【都市快报】江南大道要建地下快速路 今年启动有望2019年建成

小散

江南大道要建地下快速路 今年启动有望2019年建成
2016-01-12

办好G20峰会·扩大有效投资 推进重大项目建设
通讯员 宋桔丽 孙伟梁 记者 周涛 制图 陈林森
本报讯 滨江区的东西主干道——江南大道将启动地下快速路建设，这一工程列入了滨江区2016年《政府工作报告》。
“目前设想是2019年与地铁6号线同步建成，届时双向六车道的江南大道，也让大家重新找到绿波带的感觉。”滨江区住建局局长楼东文昨天说。
江南大道堪称滨江道路“一哥”，2004年建成，它全长10公里，共有15个红绿灯、3个黄闪灯。
在交通参与者心中，这条道路以绿波带“闻名”：因为有计算机根据车流量、车速来控制红绿灯，正常情况下，只要碰到一个绿灯，接下来就全程绿灯，走完只要9分钟左右；要在市区，没半小时下不来。
这几年，江南大道沿线楼盘纷纷交付，入住人口越来越多；之江大桥建成通车，走江南大道往机场的车辆也越来越多：2005年，江南大道上，每小时一个断面通过的车辆只有350辆左右；而据最新统计，现在已经上升到2000辆左右，增长了近5倍。
“车一多，就快不起来，更别说保持70公里/小时的匀速了，这样信号控制系统就没法根据车速来设置绿灯时间，很多车子往往前一个灯次还是绿灯，后一个灯次就碰上红灯了。”滨江交警大队相关负责人说。
“把江南大道提升为快速路，研究了很长时间，以前还曾考虑过建高架。”滨江区住建局局长楼东文说，最新的方案是建江南大道地下快速路，今年准备启动。
它西起中兴立交，东至西兴立交，全长约4.2公里（其中地下隧道长约3.3公里），全线双向4车道（2条盾构，设计净高5米），设计时速80公里。
“这将是滨江除彩虹快速路之外的第二条东西向快速通道。”楼东文说，建成后，过境车辆全部走地下，江南大道既有双向6车道保持不变，主要将承担滨江居民的出行功能，绿波带也有望恢复了。
江南大道地下快速路还结合地铁6号线做好了技术衔接工作，现在的考虑是与“地铁6号线同步建成”，也就是说，有望2019年底建成。
闻涛路、江晖路等11条主干道提升改造 交警建议：近段时间出入滨江尽量坐地铁、公交
闻涛路施工，复兴大桥施工，三桥滨盛路上下匝道封闭施工，江南大道逐段施工……这段时间去滨江，你会发现很多道路都在施工。
滨江区正举行区“两会”，2016年区《政府工作报告》还提出，2016年，滨江区将安排政府性投资70亿元，用于加大基础设施建设力度。
除了启动江南大道地下快速路，滨江还将积极推进地铁4、5、6号线，江晖路过江隧道等重点项目。完善区域道路，新建道路20条，续建道路32条，竣工道路15条（段）。
“其中滨江区11条道路路面整治工程，列入了2016年滨江区政府为民办实事工程。”滨江区城管局局长应国洪说，这11条路分别是东西向的江南大道、闻涛路、滨盛路、滨和路、滨安路、滨康路、滨兴路；南北向的西兴路、江晖路、时代高架和东信大道，都是滨江的主干道。
11条道路整治内容包括部分道路路面“白改黑”，不平路面修复、更换绿化带砌石，增加绿化节点、沿路街容街貌整治等。
“尤其亮灯，滨江所有道路的路灯全部将改为LED灯，而且采取市场化运作，政府不投一分钱。”应国洪说，所有整治亮化将在6月30日前彻底完成。
因此，交警部门建议这段时间出入滨江，要合理安排好出行线路，错峰出行，同时尽量采用公交车、地铁等方式出行。
尤其是江南大道，从1月9日起至4月30日止，将逐段占用江南大道（风情大道-钱江一桥段）双向各一个机动车道进行施工，风情大道-信诚路段的机动车道将由双向6车道调整为双向4车道，信诚路-钱江一桥段将由双向4车道调整为双向2车道。
另外，2016年滨江还计划新建闻涛路、西浦路、滨浦路、华数产业园、阳光家园周边配套道路、阿里巴巴东侧规划路、宝龙城市广场项目东侧配套道路、康康谷项目配套道路、时代大道地面道路、彩霞路等道路。
针对地铁站点周边、商业区域周边停车难问题,还计划在地铁滨康路站周边、星耀城项目周边、浦沿物美超市周边建公共停车场。

jason

现在都喜欢隧道么？

枯井底污泥处

江南大道隧道岂不是要和6号线一起施工了
不过也好 省得破坏商业氛围

K_ww

江南大道为什么不直接修高架？一来可以不影响6号线施工，二来修建更快(机场快速路高架，20月完工)，三来更节省市财政投资。
修高架全是优点，修隧道全是缺点。
挖隧道多麻烦？修的慢，费钱，最重要的是还和6号线抢线位。五年十年后，杭州跨江地铁会很多，各个都避让江南大道隧道？？
为什么交通局的人总是能够成功让杭州市民觉得他们是一群猪？一群成功祸害了大杭州的猪。

枯井底污泥处

K_ww 发表于 2016-1-12 12:34
江南大道为什么不直接修高架？一来可以不影响6号线施工，二来修建更快(机场快速路高架，20月完工)，三来更 ...

我到觉得江南大道修隧道相比文一路修隧道更加可以理解
首先江南大道的绿化确实非常赞 修高架势必破坏
二来江南大道其实还身负着商业街的名义 修高架有点煞风景

604647354

反正杭州造什么隧道都是双向四车道，呵呵

williamace

604647354 发表于 2016-1-12 12:42
反正杭州造什么隧道都是双向四车道，呵呵

六车道的也有，比如彩虹快速路隧道

williamace

K_ww 发表于 2016-1-12 12:34
江南大道为什么不直接修高架？一来可以不影响6号线施工，二来修建更快(机场快速路高架，20月完工)，三来更 ...

隧道和地铁是不会冲突的，深度不一样的。不修高架的原因估计主要还是因为沿线的建筑和风景吧，江南大道修的还是挺不错的，一上路就有一种高新区主干道的感觉

TrolleybusD9

真是够折腾的，现在江南大道先施工。
然后G20清静一下
然后接着施工，快速路隧道和地铁6号线一起挖。

bustthx999

又是双向四车道，然后继续在进出口和立交的上下匝道打结，这种完全没有规划的快速路修了干嘛呢

hzk134

既然和六号线一起施工索性明挖好了   地下地铁 共同沟 上面地下隧道感觉省时省力

钱新金球

一定要和望江路过江隧道互通起来啊！

Z95

最好同步开挖，一次性搞定，不然就不如高架

陌生城池

jason 发表于 2016-1-12 12:21
现在都喜欢隧道么？

为什么我每次去江南大道，都觉得畅通无阻？

jason

陌生城池 发表于 2016-1-12 19:01
为什么我每次去江南大道，都觉得畅通无阻？

因为你走的方式不对，你没有合在红波带的拍子里。

枯井底污泥处

jason 发表于 2016-1-12 19:03
因为你走的方式不对，你没有合在红波带的拍子里。

其实大多数时间走江南大道绿波几率＞红波 一桥到4桥更快

loganese

和地铁一起造倒也是好事啊

华海

K_ww 发表于 2016-1-12 12:34
江南大道为什么不直接修高架？一来可以不影响6号线施工，二来修建更快(机场快速路高架，20月完工)，三来更 ...

四桥更堵了。会与环城北路隧道同样结局？

diyxy

枯井底污泥处 发表于 2016-1-12 20:52
其实大多数时间走江南大道绿波几率＞红波 一桥到4桥更快

"过境车辆全部走地下，"指小车还是卡车？

K_ww

枯井底污泥处 发表于 2016-1-12 12:39
我到觉得江南大道修隧道相比文一路修隧道更加可以理解
首先江南大道的绿化确实非常赞 修高架势必破坏
...

说的修隧道就能留住绿化似得。。
地铁+地下快速路还不直接把江南大道明挖开？原来的绿化全部go die

jason

枯井底污泥处 发表于 2016-1-12 12:39
我到觉得江南大道修隧道相比文一路修隧道更加可以理解
首先江南大道的绿化确实非常赞 修高架势必破坏
...

绿化肯定没戏，树肯定砍得比修高架不会少。

枯井底污泥处

jason 发表于 2016-1-13 15:47
绿化肯定没戏，树肯定砍得比修高架不会少。

只是希望施工完毕后还能保留较多绿化

jack831337

江南大道和6号线一起的话，感觉成本会节省一些。

选择，遗忘

现在江南大道晚上看过去多漂亮啊，特别两边的树外加一些灯光的点缀，尤其是区政府那块，结果以后……