18米铰接公交将逐渐淡出杭州？

玉海龙星 · 发表于 2016-3-17 10:46

本帖最后由 jason 于 2016-3-17 14:00 编辑

B1都开始更新成12米的比亚迪纯电动了，那么剩余的18米BRT线路是不是也将逐渐被12米的新能源车取缔？难道杭州不发展18米的新能源公交车？

a150506 · 发表于 2016-3-17 11:26

19楼不是老是有人喊司机缺口大么。。。那为什么还要放弃18M呢。。。

zxcvb7455 · 发表于 2016-3-17 12:17

这标题……目前也只是部分换12米，估计只是临时措施，要对炸山有信心

X1二号大街东 · 发表于 2016-3-17 12:58

真的假的，和北京一样换双层？

159电车 · 发表于 2016-3-17 13:20

X1二号大街东发表于 2016-3-17 12:58
真的假的，和北京一样换双层？

不是，是12M比亚迪单层车

jason · 发表于 2016-3-17 14:01

麻烦标题还是要谨慎一些。

athlonfx87 · 发表于 2016-3-17 14:14

其实我觉得就算不是18米，在济南常见的13.7米三开门公交车也很赞的，不知道杭州会不会引进。

peter_nash · 发表于 2016-3-17 14:27

不要随意下定论

西湖小资 · 发表于 2016-3-18 11:14

12米只是部分，18米天然气铰链车不日将上线。

horatius_cheng · 发表于 2016-3-18 11:48

西湖小资发表于 2016-3-18 11:14
12米只是部分，18米天然气铰链车不日将上线。

真的？

159电车 · 发表于 2016-3-18 11:58

西湖小资发表于 2016-3-18 11:14
12米只是部分，18米天然气铰链车不日将上线。

炸山招标哪有天然气通道车？不可能。

banshan2009 · 发表于 2016-3-18 15:29

athlonfx87 发表于 2016-3-17 14:14
其实我觉得就算不是18米，在济南常见的13.7米三开门公交车也很赞的，不知道杭州会不会引进。

14m三轴还不如18M铰接转弯半径小，在运量上18M还是必须要有的，不单单只是存在于BRT

banshan2009 · 发表于 2016-3-18 15:30

西湖小资发表于 2016-3-18 11:14
12米只是部分，18米天然气铰链车不日将上线。

动力是越来越差

佑希 · 发表于 2016-3-18 16:31

可以用这个

zxcvb7455 · 发表于 2016-3-18 17:10

佑希发表于 2016-3-18 16:31
可以用这个

呵呵

？？？？？。？ · 发表于 2016-3-18 17:15

佑希发表于 2016-3-18 16:31
可以用这个

为啥这货只卖给外国

玉海龙星 · 发表于 2016-3-18 17:54

西湖小资发表于 2016-3-18 11:14
12米只是部分，18米天然气铰链车不日将上线。

期待那天

hzk134 · 发表于 2016-3-18 18:17

佑希发表于 2016-3-18 16:31
可以用这个

算了吧，跑到一半没电就搞笑了

佑希 · 发表于 2016-3-19 14:22

hzk134 发表于 2016-3-18 18:17
算了吧，跑到一半没电就搞笑了

是呀杭州这么高端的城市，怎么看得上美国货呢。

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