[虚拟]地铁六号线的另一种走法

？？？？？。？ · 发表于 2016-4-29 11:35

本帖最后由 jason 于 2016-4-30 02:17 编辑

虚拟的路线
双浦-凤凰公园-美院-（美院北站：美院北路杭新路口-宋城站：宋城龙王沙附近-珊瑚沙站：之浦路北口--过江-东信大道站：钱江湾花园附近）-原先走向这样的话客流会不会增大？比经过原先的“无人区”会不会更好点？更照顾了有出行需求的地方。大家来点评一下。

horatius_cheng · 发表于 2016-4-29 13:13

看了下下穿水库，不知道能不能走，需要问有关方面的专家

1385527 · 发表于 2016-4-29 15:23

本帖最后由 1385527 于 2016-4-29 15:35 编辑

如果按你的路线走，只照顾了之江路，反而变成“无人区”了。

horatius_cheng · 发表于 2016-4-29 15:50

1385527 发表于 2016-4-29 15:23
如果按你的路线走，只照顾了之江路，反而变成“无人区”了。

他的走法主要是照顾了现有的宋城钱江湾转塘三地

1385527 · 发表于 2016-4-29 16:09

horatius_cheng 发表于 2016-4-29 15:50
他的走法主要是照顾了现有的宋城钱江湾转塘三地

美院北路那人流是不愁，宋城那个位置主要是游客，一大部分是坐旅游大巴来的，珊瑚沙就是个路口，能有几个人。
枫桦西路站这边几个住宅小区在建，之江青少年活动中心也在旁边，之江医院离得也不远。江涵路和美院南路是要穿过绕城打通的，直接拉近了象山区域和核心区的距离，就一站路。
海洋公园站，出来就是水晶城综合体和浙江文化城。
6号线之江段的几个站点设置很合理，兼顾了未来的发展，每个站都不缺人流。

horatius_cheng · 发表于 2016-4-29 16:27

1385527 发表于 2016-4-29 16:09
美院北路那人流是不愁，宋城那个位置主要是游客，一大部分是坐旅游大巴来的，珊瑚沙就是个路口，能有几个 ...

那一块确实未来客流可以期待一下，所以我觉得两个走线都没啥问题。

loganese · 发表于 2016-4-29 22:01

宋城站就是鸡肋了，除了节假日有游客，平时连通勤客流都不太会有
除了水库，还要下穿紫之隧道吧
相反现在的“无人区”，楼盘建起来、商业项目造起来，客流反而会不错的

VOL · 发表于 2016-7-13 16:00

海洋公园已经烂尾了，这个站很可能叫浙江文化中心站或水晶城站，据说为此线路南移400米，直接进水晶城和文化中心了

jason · 发表于 2016-7-17 21:31

六号线南端的走向还有不确定因素？

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