杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4405|回复: 35

[讨论] 【讨论】快速公交为什么一直快不起来:B3晚高峰等候时间常常需要40分钟

[复制链接]
发表于 2015-12-29 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-12-30 22:14 编辑

快速公交b3,每到下班高峰期,等车就要40分钟,是什么情况!
发表于 2015-12-29 11:01 来自手机 | 显示全部楼层
如今的brt,说的难听点就是坑钱的,速度上不去,价格高的离谱,现在都免费换乘了,没必要搞这个,谁家门口沿线有brt就倒霉
发表于 2015-12-29 11:19 | 显示全部楼层
所有BRT应该改成18X 19X啥的。。。187比B3更拽。。。
发表于 2015-12-29 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
修的太早,没能预料到现在的情况
发表于 2015-12-29 11:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望的眼神 于 2015-12-29 11:49 编辑

b1还可以,起码不堵的时候,跑的挺快
发表于 2015-12-29 12:20 | 显示全部楼层
据老夫预测,明年开通的快速公交8号线应该是最快的
发表于 2015-12-29 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2015-12-29 12:20
据老夫预测,明年开通的快速公交8号线应该是最快的

路上都没人 能不快吗
发表于 2015-12-29 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
除了免费一票换乘以外,BRT已经没有任何意义
发表于 2015-12-29 15:31 | 显示全部楼层
BRT只有同台换乘有优势
发表于 2015-12-29 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-12-29 11:25
修的太早,没能预料到现在的情况

跟早不早关系不大,都是某些SB部门的锅
发表于 2015-12-29 17:49 | 显示全部楼层
BRT在杭州就是个奇葩的存在
发表于 2015-12-29 17:52 来自手机 | 显示全部楼层
如果没有特殊情况,我一般会坐187+85,因为B3的性价比不高
发表于 2015-12-29 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
B3建国路能靠打铁关地铁站停一下,或者再往前50米设站,客流起嘛能提高20%
发表于 2015-12-29 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
40分钟一班的线路,居然要使用大容量通道车。
发表于 2015-12-29 19:26 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2015-12-29 12:20
据老夫预测,明年开通的快速公交8号线应该是最快的

B8?哪里到哪里的?
发表于 2015-12-29 20:48 | 显示全部楼层
不说了,乌镇开会那天,菜市桥等B2等了40分钟+,站内人都打电话投诉去了
发表于 2015-12-30 08:44 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-12-29 11:47
b1还可以,起码不堵的时候,跑的挺快

不堵的时候任何车都跑得快,现在的问题就是专用道不能保证,B4在天目山路就是龟速
发表于 2015-12-30 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2015-12-30 08:44
不堵的时候任何车都跑得快,现在的问题就是专用道不能保证,B4在天目山路就是龟速

其他很多车 加速慢,有些司机路上空也是磨磨唧唧
发表于 2015-12-30 15:04 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-12-30 10:09
其他很多车 加速慢,有些司机路上空也是磨磨唧唧

那不是因为炸山规定有限速吗
发表于 2015-12-30 22:15 | 显示全部楼层
B3的大间隔确实让187路活得非常自在,晚高峰的187路简直就是一分钟一班。
发表于 2015-12-30 23:21 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-12-30 22:15
B3的大间隔确实让187路活得非常自在,晚高峰的187路简直就是一分钟一班。

其实没有那么夸张
187有时候脱起班来也是30min+
发表于 2015-12-31 12:15 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2015-12-30 23:21
其实没有那么夸张
187有时候脱起班来也是30min+

嗯,我说的是早晚高峰,平峰我也领教过长间隔。
发表于 2015-12-31 12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 moviechina 于 2015-12-31 12:20 编辑

常常40分钟这种说法也是太夸张了,我也是每天晚高峰b2换B3,十五分钟撑死了
但是相比较187来的更多,时间上也和b3差不多,187潮鸣寺没站的,所以直接不变道就可以走过去等红灯,b3还要变道进站再出站变道,凤起路建国路修地铁,这口子也是非常堵的,这里等的时间基本上抵消掉了187多停的几站和东新路绍兴路口不上高架走地面等红灯的时间了,住远一点的人票价上都有优势了,187刷一元,换85路不用刷,B3直接刷2元
发表于 2015-12-31 19:09 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2015-12-29 17:59
40分钟一班的线路,居然要使用大容量通道车。

丁桥发车肯定是10分钟一班。
发表于 2016-1-1 09:11 | 显示全部楼层
乌镇互联网大会那天是特殊情况,是因为部分道路封道。不仅仅是B3,其它很多路公交都出现了这种情况,黄龙一带的情况更糟。这个事情也不能怨公交公司,开小客车的人不也照样堵在路上吗?

快速公交一定要有专用道保障,没有专用道的快速公交是伪快速公交。

B3的路中站是奇葩设计,尤其是东新路那段,简直是乱上加乱,堵上加堵。当初让B3走东新路就是个错误。走石桥路的话,车速会提高三分之一。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-4-27 03:33 , Processed in 0.368331 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表