【建议】无轨电车的供电设施可否像BYD的充电桩一样列入扶植项目？

ccff001

就目前杭州电车运行的情况来看，目前头顶的线网大多数情况下是提供在线充电为主，驱动车子运行为辅。其功能已经与BYD的充电桩没有多大的区别。
他们同为“纯电动客车充电设施”，接下来是否可以考虑把无轨电车供电设施像BYD的充电桩一样列入补贴。

jason

两者的供电设施本来就可以有机结合起来，但就不知道炸山是怎么想的了。

zjhzxstiger

主要有利益之分，BYD和长江客车是合资公司，属于半国企；如果换作青年合资，那又不一样了。