【杭州城事】钱报记者前往城站、火车东站，暗访出租车服务质量

jason

【来源：钱江晚报】
从元旦至今，杭州共查处出租车各类违章827起，春运期间尤甚
本报记者前往城站、火车东站，暗访出租车服务质量——
东站：春运期间日均扣证6本
城站：仍有的哥在挑客拼车
　　本报记者 吴崇远 蓝震 孙晶晶

晚上11点多，城站火车站候车区不少乘客在等车，出租车通道内却空空荡荡。

火车东站，旅客正在等候出租车。 吴崇远 摄

　　杭州的士，一直是流动的城市形象窗口。这扇窗口，是否足够窗明几净？

　　答案似乎有点尴尬：据杭州市交通运管部门统计，从今年元旦截至昨天，杭州共查处出租车各类违章827起。其中，春节前后更是高发期。

　　今年2月17日，来杭州的旅客王女士就对媒体表达了对杭州出租车的失望：2月17日坐高铁上海始发，零点40分抵达杭州火车东站时，没有回家的夜班公交、地铁，还有200多人在出租车候车区排队，出租车只挑远途载客，真是感到无助……

　　都在说互联网约车冲击，出租车生意难做；都知道运管等部门近年来重拳不断，可为何如此形势下，部分杭州出租车还会频频违规？近日，钱江晚报记者就市民和游客反映的出租车乱象，进行了暗访——

　　火车东站：

　　专项整治，日均现场扣证6本

　　上周五晚上十点多，钱报记者来到火车东站地下一层的出站大厅内。春运返程客流还未完全结束，乘坐高铁到达的旅客非常多。

　　记者来到打车旅客较为集中的出租车南2候车点。候车点的外墙上挂着横幅：“凡拉客喊客，讨要者，一律按扰乱公共秩序依法处理”。一旁的候车区口子上摆放了一张指示牌，上面有各个方向的公交、地铁指南。

　　出租车南2候车区里面，放了两排围栏，有100多位刚下火车的旅客正在等候出租车，秩序不错。一边的出租车通道内，空车一辆接着一辆开过来。

　　候车区内，一共有五位执勤保安和一位运管工作人员在维持秩序。“我们每天24小时值班，我这班是从晚上八点一直到第二天早上八点。以前门口经常有黄牛在拉客喊客，现在加强了管理，这些人都已经不来了。”一位执勤的保安告诉记者。

　　的确，以前来东站，在出站大厅总会碰到黑车拉客，但这次采访没碰到一位拉客的司机。

　　杭州火车东站运管所所长朱义接受采访时表示：“春运期间，我们监管的力度非常大。从2月15日起，重点在夜间对火车东站二层平台、两个主要出口的出租车问题进行集中整治。发现的问题，主要有违规上客、停靠，以及挑客、宰客、议价等。平均每天现场扣证6本，非现场抓拍11起左右。”

　　城站火车站：

　　乘客上车后司机仍在揽客

　　那么城站火车站的情况如何？上周六晚11点，钱报记者来到城站。还没走到出租车等候区的通道前，一位中年女子就走上前来：“小伙子，要不要打车？里面没出租车的，至少要等一个钟头！”记者说去武林门，中年女子马上“报价”：“武林门很远的，有十几公里，没100元去不了的。”

　　记者表示太贵，中年女子追了上来：“这样，最低80元好不好？最低了……”

　　好不容易摆脱她，钱报记者来到出租车候车区域。由于此时地铁仍在运营，候车区内只有约三四十位乘客在排队。不过此时的出租车通道内空空荡荡，仅有的一两辆出租车立刻就被叫走了。记者等了几分钟，几辆空的出租车才陆续驶入通道内接客。

　　在上客区域口子上，有两位保安在维持秩序，通道内还停着一辆运管执法车，打车秩序还算井然。不过记者还是看到，个别出租车司机在乘客上车后，并没有立即开走，而是在喊：“城西有没有？再带几个！”“滨江有没有？后面没车了，要走的一起走！”……

　　接近凌晨，两趟江西和安徽开来的火车到达城站，出租车候车区立刻排满了旅客，通道内也忽然停满了空车。“的哥都知道列车时刻表，什么时候需要空车，心里都明白的。”一位保安告诉记者，一般情况下比较乱的时间段，在半夜十二点半到次日凌晨一点半左右。这个时候来的空车少，有些司机就会挑客、拼车。

　　城站运管所所长徐立在接受记者采访时表示：“这段时间我们工作人员24小时值班，整体情况不错，不过有个别车辆出现违停的情况。”

　　针对大家反映的出租车候车区排队车辆少的情况，徐立表示：“城站出租车确实有潮汐现象，我们也无法强制司机，他们毕竟也要跑生意。不过一般来说，到点后，来的出租车基本能满足运力。”

　　运管部门：

　　今年已查处的士违章800余起

　　拒载、议价、不打表、拼客，一直是出租车行业的“顽疾”。对此运管部门也一直保持着严打态势。

　　据杭州市交通运管部门统计，从今年元旦截至昨天，杭州共查处出租车各类违章827起。其中，春节前后是出租车司机拒载和不按计价器计价的高峰期，这两个月仅东站运管所，已经查处违规拉客出租车600余辆次。

　　“一方面，每年春节前后是春运期间的客运高峰。另一方面，春节期间，不少外地出租车司机选择回老家过年，运营的出租车会比平时要少，一些司机会借机拒载挑客。”

　　市交通运管部门表示，对于出租车的违章行为，运管部门一直都没有松懈，尤其是每年的春运更是“严查期”。

　　这其中，更有两个“重中之重”：一个“重点”是检查重点区域。这些区域包括各大车站、商场、医院等人流密集区。另外一个则是重点时段，尤其是市民的上下班高峰，以及长假的返程高峰时段。

　　“在查处过程中，对拒载、挑客等严重违法行为，我们采取的是‘及时调查、从严处理、及时跟进’的原则，希望通过这种监管方式，提升杭州出租车的服务质量。”

　　此外，运管部门也提醒广大乘客在乘坐出租车时，一定要求司机打表计费，下车时也一定要索取发票。如果遇到司机拒载、挑客、随意涨价等违章行为，及时拨打热线12328维护自己的合法权益。

keentwi

应该到站外去看看 新塘路新风路口 新风路天城路口 环城东路城站邮局附近 江城路郭东园巷口 凌晨密密麻麻全是黑车

杭州*电车

就是出租车涨价惹得祸，所以重要的不是价格，而是市场放开，政府只要监管就可以了，这样价格也能降下来，车也会好打一些。

臭霉豆腐

keentwi 发表于 2016-3-1 12:12
应该到站外去看看 新塘路新风路口 新风路天城路口 环城东路城站邮局附近 江城路郭东园巷口 凌晨密密麻麻全 ...

成立出租车二公司，把黑车组织起来

陌生城池

这还需要暗访？秃子头上的虱子吧

jason

陌生城池 发表于 2016-3-2 08:46
这还需要暗访？秃子头上的虱子吧

如果不暗访，那就会更糟糕。