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[讨论] 【口水堂】西文街公交站目前只有77路:产生了一些事实上的浪费

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发表于 2016-5-20 15:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
302路流产后炸山很长一段时间都没放新线路进西文街,这就对这个场站造成了一定浪费。不知道一直没有新线进入是什么原因,有人有听说吗?
发表于 2016-5-20 15:36 | 显示全部楼层
57.58.26可以考虑进
 楼主| 发表于 2016-5-20 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-5-20 15:36
57.58.26可以考虑进

这也正是我想说的 沈半路自从36和816合并后就只有y8进城,别的36,77,307都是去城西的车,26过去可以增加进城线。
现在大关小区有9条线路始发(不含夜间线),把57/58调走可以稍微腾点空间出来。
发表于 2016-5-20 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
那个地方不在偏僻地区又不属于市中心,
发表于 2016-5-20 17:05 | 显示全部楼层
利用率啊。。。
发表于 2016-5-20 17:14 | 显示全部楼层
没有站员入驻
发表于 2016-5-20 17:29 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2016-5-20 15:44
这也正是我想说的 沈半路自从36和816合并后就只有y8进城,别的36,77,307都是去城西的车,26过去可以增 ...

是的,57/58到那边去圈子恢复到体育场路,增加班次,这样客流才会上来
发表于 2016-5-20 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
26 3进去吧
发表于 2016-5-20 19:01 | 显示全部楼层

有站员的
发表于 2016-5-20 19:11 | 显示全部楼层

77不是即到即走的吗
发表于 2016-5-20 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
3进去吧
发表于 2016-5-20 21:12 | 显示全部楼层

但是确实有站员在那里
然后有部分77不是即到即走的
发表于 2016-5-20 22:31 | 显示全部楼层

其实现在可以无站员调度的了。
发表于 2016-5-20 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2016-5-20 17:29
是的,57/58到那边去圈子恢复到体育场路,增加班次,这样客流才会上来

然而炸山有种让57/58破罐子破摔的意思,10米车动不动抽走加班其他线,然后523的8米小车替上
发表于 2016-5-20 22:55 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2016-5-20 22:34
然而炸山有种让57/58破罐子破摔的意思,10米车动不动抽走加班其他线,然后523的8米小车替上

大关到武林复线太多,到城西也有不少线路,现在57/58确实超级尴尬。
发表于 2016-5-20 22:58 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2016-5-20 22:59 编辑
sx198 发表于 2016-5-20 17:29
是的,57/58到那边去圈子恢复到体育场路,增加班次,这样客流才会上来


事实上 57/8现在就靠从文三路各线上吃点剩的去地铁站的客流苟延残喘了。
发表于 2016-5-20 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
330扶正  怎么样
发表于 2016-5-20 23:47 | 显示全部楼层
三塘站吃不消,最早规划34进去的,后来又说274,反正都搁置了
发表于 2016-5-21 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
长征桥北也很浪费,这么好的位置,里面却停着一大堆报废车,也只有一条1路
发表于 2016-5-21 08:28 | 显示全部楼层
?????。? 发表于 2016-5-21 08:12
长征桥北也很浪费,这么好的位置,里面却停着一大堆报废车,也只有一条1路

长征桥北是临时站
 楼主| 发表于 2016-5-21 09:21 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2016-5-21 08:28
长征桥北是临时站

长征桥北只是停车场,本身不是首末站,临时拿来给1路始发而已
发表于 2016-5-21 10:08 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2016-5-20 22:55
大关到武林复线太多,到城西也有不少线路,现在57/58确实超级尴尬。

大关有5、6条去凤起路、六公园、少年宫一带的线路,可惜大关北一条都没有
发表于 2016-5-21 10:14 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2016-5-21 10:08
大关有5、6条去凤起路、六公园、少年宫一带的线路,可惜大关北一条都没有

5,6条没那么多,12/46/78,主要这三条,但三条线路走向不一样的,不过大关线路优化下倒是真的。
发表于 2016-5-21 10:20 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-5-20 22:58
事实上 57/8现在就靠从文三路各线上吃点剩的去地铁站的客流苟延残喘了。

57/58调整是个大大的失败,之前在西湖文化广场,密度桥,武林小广场57/58的客流欢迎度很高的,撤掉这里是第一个失败,还有个是为了大关进站方便,57去绍兴路绕圈去大关,舍弃大关西六苑和香积寺路口两个站,以前57这两个站的下客人数超多的,都是去钱江市场那边的,第二个失败。第三个失败就是班次,明显比以前少了。所以57/58三公司在作死……想想看它以前的客流
发表于 2016-5-21 10:29 | 显示全部楼层
34/274也可以考虑,34好可怜,挤在三塘的角落里,为此还绕圈进站
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