【线路调整公告】调整77、112、354路及“浦萧”和“闻地”通勤线（12月7、8、9日起）

zgzd111

为优化公交线路网络，提高公交运营效率，规范运营服务，完善公交服务水平。近期将调整部分公交线路，具体如下：

自12月7日起，为使“通勤特快”巴士的客流与市民需求更为匹配，根据线路运营状况及市民建议，调整2条“通勤特快”巴士。

1、原浦沿路坚塔路口至萧杭路公交站的“通勤特快”巴士调整为浦沿路东冠路口至萧杭路公交站，沿途增设浦沿路东冠路口、杨家墩、滨文中心站、红新园4只单向停靠站，撤销浦沿路坚塔路口停靠站。浦沿路东冠路口的发车时间调整为法定工作日的7：15、7:30、7:45。

2、闻堰公交站至地铁西兴站的“通勤特快”巴士，沿线增加红新园停靠站。

自12月8日起,调整77路、112路。

1、为提升线路运营效率，减少沿线拥堵点，加快车辆周转，调整77路线路走向：西文街公交站始发，循原线至紫荆花路，双向经天目山路至汽车西站。撤销：老东岳（至汽车西站）单向停靠站。其余不变。

2、为优化线路网络，方便云栖小镇、凤凰创意园及滨江区浦沿一带居民的出行，自12月8日起，112路调整为云栖小镇至浦沿公交停车场东。调整后的线路走向为：云栖小镇始发，经河山街、科海路、浮山西路、象山路、灵凤街、创意路、320国道、云河街、之江大桥、滨文路、新浦路、东冠路、火炬大道、浦矩街至浦沿公交停车场东。沿途设置：蜈蚣山、浮山西路科海路口、石龙山东、公交六公司、创意路灵凤街口、双流中埭、郑家畈、狮子口、绍兴沙、来家里、高家里、潘家里、浦沿富前园、浦沿街道、浦沿叉口、东冠集团、东冠社区、老店里、许家里、桥头王20对双向停靠站。线路长度：17公里，单程行驶时间36分。发车时间：云栖小镇6：00-9：00、15：00-17：30（每半小时一班），9：00-15：00（每小时一班）；浦沿公交停车场东6：40-9：40、15：40-18：10（每半小时一班），9：40-15：40（每小时一班）。

自12月9日起，调整354路。

为规范运营服务，354路调整为长河公交站至转塘南。调整后的线路走向为：长河公交站始发，循原线至杭新路，经美院南街、象山路、龙田街至转塘南。转塘南始发，经龙田街、郑家巷、美院南街、杭新路后循原线至长河公交站。增设：江口村、象山2对双向停靠站及转塘南始发站。撤销：江口村始发站。发车时间：长河公交站为7：30—18：20（每隔50分钟发车）；转塘南为6：20—17：10（每隔50分钟发车）。其余不变

zincum

112这是干嘛。。。

黄春磊

转塘滨江不熟悉

bustthx999

354还是这么长的间隔啊

jason

bustthx999 发表于 2015-12-4 15:09
354还是这么长的间隔啊

每隔50分钟真是搞笑。

枯井底污泥处

浦沿停车场一下子热闹了很多

steven51

关于调整通勤巴士线服务的通告

各位乘客：     为进一步加强地铁与居民集居区的公交接驳，经研究，近期将调整部分通勤特快巴士线，具体如下：     1、通勤线，浦沿路坚塔路口至萧杭路公交站，调整为浦沿路东冠路口至萧杭路公交站，浦沿路始发，经滨文路、时代大道、滨安路、西兴路、滨康路、金城路、萧杭路至萧杭路公交站；中途停靠：浦沿路东冠路口、杨家墩、浦沿路滨文路口、滨文路浦沿路口、滨文路明德路口、滨文路中心站、红新园、西兴叉口、西兴、滨康路东10只停靠站；浦沿路东冠路口发车时间：7：15、7：30、7：45工作日每天三班。调整日期为2015年12月7日。     2、通勤线，闻堰公交站至地铁西兴站，增设红新园1只单向停靠站。其余不变。调整日期为2015年12月7日。 特此通告。 杭州市萧山公共交通有限公司 二〇一五年十二月四日

itcfangye

112西边绕一下连接了浦沿和凌家桥两个停保基地，顺带把1400沿线前往滨江的客流带了一部分，东边这么改绕开了地铁施工区域，顺带换175、177和B支5？
77说是加快周转，其实是腾出位置给179停放吧

604647354

看第一眼还以为112改高峰线了

shen02323

354的班次好少

TrolleybusD9

354不加班吗？开通这么多年了，我感觉客流不是太差啊，至少不应该是50分钟的间隔

秇孒と掱.

354长河首班7点半？西湖职高学生怎么办

无业游鳖

77为了躲开紫荆花路高峰和节假日的拥堵放弃了老东岳这么大的换乘客流。。哎

jack831337

继浦沿公交停车场西后，浦沿公交停车场东出现了

夏日狂歌

jason 发表于 2015-12-4 15:44
每隔50分钟真是搞笑。

其实354这条线路加密班次还是不错的，但很可笑的是公交公司以客流少就不肯加密班次，殊不知哪位乘客愿意等个50分钟，哪怕194到虎跑对面换4也比等这个车强，班次的稀疏，会造成乘客转而换乘别的线路出行，而这条本来可以一次到达的车辆就不给于考虑，这就造成一个恶性循环。

jason

夏日狂歌 发表于 2015-12-6 10:27
其实354这条线路加密班次还是不错的，但很可笑的是公交公司以客流少就不肯加密班次，殊不知哪位乘客愿意 ...

50分钟的间隔那还是不要定时班的好。

子白

夏日狂歌 发表于 2015-12-6 10:27
其实354这条线路加密班次还是不错的，但很可笑的是公交公司以客流少就不肯加密班次，殊不知哪位乘客愿意 ...

目前早晚高峰30分钟