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[新闻] 【都市快报】83岁阿姨走下公交车时摔倒,右手不幸截肢

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发表于 2016-4-25 08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
83岁阿姨走下公交车时摔倒,右手不幸截肢
2016-04-25

这几天多雨湿滑,老年人上下公交,司机乘客都要格外小心
昨天12:17,洪先生来电:上塘路和衢州街路口公交车站,一个80多岁的老太太从公交车上下来摔伤,被120送去医院了。
记者董吕平核实报道:洪先生说,当时阿姨右手伤得很重,先送到杭州整形医院,医生说,估计保不住了,建议他们转到省人民医院。
下午1点多,省人民医院急诊清创室,阿姨躺在担架上,右小手位置已经血肉模糊,医生正帮她做清创处理,阿姨的儿子、媳妇及公交公司员工也闻讯赶来。
清创室里,阿姨一直喊“疼”,半个小时后她被紧急送到手术室。
下午3点多,阿姨媳妇梁女士走出医院,她告诉我,医生叫她们做好心理准备,婆婆很可能右手保不住了。现在公公还不知道,家里人都非常担心。
梁女士说婆婆今年83岁,退休后经常接到邀请参加一些培训,每天都是坐公交车出门,身体向来不错。昨天早上8点多她就出门了,到了11点多,才知道她出了事,“后来才听说,婆婆当时坐了33路公交车准备回家,在下车的时候出了事。”
公交公司几位工作人员表示,出了这个事,他们心情和家属一样,都很难过,公司会尽全力帮忙,垫付医疗费,后续事宜也会妥善处理。
下午5点多,梁女士说,婆婆手术刚刚做完,右手下臂部分截肢了,以后生活、行动肯定不方便。至于要不要装假肢,现在还没往这方面去想。
这起事故究竟怎么发生的?阿姨怎么会摔得如此严重?目前交警还在进一步调查中。
蒋阿姨乘坐的33路是纯电动公交车,从拱北小区到火车东站西共21个公交站台。
昨天下午,我从施家桥乘上33路公交车,作了一番体验。
施家桥公交站共有7条公交线路,除了33路纯电动公交车外(之前媒体曾报道,2015年底前,杭州纯电动公交车数量将达到1600辆。届时,纯电动公交车就将占主城区公交车总量的近三成),还有像金龙客车19路、厦门金旅2路等较早投入使用的深绿色公交车型。
我乘坐的33路纯电动公交车,公交车后门和前门都是一级台阶,高度约35厘米,而公交站台高度约15厘米。也就是说,如果我从站台上踏上公交台阶,相当于跨一个20厘米左右的台阶,而如果公交车并没有完全停靠在站台旁时,我必须要迈上35厘米的高度,才能踏进车门。
坐在车上后,车子启动时有一股向前“蹿”的冲力,但车速相对比较平稳,和我同时乘车的几个老年乘客站在车厢内,只要抓好扶手,相对来说还是比较安全。
车子来到德胜通信市场附近,由于车流较大,公交车行驶途中不时要踩刹车。到通信市场站台时,上下客都比较多,有些老年客人急着上下车时,有几次确实差点出现摔倒的情况。
快报此前也多次接到老年人乘坐公交车上下车时发生意外的情况。
去年12月,86岁的王阿姨早上坐102路公交车在涌金门站下车时不小心扭伤了脚,右腿髋部骨折,送进了医院。医生说,王阿姨需要开刀动手术,且至少需要卧床三个月。
今年1月16日,76岁的陆女士来电说,当天下午1点半左右,她乘坐47路公交车在严家弄站下车,下车的时候用手扶着门慢慢下,没想到车门一下子关了并启动,还好她冬天衣服穿得多,不然她的手肯定要出乌青了。
2月28日,任女士来电说,当天下午2点半,她妈妈坐B3路公交车从丁桥到菜市桥,下车时车子离站台有一些距离,车门打开,她妈妈不小心踩空,狠狠摔了一跤……
4月10日,周先生来电说:秋涛北路景芳站有一辆305路公交车启动时,有个乘客从车上摔下受伤了……
有位经常坐公交车的老年乘客还专门写信给快报:公交车司机要是每次都能将车开到站台边上有多好,这样,上下车只需要跨一步……
快报在此也特别提醒,上下车时老人一定要抓牢前后门扶手,公交司机尽量准确停靠站台,并确认全部乘客已经安全上下车后再启动,特别是这几天多雨,台阶及路面都比较湿滑,更是要格外留心,以免意外发生。

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发表于 2016-4-25 09:10 | 显示全部楼层
这个问题是要引起重视,关爱一下老年乘客。
发表于 2016-4-25 09:40 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-4-25 09:29
楼上后半句话就不爱听,现在哪里不关爱了?从以前的照顾专座到现在的博爱专座,一上车就在说给老人让座,处 ...

姜峰哪里说错了,你就说了一句关爱老年乘客你又不舒服了,你不会老的么?
发表于 2016-4-25 10:05 | 显示全部楼层
这个新闻也是够扯的了,标题是下车时摔伤,但全篇几乎没有和下车摔伤有关的内容,而是大篇幅的讲起了车型、车子在行驶过程中的状态,我觉得这个新闻是不是应该去搞清楚下车的时候是怎么摔的,是地上不平?车子停靠不到位?还是人没下去司机就关门开车了?这些关键信息一概没有。我看这都不能叫标题党了,可以叫文不对题了,敢问这位记者小学毕业了没。
发表于 2016-4-25 11:44 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2016-4-25 10:05
这个新闻也是够扯的了,标题是下车时摔伤,但全篇几乎没有和下车摔伤有关的内容,而是大篇幅的讲起了车型、 ...

这位记者写的可以的。
他从侧面描述了“低入口”的华而不实。
反映民生的都要支持,最讨厌那个混饭吃的记者。
发表于 2016-4-25 15:13 | 显示全部楼层
标题党,
发表于 2016-4-25 15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 啊呀哎呦 于 2016-4-25 15:47 编辑
姜峰 发表于 2016-4-25 11:44
这位记者写的可以的。
他从侧面描述了“低入口”的华而不实。
反映民生的都要支持,最讨厌那个混饭吃的 ...

哪里写了低入口的华而不实,只是写了低入口踏步35厘米,难道非低入口的踏步比低入口还低,老年人上一级台阶比上两三级台阶还要费力不成
发表于 2016-4-25 16:24 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2016-4-25 15:46
哪里写了低入口的华而不实,只是写了低入口踏步35厘米,难道非低入口的踏步比低入口还低,老年人上一级台 ...

如果是楼梯老年人思想上有准备,有充足的防备之心,估计上会留有余地。
而低入口,容易让老年人忽视掉离地面一级的高度。
事实上,不能靠近站台的公交,低入口是毫无意义的。不如在离地面的高度上动动脑筋。
因为让公交靠近站台是件很困难的事情,不同于轨道交通。
发表于 2016-4-25 16:37 | 显示全部楼层
反正老年人不要倚老卖老,没事坐个公交溜达来溜达去,附近步行可以解决的事情最好附近解决,比如买菜,超市,锻炼什么的,恶劣天气最好待在家中。
发表于 2016-4-25 18:53 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-4-25 16:24
如果是楼梯老年人思想上有准备,有充足的防备之心,估计上会留有余地。
而低入口,容易让老年人忽视掉离 ...

这点说的在理,如果有台阶乘客会有个准备
发表于 2016-4-25 18:54 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2016-4-25 15:46
哪里写了低入口的华而不实,只是写了低入口踏步35厘米,难道非低入口的踏步比低入口还低,老年人上一级台 ...

其实二踏车的第一踏确实比一踏车低
发表于 2016-4-25 18:55 | 显示全部楼层
还有说到车型,19路是厦门金旅和宇通,金龙早就没了。2路是柴油宇通,没有金旅..
发表于 2016-4-25 22:15 | 显示全部楼层
摔成啥样了竟然要截断。
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