紫金港立交南北向高架主体结构提前合龙贯通
6月底主线建成通车长得很像剪刀的紫金港立交
“上天入地”贯通两条快速路
本报讯 杭州紫金港路和文一西路的交叉口,正在建造一座全互通立交——紫金港立交,它长得很像上下叠加的双柄剪刀,能上天能入地通往东西南北12个方向。昨天,杭州市建委透露,这个互通立交,南北主线高架主体结构提前一个月实现全线合龙。 紫金港立交,是华东地区首个半地下全互通立交,即“高架+隧道”形式的立交,它连通的是城西一横一纵的快速路。南北方向,所在的是杭州最西面的“一纵”:吉鸿路—紫金港路隧道——紫金港路——紫之隧道——之浦路。东西方向的“一横”,指的是文一路地下通道——德胜快速路。 这个互通立交,为了把这两条快速路全方位打通,把空中、地面和地下统统连通,这种“地面道路+桥梁+隧道”的三层配置是目前华东地区首创的建设项目。今年6月底前,南北向的高架主线,要和紫之隧道、之浦路一起建成通车。这样,最西面的“一纵”,就能实现全线贯通。城西来往转塘、之江以及滨江等地,就无需绕行市中心了。 市城基中心介绍说,接下来,该工程将进入主桥桥面及交通标志标线、景观照明施工阶段,确保在6月底实现南北向主线建成通车。整座立交计划在2017年底建成。 本报记者 余雯雯 本报通讯员 金婕
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