 · 发表于 2016-5-27 11:20

就是一笑话！

姜峰 · 发表于 2016-5-27 11:26

不可能成为现实的。这东西难度远大于BRT，连BRT专用道都搞不好，怎么可能搞这玩意。

jason · 发表于 2016-5-27 11:43

陌生城池发表于 2016-5-27 11:20
就是一笑话！

是的哈。

居中 · 发表于 2016-5-27 11:57

巴铁可以考虑建在城市高架上，比如中河-上塘高架，第一高架下无法建设地铁，公交车太慢，有客流需要。第二，杭州高架上匝道长时间封闭或有红绿灯，司机已经习惯，红灯亮起巴铁可以优先通行。第三，行人自行车没有干扰，改造费用低。

jason · 发表于 2016-5-27 12:11

居中发表于 2016-5-27 11:57
巴铁可以考虑建在城市高架上，比如中河-上塘高架，第一高架下无法建设地铁，公交车太慢，有客流需要。第二 ...

如果是这样的模式，那就相当于是高架巴士，而且安全隐患还是有。

啊呀哎呦 · 发表于 2016-5-27 14:27

市区里面干扰太多，高速公路挺适合，可以作为城际快运

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