本报讯 高架桥下，用一根根金属杆子吊起一座人行天桥，是不是听起来很有意思？
杭州的石祥路正在提升改造中，为解决石祥路人车矛盾，与石祥路高架建设同步，在地面杭行路、浙大城市学院北门新建两处人行过街天桥，让车流和人流各行其道，提高道路通行效率。
现在，这两座天桥雏形初现，在石祥路杭行路口，大家就能见到新颖的“下挂式”人行天桥。预计6月底，石祥路提升完善工程将建成通车，到时候这两座全新的人行天桥也将建成并投入使用。
杭行路天桥呈“工”字型，现在去看，天桥基本结构都已成形。昨天，记者在石祥路杭行路口的西南角站了一会儿，发现这里车流量很大，而路口南北两侧有万达广场、旧货市场、城北汽车城等大型商业区，来往人流也多，因为路口跨度大，绿灯时间行人无法完全穿过路口，不时会发生人车拥挤堵在路口的状况。
今后有了人行天桥，这个路口的人车矛盾难题会得到解决，石祥路的通行效率也会提高不少。
昨天，杭州市建委透露，今年杭州将建成5座人行过街设施，其中4座是人行过街天桥，1座是地下过街地道。在6月底前，这5座过街设施都将建成——除了石祥路上的浙大城市学院北门及杭行路口的两座天桥外，还有钱江小商品市场门口和庆春路新塘路口的人行天桥，以及汽车西站门口的过街地道。
此外， 西起丰庆路西侧，东至储鑫路以东，与已建成的留石快速路无缝衔接的石祥路提升完善工程，其6.2公里的高架预计在今年6月底全线贯通，成为城北东西向大动脉。作为杭州“四纵五横”快速路网中最北的“一横”，建成后开车走石祥路，将变成一路高架，从三墩到钱江新城，最快不过25分钟车程。
本报记者 余雯雯
本报实习生 周夏林 本报通讯员 陈铁女
发表于 2016-5-19 08:22
