【公交动态】5月下旬开展“后门上车我监督”整治活动：延长10条线路服务时间

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2016年，公交集团围绕公交“三优”（公交优秀、公交优先、公交优化）、治理城市交通拥堵和公交峰会保障，着力改善市民公交出行环境。近期，公交集团认真梳理了市民群众建议件，通过客流调查、数据收集分析，将于5月下旬开展“后门上车我监督”运营质量专项整治活动，并延长10条线路服务时间，以强化公交运营保障，提高公交服务水平。
一、开展“后门上车我监督”运营质量整治活动
根据线路的实际运营情况及市民群众来电、来信，公交集团梳理出了20条乘客比较关注的热点线路，将通过增加车辆配备、优化行车计划、加密高峰班次、强化现场管控、丰富调度手段等形式，切实提升运营服务质量。
这20条线路分布在城市各个主要区域，包括城西区域的B支1、37、77、86、149、199路，城东区域的106、126路，城北区域的76、98、99、129、191、304、371路，城南区域的B支5、116、175、176、198路。
自5月25日起，公交集团将对上述20条线路开展为期2个月的运营质量整治。5月25日至7月24日期间，如您在乘车时发现上述20条线路出现因车厢拥挤，而导致的后门上车、滞站（车站内有乘客因车厢拥挤无法上车）现象，可以进行现场拍照或录像，随后通过新浪微博（@杭州公交）、QQ邮箱（1614530293@qq.com）提交至公交集团。提交时，需提供拥挤的照片或视频，并告知具体发生时间、发生地点、所属线路（含路别、自编号或车牌号）等必要的信息，并告知本人姓名及联系方式。
公交集团将认真处理，一经核实，将获得一定奖励，并对所属线路的车队、运营单位按相关规定进行考核。同时，将定期在官方微博、微信上公布整治情况。
二、延长10条线路服务时间
随着杭州城市化进程的不断深入，市民对公交线路的服务时间也有了日新月异的需求。近期，公交集团认真梳理了市民群众建议，并对乘客反映集中的线路进行了客流调查，将于5月下旬至6月上旬，分批延长10条线路服务时间（具体实施日期和延长后的服务时间另行公布）。具体延长服务时间的10条线路包括：
23路，拱北小区至黄龙体育中心；
116路，城站火车站至钱江湾花园；
175路，江汉路公交站至陆家潭；
185路，汽车北站至城站火车站；
286路，翠苑二区至杭师大仓前校区；
327路，吴山公交站至临浦；
390路，下沙城至水云街海涛路口；
394（M）路，九福路公交站至地铁九和路站；
535路，天都城至中北桥南；
B支8路，三墩至彭公北。

jason

延长十分钟吧？

bustthx999

这个活动导致的结果是以后司机不管什么情况都不让乘客从后门上车了吧

itcfangye

bustthx999 发表于 2016-5-18 16:35
这个活动导致的结果是以后司机不管什么情况都不让乘客从后门上车了吧

我也担心出现这个情况。

长木里

jason 发表于 2016-5-18 16:17
延长十分钟吧？

30分钟肯定有的

jason

bustthx999 发表于 2016-5-18 16:35
这个活动导致的结果是以后司机不管什么情况都不让乘客从后门上车了吧

绝对有可能。

jason

长木里 发表于 2016-5-18 16:49
30分钟肯定有的

现在延长服务时间已经变成闹剧了，比如原本2100/2115/2130最后三班，然后宣布延长到2200，直接变成2100/2130/2200，甚至2000/2040/2120/2200。

jason

长木里 发表于 2016-5-18 16:49
30分钟肯定有的

公交的问题现在管理存在空洞，随意性太大，乘客等车太没有保障。

人参和醋不相逢

63和196竟然没有

blue万里长城

jason 发表于 2016-5-18 16:52
绝对有可能。

是的，到早晚高峰要被人骂死的

blue万里长城

或者像节假日的7路，4路，31路，人家外地游客会说，杭州已经这么少的公交和地铁，车子来了还这么死板

jason

blue万里长城 发表于 2016-5-18 17:02
是的，到早晚高峰要被人骂死的

有利有弊。

sx198

bustthx999 发表于 2016-5-18 16:35
这个活动导致的结果是以后司机不管什么情况都不让乘客从后门上车了吧

还有更糟糕的就是如果这样那高峰就更不用指望有序上车了，挤不上完蛋了

blue万里长城

sx198 发表于 2016-5-18 17:34
还有更糟糕的就是如果这样那高峰就更不用指望有序上车了，挤不上完蛋了

是的，到时候大家总不能为了文明，被扣钱或者下岗吧

流采冰飞

逼着大家更多用优步和滴滴.....

杭州*电车

确实不应该从后门上车，最讨厌司机让乘客前门刷卡后门上车的。太过分了，后门上车不利于乘客的有序向后流动，同时也不利于后门的下车。司机只能前面引导乘客向后移动。我如果遇到司机允许从后门上车的，就坚决不往后面走，因为后面既然不空，何必向后挤，若司机没有让乘客后门上车的，我肯定向后门走了，那里更空一些。所以不准后门上车坚决拥护。

冷雪飘飞

63路早高峰从登云路小河路口到登云路莫干山路口3个站，每班车几乎都有10几张，后门往前递过来的公交卡

loganese

37末班已经很晚了，还要延迟？
199的末班和221的头班是同时发车的，很浪费资源！趁机同步后移221的运营时间才行啊
115/116这种出城末班19/20点的，早就好延迟了

itcfangye

jason 发表于 2016-5-18 16:52
绝对有可能。

其实，客观说，炸山的原意不是不让乘客后门上车：
“5月25日至7月24日期间，如您在乘车时发现上述20条线路出现因车厢拥挤，而导致的后门上车、滞站（车站内有乘客因车厢拥挤无法上车）现象，可以进行现场拍照或录像”
“一经核实，将获得一定奖励，并对所属线路的车队、运营单位按相关规定进行考核”

我个人推测，炸山的原意应该是在发生需要后门上车、滞站的情况时，让车队和运营单位追加这个时段的班次。不过现实嘛……

夏日狂歌

        这20条线路分布在城市各个主要区域，包括城西区域的B支1、37、77、86、149、199路，城东区域的106、126路，城北区域的76、98、99、129、191、304、371路，城南区域的B支5、116、175、176、198路。
       106很挤吗，至少我没有看到挤不上们；；304高峰也不满，不用说平峰了；126嘛大家懂的；B支5确实很挤，但是跟它的班次有关系，甚至比176还不靠谱；175班次很随意，甚至我怀疑是不是地铁接驳线；176嘛说是15分钟一班，反正你15分钟等不到，赶紧另外想办法，某人不是等了80分钟吗

a150506

itcfangye 发表于 2016-5-18 19:28
其实，客观说，炸山的原意不是不让乘客后门上车：
“5月25日至7月24日期间，如您在乘车时发现上述20条线 ...

+1,不得已而又必要的前门刷卡后门上车当然总有某些时刻是不可避免的,群众发现这种情况要积极拍照报料让炸山有改进的动力

长木里

jason 发表于 2016-5-18 16:53
现在延长服务时间已经变成闹剧了，比如原本2100/2115/2130最后三班，然后宣布延长到2200，直接变成2100/2 ...

能这样也不错了

evonne123

B支8，唯一延长服务时间的快速公交线路，带动两地的发展，看好哦

itcfangye

夏日狂歌 发表于 2016-5-18 19:29
这20条线路分布在城市各个主要区域，包括城西区域的B支1、37、77、86、149、199路，城东区域的106 ...

确切说是75分钟

sx198

既然要实施这个措施，那就把客流大的线路换铰接车，要让人家上的去才行