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[公告] 【萧山区公交动态】关于近期优化调整及停驶公交线路的意见征求

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发表于 2016-1-14 17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-1-14 20:27 编辑

杭州市萧山公共交通有限公司为进一步完善公交线网结构,根据道路规划和市民建议,拟近期优化调整、停驶部分公交线路,现征求广大市民意见建议。凡有意见建议的,[url=mailtoyzy5566@sina.com]可发送电子邮件至[/url][url=mailtoyb@xsbus.com]kyb@xsbus.com[/url],或拨打公交热线电话22670000(每天7:30-17:30),征集意见截止日期:2016年1月18日。

   一、新辟线路

   422路,金山公交站至利二村,线路走向为:金山公交站始发(下行),经金山路、金惠路、工人路、金城路、市心路、山阴路、育才路、建设一路、宁东路、文明路、博奥路、奔竟大道、金鸡路、坤宁路至利二村委,中途停靠金山路萧杭路口、荣星社区、加洲阳光、国泰花园、童家塘、萧山区办事中心、人民广场、时代广场、北干二苑、新安寓、大润发、萧山医院、萧山人武部、小商品市场、市北集体公寓、宁东路建设二路口、瑞鹏机电、圣奥家具、御庭园、幸福时代公寓、五堡桥头、合丰东、合丰南、合利北、合丰桥、金鸡路奔竟大道路口26对停靠站;首末班时间:金山公交站为6:00-18:30;利二村为6:30-19:00。票价每人次贰元,各类IC卡通用。

   二、优化调整线路

   1、709路,回澜公交站至新街路口。起讫点不变,只调整部分路段走向。调整后的线路走向为:回澜公交站始发(下行),循原线至三益线后,经塘新线、荣新线、中华桥、三益线返回至回澜公交站。调整路段的钱啤集团、钱啤小区、新街路口等3对双向停靠站改为单向停靠站。其余不变。

   2、713路,通惠路公交站至荣星社区。荣星社区的起讫点位置由金惠路调整至金山路。调整后的线路走向为:通惠路公交站始发(下行),循原线至金惠路后,经青年路、金城路、金山路至荣星社区,调整路段增设:青年路金惠路路口、绿洲嘉园2只单向停靠站并允许上行方向带客;荣星社区始发(上行),经金山路、金惠路原线至通惠路公交站。其余不变。

   三、停驶线路

   1、651路。萧山医院至利二村停驶。


杭州市萧山公共交通有限公司

二〇一六年一月十四日


发表于 2016-1-14 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
最后的6字头终于要开始改A卡线路了
发表于 2016-1-14 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
422绕的可以…
发表于 2016-1-14 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-14 17:44
最后的6字头终于要开始改A卡线路了

然而一直有人提659改706的建议 却总是被回复 编码由总公司分配 啥的。另外651-660除了652停了,651即停,其他鸡肋线路动都动不了。
发表于 2016-1-14 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-14 21:33
然而一直有人提659改706的建议 却总是被回复 编码由总公司分配 啥的。另外651-660除了652停了,651即停, ...

编码由总公司分配?我一直以为炸山总部从来不管编码的事,3字头很早之前就开始紧缺了,还被一大堆像326 379 397 398 399这种没必要用3**的线路占了去。话说653-660还有871-882打算怎么处理啊,为什么就不能干脆点改个A卡。
发表于 2016-1-14 23:08 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-14 21:46
编码由总公司分配?我一直以为炸山总部从来不管编码的事,3字头很早之前就开始紧缺了,还被一大堆像326 3 ...

326真是…好端端706不用,就因为当年一个“进杭线路编码调整”导致现在706也一直空着,但是现在432都已经用在主城到塘栖了,说明编码也放开了,远不必那么纠结是3是4。
发表于 2016-1-15 01:00 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-14 21:46
编码由总公司分配?我一直以为炸山总部从来不管编码的事,3字头很早之前就开始紧缺了,还被一大堆像326 3 ...

337、351才是占用编码的,实际上幽灵的可以
发表于 2016-1-15 08:41 | 显示全部楼层
6空出来是为了给今后的富阳么
发表于 2016-1-15 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2016-1-15 01:00
337、351才是占用编码的,实际上幽灵的可以

351幽灵?开什么玩笑。337本身就是定时班,每天发车时间固定,谈什么幽灵不幽灵?
发表于 2016-1-15 09:36 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 09:18
351幽灵?开什么玩笑。337本身就是定时班,每天发车时间固定,谈什么幽灵不幽灵?

但是,只在下沙和大江东运行的337,351,366以及那一堆下沙区内线更占用编码。
假如下沙和大江东从3字头腾开,那炸山一下子就有一堆3XX可用了。
发表于 2016-1-15 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 09:18
351幽灵?开什么玩笑。337本身就是定时班,每天发车时间固定,谈什么幽灵不幽灵?

间隔超过30,这种线本就作用不大,399、398的班次靠谱多了
发表于 2016-1-15 11:35 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2016-1-15 09:51
间隔超过30,这种线本就作用不大,399、398的班次靠谱多了

线路长度相差较大,没什么可比性吧。351间隔没超30吧,而且本身经过的是没怎么开发的大江东,班次想多到哪?楼上说的浪费编码似乎不是针对客流和班次吧,而是针对路程和起迄点的吧。326的客流和班次,萧山公交前五稳稳的。
发表于 2016-1-15 11:39 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 11:35
线路长度相差较大,没什么可比性吧。351间隔没超30吧,而且本身经过的是没怎么开发的大江东,班次想多到 ...

对,我的意思就是那些7字头根本没必要改过来占3字头编码,部分3字头本来也可以用其他的编码。不过反正现在也乱,我倒想看看富阳一体化和1 3 4字头用完哪一个先来。
发表于 2016-1-15 13:01 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-15 11:39
对,我的意思就是那些7字头根本没必要改过来占3字头编码,部分3字头本来也可以用其他的编码。不过反正现 ...

萧山编码其实用的挺好的。706改326也是杭州的原因,倒是余杭本身编码滥用严重,319又是为啥用3字头
发表于 2016-1-15 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 13:01
萧山编码其实用的挺好的。706改326也是杭州的原因,倒是余杭本身编码滥用严重,319又是为啥用3字头

319有历史了,343也是有些年份的线路,这些就算了。379就是在胡闹了。
发表于 2016-1-15 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-15 13:44
319有历史了,343也是有些年份的线路,这些就算了。379就是在胡闹了。

379的刘文村好歹是在半山,341同理,也算是主城区到郊区的公交线路。
下沙那么多线路才叫是浪费编码,很多绕路(qiang qian)的新线路完全可以改1***,收一块的
发表于 2016-1-15 15:19 来自手机 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2016-1-15 15:09
379的刘文村好歹是在半山,341同理,也算是主城区到郊区的公交线路。
下沙那么多线路才叫是浪费编码,很 ...

397这种主城只有康桥那里两三个站的就有点扯了。。不过看现在4字编码四家公司用了,说明真的要放开了。
发表于 2016-1-15 15:26 来自手机 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2016-1-15 15:09
379的刘文村好歹是在半山,341同理,也算是主城区到郊区的公交线路。
下沙那么多线路才叫是浪费编码,很 ...

379刚开通的时候好像只到崇贤。
下沙真心浪费
发表于 2016-1-15 15:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望的眼神 于 2016-1-15 15:54 编辑
kkkkimon 发表于 2016-1-15 13:01
萧山编码其实用的挺好的。706改326也是杭州的原因,倒是余杭本身编码滥用严重,319又是为啥用3字头

319开通的时候  估计论坛里还没人出生,再说了编码怎么分配又怎么样,班次才是真的,319高峰间隔5-6分钟
发表于 2016-1-15 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 15:19
397这种主城只有康桥那里两三个站的就有点扯了。。不过看现在4字编码四家公司用了,说明真的要放开了。

我怀疑,B6开通,432可能会改成332。只是怀疑
发表于 2016-1-15 21:53 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2016-1-15 15:36
319开通的时候  估计论坛里还没人出生,再说了编码怎么分配又怎么样,班次才是真的,319高峰间隔5-6分钟

没有啦 主要是因为以前火车南站-闻堰文体用706好好的 后来总公司说什么进杭线路要改3字头啊之类的 于是乎706改了326 还导致现在706的编码空置着 等3XX编码滥用地差不多了 萧山余杭线路进主城都开始启用4XX了 之前不一直盛传515要改435嘛(虽然一直不被总公司批复)赤果果地打总公司脸了 当然有些其他公司也做得不好 比如357/358这种 还有其他下沙公司的种种。或许3字头和4字头区别不是太大 那么跟不能刷A卡的5 6 8字头相比呢
发表于 2016-1-15 23:54 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-15 21:53
没有啦 主要是因为以前火车南站-闻堰文体用706好好的 后来总公司说什么进杭线路要改3字头啊之类的 于是乎 ...

515要改435?
不过在2015年的计划里面,515要改A卡线。但是515其实已经没有太大意义了我觉得。
发表于 2016-1-16 10:39 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-1-15 23:54
515要改435?
不过在2015年的计划里面,515要改A卡线。但是515其实已经没有太大意义了我觉得。

萧山公司发过请求,515改成435,但是炸山没有批复。同样的还有659改415(好奇为啥不改706)。包括主城区设站也是,并非萧山公司能决定,主城区必须是炸山定。六公司的514去望江东路可以是休息一下,马上还是重回了湖滨地区,萧山公司的315、515、520(含区间)却永远回不了湖滨,幸亏315争气。然而515若不调整走向,不进湖滨,不改编码,停驶也已不远。哎,这么多年的线路,如今,都因为炸山。
发表于 2016-1-16 10:57 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-16 10:39
萧山公司发过请求,515改成435,但是炸山没有批复。同样的还有659改415(好奇为啥不改706)。包括主城区 ...


湖滨地区也没有那么强的容纳始发线的能力了,只能怪龙翔桥这么好的一个站被某些刽子手给阉割了。
但是说总公司不给批复515我还是不太能相信,毕竟实打实地写在今年的调整计划里,说明炸山不是不考虑。
发表于 2016-1-16 12:43 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2016-1-16 10:39
萧山公司发过请求,515改成435,但是炸山没有批复。同样的还有659改415(好奇为啥不改706)。包括主城区 ...

659改417吧,萧山已经有415路了。
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