【钱江晚报】高速萧山服务区大巴甩客：黑车接驳猖狂要价[15楼新增跟进报道]

jason

贵州读者投诉：杭金衢高速萧山服务区内黑车拉客猖獗
钱报记者实地暗访：服务区内黑车司机聚集等客，要价“因人而异”
从萧山服务区到萧山城区
黑车喊价几百元
服务区承认，存在黑车拉客，春运期间已配合有关部门严查，今后会加强管理
本报记者 吴崇远 本报实习生 周夏林 文/摄

停靠在货车停靠区旁的黑车。

一辆大巴车停靠在服务区内，拉客的黑车司机一哄而上。

疑似黑车司机。

　　在中国人的传统概念里，只有过了元宵节，才算真正过完了春节。那些返程的高峰时节，拎着大包小包的民工兄弟们，总是带着还未消散的家乡味道，从四面八方又回到城市中。

　　不过前两天，在萧山临浦打工的贵州人汤师傅告诉钱报记者，这趟回城让他心情跌到了谷底：他从贵州坐长途大巴到萧山，没想到大巴车为了方便，没有下高速，只是把他放在了杭金衢高速萧山服务区里。

　　“本来想虽然服务区离萧山临浦还有十几公里路，但既然已经快到门口了，而且边上有好几辆面包车司机说可以载我们去临浦，我也不怎么计较了，没想到从服务区到临浦这点路他们竟然要收200块一个人，这简直是抢钱啊！”

　　大巴车为何堂而皇之甩客？这些乱喊价的面包车又是哪里来的？带着这些疑问，记者昨日来到萧山服务区，一探究竟——

他的自述：贵州坐车来萧山，却被扔在了服务区

　　汤师傅今年36岁，在萧山临浦打工。

　　上周五，汤师傅从老家启程回杭。“返程车票很紧张，从贵阳到杭州的火车票早就卖完了。”

　　为了能按时回去上班，无奈之下汤师傅和老乡买了长途大巴车的黄牛票，票价每人五百元，比正常票价贵了一百多元。“一开始司机说到了萧山会在高速路口把我们放下，我想在高速路口打车回去也还方便就上车了。”

　　汤先生说，整辆大巴车上共有四十多人，都是从贵阳出发的。从贵阳到萧山，大巴车整整开了一天多。上周六晚十点多，汤师傅乘坐的大巴车到达了杭金衢高速萧山服务区。“司机说这里离杭州不远了。半夜被扔在高速上，我心里很不开心，不过想想反正离萧山也不远了，我们就在服务区下车了。”

　　下车后，马上就有很多人迎上来热情地帮忙拎行李，并询问他们要去哪儿。“我看了一下，周围大概有10多辆面包车和私家车，基本上都是杭州或者安徽牌照的。”

　　汤师傅说自己要去萧山临浦，一位黑车司机马上把他领到了自己的面包车上。“上了车他们就开始和你谈价格，说去临浦有几十公里，要收我200块，实际上我到临浦只有十几公里的路，而且他们态度也明显变强硬了，车上没坐满4个人就不出发。”

　　不过为了能及时赶回工厂上班，汤师傅最终还是妥协了。“我在服务区等了足足一个小时，面包车才出发，他们没走高速去临浦，而是从服务区边上的一条小路开了出去，然后到外面的乡道上。我问了旁边一个小伙子，他也是到临浦的，被收了300元。”

我们的暗访：服务区内黑车司机直接吆喝，要价“因人而异”

　　事实真如汤师傅所描述的那样吗？

　　前天下午五点左右，钱报记者驱车来到杭金衢高速萧山服务区。时间已经来到了晚高峰，服务区内的车流量非常大，大部分车位都被停满。在杭州方向服务区靠近大货车停车区域旁停着几辆面包车，两侧围着一群人在聊天，钱报记者发现，其中一辆面包车内坐着两三人，还放着行李包。

　　不久，一辆挂着“罗甸—宁波”方向的大巴车驶入服务区，车上下来几个拎着大包小包的乘客。此时在面包车旁聊天的几个中年人立即迎上前去询问。钱报记者注意到，基本上每过10分钟会有一辆大巴车驶入服务区，当有乘客下车时就会有人上前拉客，期间有位黑车司机直接吆喝起“萧山去不去”。

　　记者问了好几位下车的乘客，他们告诉记者，自己都是买了黄牛票。“很多从外地来的大巴都会这么干，没到目的地就将买了黄牛票的乘客放在服务区里，让人直接下车。”

　　钱报记者以返程旅客的身份上前向一位中年男子搭讪——

　　“你要到哪里，我送你去。”司机很热情。　　“我想去市心中路（记者注：萧山）。”

　　“我知道的，那里很远的，离这里还有40多公里，这样吧，你看现在已经晚了，过去可能要贵一点，300元可以走。”

　　“这个价格太贵，吃不消。”

　　“你可以拼车啊，100块一个人就可以了，但是你要等一段时间，人要坐满了才能走。”

　　此时临近晚上六点，高速主线上的车流量非常大，车速行驶缓慢。

　　钱报记者询问中年男子到萧山市区要多少时间，男子很直接——半个多小时搞定。

　　“我这辆车不走高速，我可以带你走小路去萧山，比高速要快多了。”

　　另外一路记者也向旁边一辆面包车询问去萧山花木城的价格，对方开价更为“豪爽”：一个人600元。

　　其中一位面包车司机告诉钱报记者，目前主要是一些外地来萧山打工的返程客会选择坐他们的面包车，价格也是因人而异——偏远地方过来的，开价就高一点；越是半夜，叫价越高……

　　随后钱报记者以价格太贵为由离开了现场。

得到的回应：服务区承认有黑车拉客，但无执法权处理遇难题

　　一位萧山服务区的工作人员告诉钱报记者，服务区内出现的黑车拉客现象已至少存在一年以上了。“都是外地大巴车开到服务区里，然后马上会有黑车上去拉客，面包车、私家车都有，大概有20多辆。”

　　杭金衢高速萧山服务区一位负责人告诉钱报记者，服务区内黑车拉客的情况的确有一段时间。“因为我们服务区没有执法权，所以这个情况处理起来比较困难，今年春运期间，我们已经配合高速交警和路政部门进行过执法，严查大客车在高速服务区甩客的现象，今后我们在服务区管理上还要进一步加强，也希望广大乘客不要在服务区下客，遇到大巴车甩客和黑车拉客的情况，请及时向运管部门举报。”

　　昨天，钱报记者也多次联系萧山运管相关负责人，不过截至记者发稿，尚未得到回应。

　　根据《浙江省道路运输管理条例》，未取得经营许可证或者使用伪造、涂改、无效的经营许可证、车辆营运证从事出租车客运经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，没收违法所得，处一万元以上三万元以下罚款。

　　对于在高速服务区内甩客的大巴车，按照《浙江省道路运输管理条例》规定，客运班车途中甩客的应处300元以上3000元以下的罚款，可以并处暂扣30日以下的车辆营运证。

bustthx999

服务区管不了，那通过小路进服务区的门是谁开的呢？你不开门，他们都要通过高速进来，估计就没那么猖狂了吧。

叶茗铭

如果这小门开着，大家不是可以从这里出高速免费通行了？

东上米

这不叫甩客，过路车都是停服务区或高速出口的，还想送你到车站啊？

jason

和服务区没干系，外星人都不相信。

安宁123

bustthx999 发表于 2016-2-25 12:18
服务区管不了，那通过小路进服务区的门是谁开的呢？你不开门，他们都要通过高速进来，估计就没那么猖狂了吧 ...

抓几个，管起来

K35

是啊 看到黄鱼车 也就知道离杭州不远了

jason

K35 发表于 2016-2-27 23:23
是啊 看到黄鱼车 也就知道离杭州不远了

很有道理啊。

陌生城池

K35 发表于 2016-2-27 23:23
是啊 看到黄鱼车 也就知道离杭州不远了

以前俺村的标志是，汽车跳，杭州到。现在又多了一个啊，鲜是鲜得来！赞！

叶茗铭

东上米 发表于 2016-2-25 13:07
这不叫甩客，过路车都是停服务区或高速出口的，还想送你到车站啊？

停高速出口外面是对的，但停服务区就行不通了，让乘客怎么出去呢？从服务区小门走出去吗？

k47

看看牌照估计也就知道是哪里人在作祟了

东上米

叶茗铭 发表于 2016-2-28 22:07
停高速出口外面是对的，但停服务区就行不通了，让乘客怎么出去呢？从服务区小门走出去吗？

服务区小门是可以进出的啊，但车辆不能通行

jason

东上米 发表于 2016-2-25 13:07
这不叫甩客，过路车都是停服务区或高速出口的，还想送你到车站啊？

当初和乘客说清楚是送高速服务区的么？

jason

如何扑灭这把烧不尽的“野火”，杭州多部门昨日重拳出击——
专项整治，每周至少两次
甩客大客车，监控盯牢
本报记者 吴崇远 本报通讯员 于军

萧山服务区增设了警示牌。

　　上周四，本报报道了杭金衢高速萧山服务区内的黑车现象（详见2月25日A2版）后，引起了各方高度重视。第二天，运管、高速交警、高速服务区等多部门就迅速给出了回应，并于当日在杭金衢高速萧山服务区内开展针对黑车载客和高速大巴甩客的联合整治行动。

　　黑车是不见了，可此前也有知情人告诉记者，同样的整治也曾做过，可不久之后，这些黑车就又“重出江湖”了。这把野火如何能从根子上浇灭，建立长效机制，是关键——

　　昨天，钱报记者从相关部门了解到，经过多部门联合商讨，针对杭金衢高速萧山服务区内大客车违法甩客和短途“黑车”非法载客现象的长效举措出台，并从即日起实行。

　　这次来长效“灭火”的队伍，由高速交警杭州支队协调组织，杭州市运管局、萧山区运管处、高速路政大队、浦阳派出所和杭金衢高速萧山服务区等多部门参加。

　　经磋商，会议决定从2月26日起至3月3日春运结束，由萧山区运管处联合高速交警杭州支队二大队、高速路政三大队、浦阳派出所和萧山服务区，每天根据大客车进服务区情况，不定时开展专项整治，严厉打击大客车违法甩客和短途“黑车”非法载客行为，高速交警杭州支队二大队全天24小时安排警车在服务区巡逻值勤。

　　昨天下午，记者在萧山服务区看到，高速交警和运管工作人员都在现场执勤。在服务区小轿车停放区的绿化带旁，新竖立起了一块蓝色的提醒牌：请不要乘坐非法营运车辆（含摩托车）。提醒牌下方注明了运管部门的举报电话。此外，萧山服务区还将在目前现有停车区域内，划分大客车、小轿车和货车停放区，并增设相应的标识标牌做好引导，设置严禁大客车违法甩客行为的警告标志和劝告乘客禁止乘坐“黑车”宣传标牌。

　　经过这些天的整治，之前服务区广场上那些非法营运的“黄鱼车”都已不见踪影，而服务区内的秩序较前段时间也有了明显改变。

　　另外针对之前有黄鱼车通过萧山服务区后门走小路进出拉客的行为，萧山服务区将完善监控系统，实现停车场无盲区，同时增派特保人员，加强服务区后门管理。规定除服务区工作用车外，严禁一切车辆出入。

　　据了解，今年春运结束后，将建立以萧山运管处为主，高速交警杭州支队二大队、高速路政三大队、浦阳派出所和服务区协助的服务区大客车、“黑车”管理长效机制。每周开展不少于两次的专项整治行动。与此同时，针对大巴车在萧山服务区甩客的行为，将利用监控系统对进服务区甩客的大客车进行取证，并及时与运管部门对接，由运管书面告知甩客车辆单位及相关监管部门，并对该类车辆进行跟踪处理，保障旅客的合法权益。

diyxy

jason 发表于 2016-2-29 11:42
如何扑灭这把烧不尽的“野火”，杭州多部门昨日重拳出击——
专项整治，每周至少两次
甩客大客车，监控盯 ...

派武装警察去