B8线在下沙江滨公交站的始发站

159电车 · 发表于 2016-5-6 21:47

本帖最后由 159电车于 2019-4-22 12:57 编辑

B8线在下沙江滨公交站的始发站，归是大江东公交公司，19—，居然是3元！

半仙一个 · 发表于 2016-5-12 19:23

开通了？

604647354 · 发表于 2016-5-12 19:27

听说江东公司近期成立？

萧山BRT · 发表于 2016-5-12 19:33

这班次…

jefftong · 发表于 2016-5-12 20:08

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回望的眼神 · 发表于 2016-5-12 20:15

本帖最后由回望的眼神于 2016-5-13 14:05 编辑

根本没有江东公司，不要散布谣言

jack831337 · 发表于 2016-5-13 13:18

这间隔、可怕

yjchz · 发表于 2016-5-13 13:53

杭州快速公交已dead，比B7更加奇葩的线路

yjchz · 发表于 2016-5-13 13:54

这首末班，这间隔，啧啧啧，炸山咱不带这样玩的

loganese · 发表于 2016-5-13 14:07

高峰半小时也配叫BRT？不如加强351（义蓬-下沙）班次来得实在

a150506 · 发表于 2016-5-13 14:32

WTF。。。。

natsuame · 发表于 2016-5-13 15:01

编码游戏？为开而开？

子弹头 · 发表于 2016-5-13 15:18

这班次间隔。。。。

生命维他 · 发表于 2016-5-13 16:59

BRT在杭州已经脱离快速公交的意思了吧

xyk_myxyk · 发表于 2016-5-14 18:54

jefftong 发表于 2016-5-12 20:08
这个间隔免费我都不坐，跟等死一样

。。。你也不会去那儿吧。。。
江东那边本身就没那么旺的人气，现有的几班车也没满载运营，毕竟工厂的平时有宿舍，真的住得远肯定会开车，毕竟不堵车

冷雪飘飞 · 发表于 2016-5-14 23:40

30分钟的间隔还叫BRT，不如搞一条常规线路，10-15分钟间隔。
另外在郊区的话，假如中途上下车不多的话，普通公交和BRT差别是不大的。

文一路口的双巴 · 发表于 2016-5-15 15:59

瞎G8搞，给366换个颜色和编码，活脱脱的B8，矫情。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-5-15 17:52

如果不能和B1换乘的话那。。。

几天了2001 · 发表于 2016-5-15 19:44

xyk_myxyk 发表于 2016-5-14 18:54
。。。你也不会去那儿吧。。。
江东那边本身就没那么旺的人气，现有的几班车也没满载运营，毕竟工厂的平 ...

351经常满载好吧

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jefftong jefftong 当前离线积分 2461 金币个	发表于 2016-5-12 20:08 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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