【U2游天下】【绿色电车】东四十条桥 · 帝都42路

jason

子白 发表于 2016-5-19 23:27
前门上车刷一次到站下车的时候刷一次

刷卡可控，投币就要靠素质了。

子白

jason 发表于 2016-5-20 10:29
刷卡可控，投币就要靠素质了。

司机很少过问 全靠自觉

xuechunbo

又见大作，

看见电车格外亲！



喜欢这样的意境，
2000年在杭州体验过，终生难忘。

福田

十条桥那个环岛原来有调头线网，115路用过，后来拆了

jason

福田 发表于 2016-5-20 21:52
十条桥那个环岛原来有调头线网，115路用过，后来拆了

如果不拆那刚好可以给42路进站的么。

陌生城池

jason 发表于 2016-5-17 17:04
井然有序排队的乘客们

帝都公交、地铁有序排队情况甚是普遍、自觉。

jason

陌生城池 发表于 2016-5-21 10:47
帝都公交、地铁有序排队情况甚是普遍、自觉。

是的，这点非常美好。

陌生城池

jason 发表于 2016-5-21 14:36
是的，这点非常美好。

然而，帝都的地铁换乘真是令人奔溃——几乎都是通道换乘！而且通道往往还超长。
有人说是为了缓解拥堵，是这样么？

604647354

陌生城池 发表于 2016-5-21 17:21
然而，帝都的地铁换乘真是令人奔溃——几乎都是通道换乘！而且通道往往还超长。
有人说是为了缓解拥堵， ...

基本上是这样的。
通道超长的倒大多是因为规划问题，理由同上海的老三线。但是新造的换乘站经常会出现A换B只要下个楼梯就到，但B换A就非要你到站厅里绕一圈的情形，就是从这个角度考虑的。甚至于7号线开通的时候双井站不开，到现在关了两年了，就是因为当年10号线给7号线预留的换乘是在劲松，但7号线后来改线了，而10号线双井站非常狭小，因此干脆直接不给开站了。据说不久以后7双井要开了，10双井封站大改造。
当然了帝都有一条线是同台换乘标兵，那就是9号线，能和房山线、7号线、4号线同台，未来还可能与昌平线同台。

陌生城池

604647354 发表于 2016-5-21 17:31
基本上是这样的。
通道超长的倒大多是因为规划问题，理由同上海的老三线。但是新造的换乘站经常会出现A ...

门清！

jason

陌生城池 发表于 2016-5-21 17:21
然而，帝都的地铁换乘真是令人奔溃——几乎都是通道换乘！而且通道往往还超长。
有人说是为了缓解拥堵， ...

一半是因为规划不同期，但另一半确实可以起到缓解客流压力的作用，这属于实践出真知歪打正着。

bluearrow_li

不是说，老电尼115路那批车在改造绳箱么，怎么还是塞窗户呢

jason

bluearrow_li 发表于 2016-6-5 21:05
不是说，老电尼115路那批车在改造绳箱么，怎么还是塞窗户呢

可能没有全部完成吧。