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[新闻] 【城市建设】曾经尴尬的莫干山路口 这交通死结终于理顺了

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发表于 2016-5-4 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-5-4 14:20 编辑

【来源:钱江晚报】

新老104国道碰头,外加勾庄入城口来打结曾经尴尬的莫干山路口
这交通死结终于理顺了
双向8车道,3.8公里骑行道,住良渚的同学终于不用绕路了本报记者 施雯 本报通讯员 陈道亮 文/摄


  因为莫干山路拓宽工程在杭宣铁路涵洞处封闭施工,这里已经大半年没法通车,不过,这样的局面最近终于得到缓解——虽然道路施工围栏还没完全拆除,但是新拓宽的莫干山路已经通车,结合同期完工的勾庄入城口整治和104国道拓宽工程,扎扎实实地疏通了杭州大城北的交通大动脉。
  对于经常往来城北的市民,这是一个好消息。特别是家住良渚文化村的居民,出行终于可以不用走绕城或去古墩路绕行了。
  新老国道、入城口
  以前都在这里打结
  家住良渚的刘先生常走莫干山路上下班,在他的印象里,修路前,早晚高峰经常堵,特别是一到冬天,就堵得更厉害。那么,为什么莫干山路良渚段老打结呢?
  “新老104国道和莫干山路,其实是一条路,在这个Y型路口,还有绕城勾庄入城口来凑热闹。”余杭交警良渚中队张晓丹队长说,“每到11、12月份,绕城经常因为早晨起雾封道,原本走国道上绕城的车辆,会一下子涌到莫干山路上来进城。地面道路拥堵,通常从半夜12点持续到第二天上午9、10点钟,队伍长的有三四公里。我们虽然尽力疏导交通,但最多只能保证单向留一个车道通行。”
  除了拥堵,这个Y型路口频发的车辆刮擦事故,则是新老国道、莫干山路往来绕城口衔接不畅引起的。
  “经常会有走绕城勾庄口的车辆,往杭州方向岔口下桥后,违规掉头逆行到老104国道去良渚镇上;从老104国道开来的车辆,要上绕城口,也只能在Y型路口掉转车头。”张晓丹说。
  张晓丹还表示,原先的莫干山路,是双向4车道的,受到老104国道勾庄收费站、杭宣铁路桥上跨的影响,这两个位置车辆往来的通行空间变狭窄了,这也成了道路加塞的两个诱因。
  收费站被拆
  以后该路口不再对外地车收费
  莫干山路拓宽工程,从余杭区、拱墅区交界处上园路交叉口至104国道勾庄收费站南侧,长度为3.8公里,如今呈现的是一条双向八车道新路,沿线共设四座跨河桥梁和一座下穿宣杭铁路框架桥。
  钱报记者在现场看到,原先横亘在莫干山路上的104国道勾庄收费站,现在已经拆除了。也就是说,这个路口,今后不再对外地牌照的车辆进行收费。
  改造后的Y型路口,呈丁字型,路面是新做的,复杂的道路也一并理顺了。
  通往良渚新城管委会、美丽洲公园、良渚博物馆等地的老104国道,在路口变为南向北单行道,北向南车道改道进入通往良渚文化村的新104国道,路两侧新添了隔离带,也杜绝了车辆在此违规掉头上绕城的问题。
  同时,丁字路还新增了信号指示灯和电子监控,对交通违章行为实时抓拍,缓解了以往交通混乱的局面。
  沿着长3.8公里,宽46米的莫干山路前行,中间是双向6车道,两侧绿树成荫,还各有一条7.5米宽的辅道。辅道包含一个机动车道、一个自行车道和一条人行道,其中双向3.8公里长的自行车道,两头连接的是拱墅区和104国道。出于人性化考虑,改建后的新104国道,拓宽为双向8车道,在21.9公里长路段也设有缓行区。
  104国道和莫干山路拓宽工程,以及勾庄入城口整治工作,将在5月初全面完工。


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发表于 2016-5-4 11:21 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-4 12:40 | 显示全部楼层
348,313是不是要回原路了....
发表于 2016-5-4 15:50 | 显示全部楼层
这点路终于是弄完了
发表于 2016-5-4 18:00 | 显示全部楼层
SKU 发表于 2016-5-4 15:50
这点路终于是弄完了

杭州速度
发表于 2016-5-4 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
raylone 发表于 2016-5-4 12:40
348,313是不是要回原路了....

恭喜你,答对了!但具体何时还得等余交通知
发表于 2016-5-5 07:45 | 显示全部楼层
SKU 发表于 2016-5-4 15:50
这点路终于是弄完了

到武林门格段要不要拓宽?
发表于 2016-5-5 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
diyxy 发表于 2016-5-5 07:45
到武林门格段要不要拓宽?

不太可能吧?沿线多少要拆
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