杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2897|回复: 44

[讨论] 【小道】杭州公交车辆要支援西藏地区?真的?

[复制链接]
发表于 2016-4-26 17:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-4-30 02:11 编辑

从微信“杭州公交”公众号中看到公交公司有37辆公交车要支援西藏,正在做保养,看到有一辆咖啡色宇通,真的有这回事?
发表于 2016-4-26 18:48 | 显示全部楼层
话说纯电动在高原应该不会有动力不足的问题吧,BYD考虑考虑吧……不过大概拉萨那头电力可能没有那么富余,井盖也比较多
发表于 2016-4-26 19:04 | 显示全部楼层
放杭州是报废,放西藏还能用的话 挺好的
发表于 2016-4-26 19:20 | 显示全部楼层
倘使我七月份去拉萨玩,或许能看见?
发表于 2016-4-26 20:20 | 显示全部楼层
那应该是退下来车况还比较好的柴油车吧…应该就是给西藏了。不可能再拿回来了
发表于 2016-4-26 20:23 | 显示全部楼层
听88是说起过的,6月这批宇通就给要给三、四线城市去
发表于 2016-4-26 20:32 来自手机 | 显示全部楼层
早该这样了,浪费了多少好车才想起来
话说高原真的不会有问题么?
发表于 2016-4-26 20:36 | 显示全部楼层
把那些衣柜车和前排倒座的支援出去。
发表于 2016-4-26 20:40 | 显示全部楼层
也好,不算太差
发表于 2016-4-26 20:44 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-4-26 20:36
把那些衣柜车和前排倒座的支援出去。

同意!这些车真不适合杭州
发表于 2016-4-26 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
浦沿停着的,好多都可以跑啊,甚至是子弹
发表于 2016-4-26 21:32 | 显示全部楼层
到拉萨,或许还能为我这个杭州人再服务一次。
 楼主| 发表于 2016-4-26 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
好像说运到甘孜地区
发表于 2016-4-26 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-4-26 20:36
把那些衣柜车和前排倒座的支援出去。

吼啊,BYD最好全部送走
发表于 2016-4-26 22:17 | 显示全部楼层
vx2100 发表于 2016-4-26 21:32
到拉萨,或许还能为我这个杭州人再服务一次。

拉萨缺车?貌似当地公交还行啊
发表于 2016-4-26 22:19 | 显示全部楼层
看微信上像自动挡的宇通
发表于 2016-4-26 22:21 | 显示全部楼层
五月润雨 发表于 2016-4-26 22:19
看微信上像自动挡的宇通

是档位宇通
发表于 2016-4-26 22:53 | 显示全部楼层
余交将从线路上抽100个车支援阿克苏
发表于 2016-4-26 22:58 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-4-26 22:50
这种国4标准的车早就可以去那里了,杭州应该全城BYD+万向

天真。等没电了怎么办,全部停驶?
发表于 2016-4-26 23:03 | 显示全部楼层
好多提前报废的我想肯定有车况不错的啊,够格的我看起码有370辆
发表于 2016-4-26 23:52 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-4-26 22:50
这种国4标准的车早就可以去那里了,杭州应该全城BYD+万向

现在看你越来越不顺眼了 可以滚粗去吗?
发表于 2016-4-27 00:09 来自手机 | 显示全部楼层
天风斋主 发表于 2016-4-26 22:53
余交将从线路上抽100个车支援阿克苏

哪些车,金龙吗
发表于 2016-4-27 01:07 | 显示全部楼层
应该是杭州都要换绿色车了,那些喝油的退下来就支援去了吧。这也算物尽其用
发表于 2016-4-27 08:50 | 显示全部楼层
天风斋主 发表于 2016-4-26 22:53
余交将从线路上抽100个车支援阿克苏

莫非进杭线路的老车去支援,然后上新车?
发表于 2016-4-27 09:33 | 显示全部楼层
子白 发表于 2016-4-26 23:52
现在看你越来越不顺眼了 可以滚粗去吗?

+1,请求版主给其封号
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-4-27 03:49 , Processed in 0.712779 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表