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[消息] 杭州大江东首条快速公交线开工建设 [来源:杭州发布]

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发表于 2015-12-28 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2015-12-29 00:27 编辑

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发表于 2015-12-28 23:42 来自手机 | 显示全部楼层
下沙也成主城区了?醉了
发表于 2015-12-29 00:55 来自手机 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2015-12-28 23:42
下沙也成主城区了?醉了

下沙属于江干区,江干区是主城六区之一。
发表于 2015-12-29 08:08 | 显示全部楼层
下沙和江东居然只能保证25-30公里/小时
发表于 2015-12-29 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
6-运营还是17运营?
发表于 2015-12-29 09:44 | 显示全部楼层
又一条运椅子线路,不过这车过9桥到时候怎么收费?
发表于 2015-12-29 09:46 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2015-12-29 08:00
错!下沙属于独立的杭州经济技术开发区,现在按照下沙副城级别建设

开发区在管理上是独立的,行政上属于江干区,不是一个单独的区
发表于 2015-12-29 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
下沙到江东多少条线路了 每一条像样的 都是定时班
发表于 2015-12-29 12:04 | 显示全部楼层
应该把B1区间也延长江滨同台换乘么,还是说B1区间伺机准备取消的?
发表于 2015-12-29 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
a150506 发表于 2015-12-29 12:04
应该把B1区间也延长江滨同台换乘么,还是说B1区间伺机准备取消的?

有一个同台换乘站,是B8往下沙方向换B1区间进城方向,相当于江东过来可以免费换乘进城
发表于 2015-12-29 12:05 | 显示全部楼层
a150506 发表于 2015-12-29 12:04
应该把B1区间也延长江滨同台换乘么,还是说B1区间伺机准备取消的?

但是b1区间车内站名表用胶布贴住最后一站就是下沙江滨公交站
发表于 2015-12-29 14:57 | 显示全部楼层
大江东又是BRT又是地铁,这让城西人民情何以堪
发表于 2015-12-29 15:25 | 显示全部楼层
又是路侧式,差评
发表于 2015-12-29 15:55 来自手机 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2015-12-29 14:57
大江东又是BRT又是地铁,这让城西人民情何以堪

等大江东1BRT2地铁修好时城西也2BRT3地铁了
发表于 2015-12-29 20:42 | 显示全部楼层
关键是用什么车
发表于 2015-12-29 20:58 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2015-12-29 09:46
开发区在管理上是独立的,行政上属于江干区,不是一个单独的区

哈哈,实际上下沙和大江东地位一样。

都是市府直辖,

只不过碍于国家政策,下沙名义挂名在主城的江干,大江东挂名在不是主城区的萧山

政策上下沙和大江东都是“主城区”,狭义概念上两地都不属于主城区
发表于 2015-12-30 00:31 来自手机 | 显示全部楼层
黄春磊 发表于 2015-12-28 23:42
下沙也成主城区了?醉了

主城区和市中心还是有差别的,西湖区靠近富阳的地方 能算么
发表于 2015-12-30 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
班次最惨的BRT 有必要么? 还不如B7,bz8吧
发表于 2015-12-30 08:25 | 显示全部楼层
B7现在人不少的,有时候挤人了
发表于 2015-12-30 15:39 | 显示全部楼层
杭州123路 发表于 2015-12-29 19:35
萧山老城貌似还没有BRT,大江东先发了哈哈

大江东是主城区了,萧山算什么
发表于 2015-12-30 15:40 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-12-30 00:31
主城区和市中心还是有差别的,西湖区靠近富阳的地方 能算么

看不起我们双浦转塘农村人。。城会玩
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