本帖最后由 jason 于 2016-3-28 12:20 编辑
换乘零距离 管控零缺失2016-03-17
随着轨道交通的开通，生活在这座城市的人们的出行方式发生了变化，越来越多的市民选择“地铁+公交”的换乘方式完成通勤。面对人们出行习惯的改变，公交集团努力调整运营组织，打好“组合拳”战术，助力客流快速疏散，让市民乘车变得更为便捷。
图中穿梭的人群并不是在春运中赶着回家的旅客，也不是因为商场大减价吸引的人流，而是从“西湖文化广场”地铁站前往“市交警支队”公交站换乘公交的乘客，如何疏解密集的人流，将乘客安全地送往目的地，成为公交集团的新“课题”。 调整计划行车作业计划是一条线路的灵魂，针对“市交警支队”站早高峰客流现状，公交集团通过周密的客流调查，对50、74、179路3条主要线路的行车作业计划进行调整，确保最高峰时段每2分钟就有1辆公交车驶往文三路方向。 （图为管理人员在现场维持秩序） 加强管理猴年春节后，“市交警支队”站的换乘客流呈直线上升趋势。公交集团下属三分公司、五分公司在原有管理人员基础上，将现场管理人员增加至8名，分别负责秩序维护、安全提醒、现场调度和客流观测。同时，由“公交治安巡防支队”派驻2名特勤队员，至现场协助维持秩序。 （图为公交治安巡防支队特勤队员为候车乘客“保驾护航”） 储备空车鉴于“市交警支队”站的现状客流，单纯靠加密班次已无法满足乘客的需求。针对该现象，每天7:50-8:40，三分公司和五分公司将安排12辆空车在周边站点等候，由现场管理人员根据客流情况及时调动空车进行疏散。 （乘客在工作人员引导下，乘坐市交警支队始发的区间车） 小编在此提醒广大乘客，为了您的出行安全。在候车时请依次在站台上等候，听从现场管理人员的统一指挥，千万不要在机动车道上等车，更不要随车奔跑哦！
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发表于 2016-3-24 11:27
发表于 2016-3-24 11:34
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