【建议】废除城站废除：东站改杭州站，江东站改杭州东站

xiguochen

现在东站区域都已经快成为市区了，城站更是中心的中心。铁路周边更是脏乱差（特别是复兴路南星桥一带）。

可以保留铁轨，和厦门铁路公园一样作为城市公园存在。

natsuame

呵呵呵呵

willy

杭州已经有白塔公园了

itcfangye

谁跟你说XX东（西，南，北）站不能在市区了

枯井底污泥处

可以考虑一下 城站可以改造成城轨 类似于上海金山

yurikvotchur4

为什么火车站不能在市区？东京都市内三个新干线站（东京，上野，品川）全在最市区的地方，其他小站更是无数，山手线30多个站都在市区，更是串联起东京市区所有最繁华地方。纽约的Penn火车站，中央车站全在曼哈顿最繁华地区。国内很多城市将火车站搬出市区，其实非常不利于客流疏散（除非地铁系统非常发达，地铁站本质也是火车站），造成市区地面交通过度拥堵。我甚至认为有可能应该在武林广场／龙翔桥／城西文教区设立地下火车站，像纽约费城一样。车站就应该在市区，越多越好，方便乘客。国内城市规划道路建设公交规划系统理念的落后，造成的各种问题，我实在无力吐槽。我实在看不出城站搬走对市民和城市发展的任何好处，看来楼主是地产商，早就盘算沿原址和老线开发房产了。

jason

yurikvotchur4 发表于 2016-2-14 14:09
为什么火车站不能在市区？东京都市内三个新干线站（东京，上野，品川）全在最市区的地方，其他小站更是无数 ...

是说

粉胖子

国外暂且放下不表，没听说京沪穗深要把市中心的火车站废弃的，深圳更是把高铁站也弄到了CBD

ganyilai

不过城站倒是应该考虑接入更多的省内高铁动车线，像新金温就一条都没去城站的。

jack831337

ganyilai 发表于 2016-2-14 16:16
不过城站倒是应该考虑接入更多的省内高铁动车线，像新金温就一条都没去城站的。

动车组从城站南下目前必须经过钱塘江大桥，限速，因此没啥必要。等城站往南的过江铁路隧道有了那是有可能的，可偏偏这个规划一直都没下文。

jack831337

厦门站也是重建了以下，并没废弃啊，铁路公园是把往海边的线路（已没什么太大运输价值）改成公园了。
如果照你这样，那么江东离市区实在是太远。你想把江东火车站弄得像孝感北弋阳臭名昭著么？

usin

好没有见识的建议。。。

玉海龙星

杭州东站改为杭州站我赞同，杭州站回复原名杭州城站。

itcfangye

玉海龙星 发表于 2016-2-17 19:43
杭州东站改为杭州站我赞同，杭州站回复原名杭州城站。

外地人会蒙掉的：杭州和杭州城是两个站？

傍晚烛光

枯井底污泥处 发表于 2016-2-14 07:13
可以考虑一下 城站可以改造成城轨 类似于上海金山

城站地理位置类似于上海金山吗···

傍晚烛光

jack831337 发表于 2016-2-16 01:19
动车组从城站南下目前必须经过钱塘江大桥，限速，因此没啥必要。等城站往南的过江铁路隧道有了那是有可能 ...

地下过江线什么时候开建

丸尾花轮

建议楼主搬出杭州

jack831337

傍晚烛光 发表于 2016-2-19 13:13
地下过江线什么时候开建

鬼知道，，，提了那么多年都没动静。再这样下去要变得和香积寺路西延段一样成为拖拖拖了

ganyilai

jack831337 发表于 2016-2-16 01:19
动车组从城站南下目前必须经过钱塘江大桥，限速，因此没啥必要。等城站往南的过江铁路隧道有了那是有可能 ...

刚想问过江隧道的事儿，于是就是没下文了。。。